Зачем вы выкладываете свои велосипеды на всеобщее обозрение?

Апнем эксгибиционистскую темку.

_________________

а чем мы хуже !?!? даешь день "Великого веломаструбатора"

типа АП темке

Вот она - классика нищебродства, годами культивируемая в массах.
Я бы может и сам в это поверил, если б не откатал 12 тысяч километров на кассете ХТЯ 970 и трех цепях 7701. При чем, 12 тысяч километров нормального кросскантри с грязючкой и т.п.
Кассета до сих пор жива, все передачи нормально переключаются, цепь нигде не скачет, просто ход уже не такой плавный, кк был раньше.

Я уже не говорю о комплекте Dura Ace 7900, который за 8 тысяч пробега с начала сезона не подает признаков ощутимого износа

Такие разделы нужны, я когда ничего не понимал в железе, долго изучал подобные темы на ВК и ВМ, этопозволило мне сходу собрать гармоничный велик без левых деталей, не напороться на детские ошибки человечества и т.п.

Зачем я выкладываю свои велосипеды? Затем, что людям это интересно, если бы не комментировали и не смотрели - не выкладывал бы. Без особой скромности скажу, что в категории "подвес" и "шоссер" мне есть что рассказать и показать

Прошу прощения что влажу в тему. Ничего не понимаю в дорогих кассетах и цепях, просто стало интересно - сколько стоит кассета ХТЯ 970, цепь 7701 и комплект Dura Ace 7900?

_________________
nobody's gonna give you anything for nothing in return

Дорого стоит. Речь не об этом. Грубо говоря, новую кассету XTR можно купить за 120 долларов, цепь - за 25-30, полный набор шоссейного оборудования Dura Ace - до 1000 за новье
Кто-то в свое время распустил мозговые слизни натему того, что у ХТЯ низкий ресурс, так вот это - бред.

У всяких ультралайт компонентов ресурс и вправду гомеопатический, но это скорее об алюминиевых кассетах, карбоновых хвездах на шатуны и алю роторах. ХТЯ же живет годами

Так все-таки, какой у нее ресурс? Просто интересно с точки зрения экономии денех.
За 11 лет эксплуатации вела я сменил 6 дешевых 7-скоростных кассет (первой вообще была трещетка). Пробег 35 тысяч, то есть каждая кассета откатала почти по 6 тысяч (с правильными заменами цепей, но цепи тоже самые дешевые). При стоимости кассеты XTR в 120 долларов и дешевой кассеты асера/альтус 120 грн первая должна откатать в 8 раз больше, то есть 48 тысяч. Вот я и думаю - выдержит ли она столько, чтобы был смысл ее купить? Что-то гложут сомнения...

_________________
nobody's gonna give you anything for nothing in return

И снова по теме.
Не выкладывал ни одного из своих велов и не собираюсь
Хороший вел, который ездит

_________________
- А ГДЕ ВСЕ, КАПИТАН?
- ВСЕ?... Я ХОЖУ ОДИН .
________________________________
♫

ты не поверишь, я свой намедни выложил ....и ... он ПРОДОЛЖАЕТ ЕЗДИТЬ !!!!

ЗЫ .. кстати, кроме "чепчиков вверх" получил полезный совет по настройке седла ..ну и ЧСВ получило несколько скилсов

Дельный совет -- всегда хорошо
Главное, чтоб Николай не сглазил

_________________
- А ГДЕ ВСЕ, КАПИТАН?
- ВСЕ?... Я ХОЖУ ОДИН .
________________________________
♫

Мы продолжаем говорить на разных языках.
Я покупаю топовое железо не потому, что оно проходит в сколько то там раз больше дешевого, а потому, что оно лучше работает, легче и т.п.
8 кассет альтус мне даром не нужны, я продам их на форуме и куплю 1 кассету ХТЯ или ХТ на худой конец

Все понял спасибо за разъяснения.

_________________
nobody's gonna give you anything for nothing in return

может стоит повежливее? уровень жизни в стране не всем позволяет катать на ХТЯ, и это не повод совать свой уровень каждому в форточку и бахвалиться... ну и оскорблять окружающих - тем паче...

_________________
Centurion BACKFIRE M4

знаете, чем отличается воэн-нищеброд от обычного пользователя велосипеда за 500 баксов?
Адекватный пользователь велосипеда за 500 баксов не рассказывает пользователю велосипеда за 5000 баксов, что тот живет не по правилам, что его развели маркетологи, что ХТЯ - имеет ресурс вдвое меньше, чем деор и т.п. Он просто катается

vile.gnus, ок, спасибо за просветительскую работу, буду знать...

_________________
Centurion BACKFIRE M4