Владельцы велосипедов и автомобилей ведут войну

не, не работаю!
да, это и бизнес тоже! но ведь никто больше этого не делает! так что думаю, кроме бизнеса - все таки еще кое что есть .. кроме того о брэндах/рекламе и т.п. на этих покатушках ни слова! только правила, техника, и т.п.


безусловно! а я разве предлагал АГ подключать?! я просто сказал что мало просто сделать брошуры и лекции(на которые никто не придет!)
что подход АГ более приятен! бизнес тут не аргумент, потому что он не уговаривает там никого ничего покупать, а бесплатно катает и учит народ (на велах купленных где угодно!). АГ не святой - это просто пример удачной реализации! и все!

_________________
поколение ви

причем заметьте, остальные пока либо критикуют АГ(не здесь, вообще), либо просто болтают "надо, надо, надо" - и что? ниче ж не меняется!

Люди покатавшиеся с тем же АГ - хотя бы знают правила движения в колоне(пусть хоть както), знают что делать при проколе, знают как переключаться и т.п. Для новичков это очень важно, не так ли?!

Все это к чему, к тому что нужна интересная идея по привлечению велосипедистов(кстати почему бы вам Bat не организовать те же гонки), и вооплащая эту идею - можно учить народ ПДД и другим полезным навыкам!

_________________
поколение ви

Да нет ,просто АГ все ассоциируют с Скотт. Люди любят,когда к ним хорошо относятся. И покупают,чаще,там где им нравятся люди.
Просто АГ идет своим путем и делает что лично он может,для развития и бизнеса и велодвижения.Когда это совпадает -хорошо.
Но это частности , а должна быть система. Системные проблемы решить сложнее без организации и построения вертикали управления.

_________________
Прочь пустые мечты о великих свершеньях, лишь с собой совладавши, достигнешь высот...(О. Хайям)

но ведь это и не работа АГ! просто он занял пустую нишу! мы очень ждем от вас и от других этих системных решений! и с удовольствием поддержим - просто они должны быть интересные!

_________________
поколение ви

А вы это оплатите? В конце концов все в них упирается (денги). Организовывать подпольно не проблема, а вот официально с ответственными .Я так или иначе связан с организацией соревнований 14 лет. Пока я был гонщиком,наверно ,думал как вы. Получив профильное образование ,работая тренером,понял что не все знаю, будучи судьей,взглянул несколько иначе, организовав и профинансировав несколько соревнований как организатор, увидел
пазл в сборе. Гос финансирование закончилось и теперь люди реально,если хотят организовать свой досуг ,должны сами его организовывать. А государство давно о нас забыло,временами для отчетности вспоминают.

_________________
Прочь пустые мечты о великих свершеньях, лишь с собой совладавши, достигнешь высот...(О. Хайям)

Может быть и приятен, но я все делаю по мануалам. Мне нужен мануал по ПДД адаптированый для велосипедистов. Я хочу четко знать какой рукой куда махать. Мне нужен мануал о том как ездить в колоне, как настроить велосипед.

Чесно, я почти собрался на покатушку номер 3 с АГ (несрослись обстоятельства). Но мне в люом случае нужен мануал.

Тоесть АГ не может заменить мануал, но и мануал не может заменить АГ.

В случае с ПДД, нужен более формализированый подход. А формализациия это как извесно спецификации, тоесть мануалы.

_________________
Corratec X-VERT Mayon 2006
---------------------------
Я не нарушаю безобразие

Попробуйте на предприятии навести порядок,если никто не знает,что делать и кто за что отвечает. И ничем это не регламентировано.

_________________
Прочь пустые мечты о великих свершеньях, лишь с собой совладавши, достигнешь высот...(О. Хайям)

А каким макаром ты мог понять что-либо из ПДД, если ты их, судя по содержанию твоих сообщений, похоже, в глаза не видел?

_________________
Грек

А из ПДД я так понял велосипедист обязан пропускать остальных участников движения




Гы-гы-гы

_________________
Прочь пустые мечты о великих свершеньях, лишь с собой совладавши, достигнешь высот...(О. Хайям)

Такого рода темы призваны обратить внимание велосипедистов, на то, что есть ПДД, которые очень желательно бы соблюдать, и что проблемы не в злых дядьках вокруг, а в банальном неумении вести себя в сообществе (в данном случае - дорожном).
И, насколько я вижу, люди таки начинают на это внимание обращать...

_________________
Грек

Низкий поклон Вам, Сергей, за,как раз, то, о чем здесь многие уже высказались- за переход в прктическое русло, но... В чем дело?
Оказывается, как только надо что-то делать и человек все разжевал, выложил на полочку и четко говорит, ЧТО надо делать, то ОПЯТЬ ВСЕ НЕ СЛАВА БОГУ! Опять начинается словесная эквилибристика и клоунада с вывертами. Ни один пока не сказал:"Скажи куда и я приду".

_________________
старость меня дома не застанет

Ну, тут один парень написал мне в личку,я считаю это достижение.

Не желая никого обидеть, ИМХО, у Вас больше всего конструктива и централизующих посылок. ВАМ НУЖЕН КОСТЯК, ОДНОМУ ТРУДНО БУДЕТ. Иначе это броуновское движение не принесет плодов. Под эгидой организации множество дебатируемых проблем вполне решабельны.

_________________
старость меня дома не застанет

А я и не один . Есть люди,но они заняты бизнесом, не наемников пока денег нет, да и меня-то этому в Швейцарии обучали специально. Надо в наших условиях попытаться,что - то сделать. Адаптировать,так сказать.

_________________
Прочь пустые мечты о великих свершеньях, лишь с собой совладавши, достигнешь высот...(О. Хайям)

видел, добрый ты человек. Если быть точным, выдержки оттуда, касающиеся велосипедистов в какой то ветке. Но я по украински читаю плохо, поэтому попутал чуть. Вот и пытаюсь выискать крупицы истины, думал люди мудрые подоходчивей объяснят практические вещи. Но все ветки начинающиеся с обсуждения каких то моментов ПДД и приёмов езды по улицам в большинстве своем перерастают вот в такой вот бардак, извините кого обидел.