Палатка в велопоход...?

Такой вопрос: после не одноразового использования 2-ух местной палатки в велопоходах, продолжительностью как правило 10-15 суток, появилось желание приобресть 1-но местную! Нет, не потому, что я такой жлоб и скряга...Просто надоело пинать соседа коленями и локтями в бок когда он хропит и п.....пускает шептуна...! Я наверное такой же, но Я то об этом не знаю!!! Когда на сборах говоришь, что у тебя палатка -двушка...есно будет сосед! Если бы соседка...! Вот и решил...Сам ВОПРОС:какие есть варианты 1-но местных палаток? Желательно тамбур и двухслойка. Вес: где то до 2-2,5кг. И главное: в нете я поковырялся, вариантов тьма..., а вот отзывов почти нет! Хотелось бы услышать мнения людей "поживших" в них и имеющих представление о них! Может мое желание-ложный путь и лучше все таки остаться в двушке...? Короче, кто "жил в однокомнатной"...пишите!

Посмотри эту http://hi-tech.hotsale.ua/products.php? ... n=0&pmax=0

_________________
Дорогу осилит идущий.

Извини...не пойму какую?

В конце страницы PanAlp HaComa

_________________
Дорогу осилит идущий.

Практически любая одноместка проигрывает двушке по комфорту. Переодеваться, готовить еду, пережидать непогоду в ней очень неудобно. Экономия веса по сравнению с двушкой минимальна, да и выбор не очень велик. В общем лучше использовать двушку, даже если одному.


Да, установка на трекинговые палки очень необходима в велопоходе

klen7832, почитай тут(с 3 стр.), как я одноместную палатку выбирал, может чего пригодится.
По купленной мной Laser Competition 1 пока много сказать не могу - маловато юзал, даже под дождь ещё не попадал.Но кое-что уже понятно: по комфорту ПРОЖИВАНИЯ в такой палатке - согласен с Алексеем, неудобно.А вот СПАТЬ в ней очень даже нормально (можно даже вдвоём, проверено ).
Так что решай сам, что тебе важнее - малый вес и возможность "отфутболить" соседа, или комфорт.

_________________
Мне бы только мой крошечный вклад внести,
За короткую жизнь сплести
Хотя бы ниточку шёлка...

И что в этом естественного?

А если у тебя вел весит 8 кг, его тоже есснo догрузят до среднестатистических 15 кг?

А по теме — чтобы жить в одноместной палатке, нужна определённая мотивация.

Скажем, она точно должна весить меньше килограмма.

Но шмотки (в которых ездишь) сложить в ней будет некуда, когда ко сну отходишь. А если дождь, ветер, или снег, то прийдётся над собой делать дополнительные усилия

Почитай темы про "суперлайт" стиль хождения, их есть и здесь, и в гугле.

В контексте изначального вопроса — этот инструмент открывает совсем не ту дверь, в которую ты хочешь

Ну, вес я бы оставил может и прежний, в угоду комфорту..., но все же наверное склоняюсь к тому, что лучше остаться в двушке. А по поводу:"А если у тебя вел весит 8 кг, его тоже догрузят до среднестатистических 15 кг?
" ...считаю правильным нагружать группу "общим" имуществом примерно поровну. ИМХО!

Если так уж переживаете, что к Вам кого-то подселят, но хочется комфорта и малого веса - посмотрите в сторону двушек без тамбура, ну в смысле без места в нем для вещей. Тогда и вес не так сильно отличается от еденичек (там меньше места, но на тамбур ткань то идет), и просторно для одного, и вещи есть где разложить (на втором месте).... и девушку куда пригласить если вдруг Только вариантов таких не так много, но... кто ищет...
Уже выше писалось, что большинство единичек не блещут удобством и ветроустойчивостью. Те которые комфортны... отличаются от легких двушек на граммы (по любому тент 0.9-1кг, дуги еще грамм 300, внутряшка от 400-600г), да и часто являются уже по факту двушкой в виде 1+1/2.

Ну а так, уже были случаи когда люди шли/ехали в поход со своей палаткой и спали в ней сами. Проблем то, только больше веса везти, обычно палатка как раз разделяется между спящими в ней (понятно М-рода)... если сам везешь, та хоть армейский шатер, главное, чтобы не жаловался и остальную раскладку вез.

_________________
Реквием по “Свину Универсалу” (бывшему SCHWINN Mesa) - были 26-е колеса
с 2009 перешел на гибрид с 28-ми - “Универсальная Скотина” (на базе Scott Sportster Р4, 2008) и сейчас это уже не единственный вел.
"Свалка отчетов" (35 шт.)

+1



Не хочется спать с кем попало - заявляешь на сборах, что своим жильём обеспечен, а других обеспечивать не согласен. Палатка при этом автоматически переходит в разряд личного снаряжения. Если люди этого не поймут, а понимающих найти не получается, можно в имеющейся двушке ушить внутрянку до 1-ки (а если в поход набегут много девушек, то можно будет быстренько вернуть все как было )

Я сплю в гамаке. Очень удобно и практично. Всегда можно найти пару деревьев, за которые можно привязать гамак. Спальный мешок тот же, от дождя беру полиэтиленовый рукав, отрезается от рулона на рынке, где полиэтилен продают. Он выпускается в виде трубы или рукава. Натягиваешь этот рукав на гамак, с одной стороны зажимаешь этот полиэтилен наглухо прищепками, с другой стороны (где голова) марля или тонкая сетка от комаров, тоже всё прищепками изнутри закрепляешь. И спишь прекрасно, и дождь никакой никогда не промочит. К тому же не рискуешь нажить ревматизм, ложась спать на сырой земле. И насекомые не лезут, не говоря уж о змеях. Вся система стоит очень дёшево, а весит мало.

Дружище, я открою тебе страшную тайну: деревья растут только в деревянном лесу.

Только ты никому не рассказывай, что кроме тайги и лесо-степной зоны бывают ещё степи и горы

А ещё я никому не скажу, что есть реки, болота, моря, океаны, Антарктида и Сахара. К чему остроумничать не к месту? В тех местах, по которым я езжу, лесов, рощ и лесополос хватает. А где нет деревьев, там забивается пара кольев по краям подходящей ямы, и можно натягивать гамак. Универсальных решений нет, но кому-то гамак может быть очень кстати - стоит недорого, я свой сделал сам из подходящей сетки, а полиэтилен стоит копейки.

Вполне возможно.

Но ведь ты сказал не это.

Ты сказал: "Всегда можно найти пару деревьев, за которые можно привязать гамак."

После слова "Всегда" я нигде не нашёл уточнения "... где я езжу".

Именно поэтому я сказал — далеко не всегда.

И ты это подтвердил.

Так кто из нас изволил ляпнути не к месту?

Ну-ну, большинство популярных маршрутов в том же Крыму где-то на половину проходят по местам с минимумом деревьев, да и с подходящими ямами для натягивания гамака... как бы напряг. . К примеру, Арабатская стрелка, Тарханкут, там найти место, где можно подвесить гамак огромная проблема Тем более безопасно над какой-то ямой :


Да и так, большую часть дня проводишь согнувшись над рулем, еще и ночь проводить буквой "Зю". Лучше все-таки хоть на ночь спину выпрямлять.
Хотя, опять же, на вкус и цвет... Просто то, что удобно Вам, Эркон, может быть не удобно другим. А как вариант, гамак достаточно широко распространен среди легкоходов. Есть варинты когда он удобен, но это касается в основном пеших походов, для велосипеда с его мобильностью, гамак исключает стоянки во многих местах, вроде пляжей, окрестностей населенных пунктов, где могут наведаться воры.. и т.п.
А так, палатка - это укрытие, где можно переждать с неким комфортом и вещами под рукой непогоду, приготовить пищу... Гамак - место для сна. Так что палатка/гамак конкурируют только как место для сна в спокойную погоду. В сложных условиях... ну понятно

_________________
Реквием по “Свину Универсалу” (бывшему SCHWINN Mesa) - были 26-е колеса
с 2009 перешел на гибрид с 28-ми - “Универсальная Скотина” (на базе Scott Sportster Р4, 2008) и сейчас это уже не единственный вел.
"Свалка отчетов" (35 шт.)