хочу сбросить вес с помощью велосипеда

Так и я о том же - тот повар наверняка и пиво пил, но уже с ОЧЕНЬ хорошей закуской!

Как бы жировая масса в теле меряется в процентах, жир не может быть скоплен только в одном конкретном месте - он везде. Но есть разное телосложение у одних жир скапливается например сначала на бедрах потом на груди (женское) у других сначала на пузе, а потом везде (мужское). Из этого следует, что либо вы не достаточно похудели либо у вас просто не стандартное телосложение вот и все дела, худейте дальше и все будет отлично. Ну, а если ответить прямо на конкретно ваш вопрос то нет согнать жир только с одной части тела без хирургического вмешательства (липосакции) невозможно, но можно утрамбовать его к примеру увеличив его плотность например обручем и т.д.
Фрукты не далеко отошли по калорийности он хлебобулочных изделий, в них есть сахар, а сахар вещь калорийная.

_________________
Сборка колес с равномерным натяжением спиц. Калибровка тензометров.
Расширенный ремонт узлов велосипеда, изготовление инструмента и деталей под заказ.
vk.com/palermo2400
skype: palermo2400
LinuxUser

К стати попробуйте перейти только на ваши любимые фрукты не употребляя больше ничего животного происхождения, вес должен уйти. Знаю одного человека который именно так и поступил, при чем проехал многодневный марафон именно на фруктах...

_________________
Сборка колес с равномерным натяжением спиц. Калибровка тензометров.
Расширенный ремонт узлов велосипеда, изготовление инструмента и деталей под заказ.
vk.com/palermo2400
skype: palermo2400
LinuxUser

В такой постановке вопроса "согнать только вот отсюда", то НЕТ.
Но если вопрос перефразировать "сганять отовсюду, и отсюда не исключение" то не всё так просто.
При физической активности жир поступает из тканей в кровь неравномерно. Чем лучше капилярная сетка и чем выше температура - тем лучше. И наоборот.
В брюхе (кожных отложениях вокруг таза) капилярная сетка менее густая чем в других частях тела (густота сетки сопряжена с активностью метаболизма, в каких тканях VO2 выше там и капиляров больше). Более того, организм в широких пределах даже артериально-венозный кровоток регулирует в зависимости от текущей ситуации (регулируя тонус как артерий так и вен). Даже при двух равных капилярных сетках где больше минутный расход жидкости (давление и сечение сосудов питающих эту сетку) там и отбор жира выше.
Температура тоже связана с метаболизмом. Как отвод тепла так и генерация неравномерны в организме. Ткань которая больше потребляет VO2 - более горячая. Уровень охлаждения связан с особенностями самой физактивности: велосипед, плавание, бег, в закрытом или открытом помещении, в какой одежде при какой температуре..
При езде на велосипеде пузо меньше всего потребляет VO2 и обычно лучше всего охлаждается. Температура тела (если сделать снимок тепловизором) одна из самых низких. По лицу может быть ручьями пот на велосипеде, а пузо на ощупь холодное.
Негативно накладываются сразу три фактора, в малоактивных тканях низкий VO2 поэтому:
- там и капиляров немного
- и при физнагрузке вентили на артериях там лучше прикрыть чтобы больше давления досталось нагруженым тканям
- и термогенерация там самая низкая.


Плюс там меньше всего капиляров (у свиньи сало вообще белое малокровное, потому что интенсивно его снабжать кровью почти не надо).

Поэтому жир оттуда поступает значительно медленнее и в последнюю очередь: например когда в других более доступных местах концентрация вокруг капиляров сильно истощится.

С этой целью используется термоизоляция или косвенный подогрев проблемных зон. Например физические нагрузки с пресловутыми "поясами худания". Пояс сам ничего не худает, но он разогревает нужный участок, который выброшен из цепочки метаболизма.
Ну и фармацевтические катализаторы типа карнитина - химически компенсируют пониженную температуру и могут включить в обмен неактивные ткани.

При занятиях на велостанке терморегуляцию можно искуственно регулировать. Чтобы отдельные части тела не худели - обдувать их вентилятором. А проблемные прогревать.

Спасибо за подробный ответ.
А фрукты, если перейти на моносыроедение, похудание дают значительное и другие плюсы есть, но без мяска я не могу, да и дорого на одних фруктах в несезон сидеть.
Мне и так пока хватит похудания. Я остановился на верхней границе нормы по своему индексу массы, а мама в шоке, говорит иди кровь сдай и проверся, что то ты тощий стал....

_________________
Ремонт велосипедов
Имеется ключик для разборки dt swiss 240s (Installation Tool Hugi 240S)
Cannondale Flash 3
Giant Anthem 3.5"
Cultima дорожник на планетарке Inter7 и роллерах.
Univega HT-510

Ваш случай доказывает, что главное в вопросе похудание это желание...

_________________
Сборка колес с равномерным натяжением спиц. Калибровка тензометров.
Расширенный ремонт узлов велосипеда, изготовление инструмента и деталей под заказ.
vk.com/palermo2400
skype: palermo2400
LinuxUser

http://tsn.ua/nauka_it/ucheni-sprostuva ... vikiv.html

себе велосипед покупал тоже "для похудания", но через пару мелких поездок велосипед стал как средство передвижения, даже в магазин за хлебом пешком лень ходить стало. Сейчас не заморачиваюсь с похудением ведь "хорошего человека должно быть много".

Данные тепловизора не показатель, жир не плохая теплоизоляция...

_________________
Сборка колес с равномерным натяжением спиц. Калибровка тензометров.
Расширенный ремонт узлов велосипеда, изготовление инструмента и деталей под заказ.
vk.com/palermo2400
skype: palermo2400
LinuxUser

Именно потому и показатель. Хороший теплоизолятор = плохой теплопроводитель (собственную генерацию тепла не рассматриваем в контексте проводности).
Если материал прохо проводит тепло - это значит что он сам холодный и не прогревается (градиент температуры быстро угасает).
Не прогревается потому что сам не является источником тепла, и потому что хорошо изолирует тепло из внутренних органов.

Я таки обманул. Сначала себя, а потом — окружающих.
Уже пару недель езжу, держа пульс 130-145 на любом рельефе. Психологически тяжело так медленно плестись: там где градиент доходит до 20% скорость падает до 3,5 км/ч. Средняя скорость теперь 15 км/ч, так что меня официально можно записывать в клуб матрасников.
Однако у ранее заочно презираемого матраса есть свои плюсы — не потеешь, соплей нет, скорость и отсутствие нагрузки способствуют созерцанию природы. Гипотетически, пока держишь себя в рамках низкого пульса, можно набрать несколько тысяч метров высоты и остаться свежим и полным сил. После нескольких часов вкручивания просиживания не наблюдается абсолютно никакой усталости, только зад протестует.

P.S. Пиковый пульс, который удалось выкрутить одной ногой — 158.

aidaho, на таком пульсе как вы написали многие велосипедисты начинают вкатываться в новый велоссезон с учетом, что зимой не ездят. При чем проезжают так до 1000 км. А по поводу быть живчиком на протяжении всей дистанции то тут все просто к примеру если мой стабильный пульс не более 165-170 ударов то я тоже не особо устаю даже на 150 и более км. За эти пределы практически не перелажу поскольку начинает накапливаться молочная кислота и тогда можно до 2х дней восстанавливаться.... На таком пульсе средняя в скорости уже в районе 27-33 км в час так, что кому что...

_________________
Сборка колес с равномерным натяжением спиц. Калибровка тензометров.
Расширенный ремонт узлов велосипеда, изготовление инструмента и деталей под заказ.
vk.com/palermo2400
skype: palermo2400
LinuxUser

Я так и ездил и не разваливался. "Не уставать", как выяснилось, можно тоже по-разному. Иными словами: чем меньше пульс, тем меньше тяжесть пройденных километров.

Весной, когда погода станет комфортна для вкручивания на все 100%, сделаю себе по методу, предложенному yurik82 табличку пульс/мощность. Интересно найти, где максимальный КПД зарыт.

Средняя 27 — это очень круто

Ещё из наблюдений — средняя скорость прямо пропорциональна среднему пульсу за поездку. Больше средний пульс — больше скорость, меньше пульс — медленнее едешь. Пока никаких исключений из закономерности не наблюдалось.

aidaho, максимальное КПД найти не сложно, нужно просто поймать момент на каком пульсе вы не сможете совершать долгую работу с поддержанием заданного темпа к примеру я могу больше часа ехать на пульсе 180 только толку от этого никакого , мышцы временами отказываются работать, приходится некоторое время ехать в режиме восстановления и выходит, что езда приобретает вид кучи спринтов с восстановлением (но тем не менее средняя на 40 км по округе остается в районе 30), оптимальный результат для меня на пульсе не более 168-175 (в таком режиме можно ехать довольно таки долго), главное держать ровный стабильный темп и средняя легко уходит за 30 км в час без особых последствий.
Так, что больше да - это быстрее, но на спринте... так долго не поедешь.
Из своих выводов для дальних покатух лучше держать пульс в районе 145 это режим закатки и при этом в горку можно особо не матрасничать поскольку потом на равнине будет время восстановиться.
P.S. 27 круто для новичка и т.д. круто это 40 )), к примеру моя девушка когда катается со мной на вечерние типа-тренировки выдает 25-27 к примеру на участке крымской трассы "бабаи-мерефа и обратно"

_________________
Сборка колес с равномерным натяжением спиц. Калибровка тензометров.
Расширенный ремонт узлов велосипеда, изготовление инструмента и деталей под заказ.
vk.com/palermo2400
skype: palermo2400
LinuxUser

Чтобы средняя ушла за 30, нужно иметь крейсерскую скорость под 40 км/ч. Слово "легко" в этом предложении звучит почти как издевательство:)

40 — это, насколько я понимаю, из другой вселенной. Там где Тур де Франс и лучшие МСМК планеты бьются насмерть.

Каких-то иллюзий насчёт уровня своей подготовки у меня нет, но есть желание это поправить.