Нагрузка на руки при езде на велосипеде

Разве? Они б тогда были похожи на перчи для роллеров. А нафик там разные гелевые пподушечки под разными углами, и такие сложные и разнообразные конструкции???
Я не падал с велосипеда, но пользу от перчаток извлек ощутимую и без полетов.

согласен. перчатки для мтб от падений не защищают. практически.. они тонкие со стороны костяшек, нпапример. а вот гелевые подушечки для рук - да... я без них на скоем руле ездить не могу - синяки...

По поводу посадки вопрос спорный. Кому удобно высокая, а кому наоборот.
Спина вопрос привычки. Руки тоже.
Рога не обизательно дорогие. Можно взять Zoom 30 грн или др похожие за ту же суму. (В велосалоне есть выбор.) Единственное требование короткие и прямые.
Если совсем плохо можно взять и на барабашке изогнутые но я не рекомендую.

_________________
Двічі не вмирати.

согласен. правда у меня лонгус за 9$ но он тоже неплох...

А что, кстати, не так с изогнутыми рогами (которые, кстати, у Миши и, косвенно, у Дю ;)) стоят? Мне вот тоже они больше, чем прямые, нравятся. Правда, у меня пока только по опыту ощупывания - реально еще не ездил.

_________________
Грек

Назначение перчаток, в порядке уменьшения важности

1. сцепление рук с грипами(особено, если руки вспотевшие)

2. защита при падениях, таки на асфальте и мелких камнях помогает.(пальцы конечно не защищены, но без перчаток основное повреждение получает ладонь.

3. для того, чтобы руки не загрублялись.(для меня аргумент сомнительный, но многих людей это беспокоит)

вот тут с зерлингом согласен на 100%

а я - нет. ручки у меня на веле такие, что на ладонях синяки через час езды... все стоит правильно, посадка правильная... синяки тогда, когда я сильно сжимаю руль на грунтовке... так вот. я купил перчи чтоб ладони защитить... кстати, синяки это плата за то, что ручки даже в очень мокрых и дрожащих ладонях не проворачиваются...

а когда ты в перчатках - не нужно мертвой хваткой в руль цепляться, все правильно

Согласен по перчам с собой ну и Зерлингом, и Шреком, и...
А чем там корявые рога не такие? Ездил на Мишкиных - недостатков не заметил (как и преимуществ прямых рогов) - вполне удобно и дополнительное положение рук.

Cогласен. Когда сидишь на седле с выпрямленной спиной, необходимо, чтобы можно было хотя бы кончиками пальцев дотянуться до руля

ps. а рога однозначно рулят

Рога и перчи иметь нужно. Народ тут уже высказался. Единственно добавлю - не нужно _упираться_ в руль, попробуй ездить на немного согнутых руках.
А вот насчет спины ещё - какой вынос (длина\наклон) и насколько комфортно (читай правильно) выставлено седло по положению и высоте? Можно этим поварьировать ишшо
Удачи!

_________________
http://www.cfrd.ru/cfrd/anticool.html
"Полночь прое#ала. Бухаю в тыкве с крысами. Золушка".
088

Это плата за то, что к физическому труду не привычен... Потренируйся на лопате... Про синяки забудешь.

А как быть с баранами.
Я где-то месяц привыкал к ним. Сейчас уже почти как родные.
Правда синяки на руках выше кисти не сходят. Как где руль сильно выверну (не при езде), так верхней частью и цокаюсь.
Видел у спортсменов бараны с рогами, не такими как на палку ставятся, а как продолжение "ушей", что можно держась за них лежать локтями на руле и давить тормоза. Можно где-то такого-типа дешевые достать?
Мне кричат покупай палку, а стоит ли?

...тут двух мнений быть не может...
...перчатки предназначены в первую очередь для обеспечения "неболезненного" и правильного сцепления с грипсами... и только потом все остальное...
...разница ни кем не описанная и не вспомненная- а перчатки "полнопальцевые" или "велообрезки"... это тоже имеет значение под прохладным апрельским/октябрьским дождем, например...
...кроме того если сильно набиваются ладони руки, можно порекомендовать простые фрирайдные перчи с хорошо развитой, по понятиям Кросс-кантри, защитой (я езжу в "661" за 165грв толи "сендер" толи-не помню блин, с плотными подушками на ладони)... дак они меня в лесу ой как часто выручали от хлыстков по пальцам...


Но меня сейчас волнует другой вопрос... о ПРАВИЛЬНОЙ ПОСАДКЕ...
я как бы своим умом и задом дошел до правильного выбора размера рамы... но уж если и привыкать к новой, то хотелось бы привыкать к правильной спортивной посадке...
может кто подскажет из шоссейников, их то тренера правильно садят...

Собственные выводы такие:
1.Размер рамы (длина подседельной трубы) должен обеспечивать стояние обеими ногами на земле с просветом до верхней трубы 8-10см (ибо больно будет потом...)
2.Длина глагола должна обеспечивать доставание без перекоса туловища пяткой до педали в нижнем положении...
3.Руль прямой с выносом 70-90мм должен обеспечивать посадку со слегка согнутыми локтевыми суставами (150-160град)... (это я подсмотрел на плакате команды МТВ Джиант/Т-Мобайл)
4.Руль по ширине плеч райдера...
...исправте и подскажите если что не так...

Хотелось бы услышать мнение Гриши, отличающегся редкой для понтовых вело-форумов трезвостью мысли...