Замена фрикционных манеток

Здравствуйте походил по магазинам и наткнулся на такие хорошенькие блестящие манетки фирмы SunRace вроде (на 8 ск - 116 руб, на 2-3 ск 70руб)... Так вот хочу заменить стандартные на своём спорте 90 года..
1)Но вот проблема!!! я незнаю какое крепление на спорте помню что хомут а какой и как выглядит нет (дело в том что я сейчас не дома, на учёбе) так вот или подскажите встанут нет ли?? или фото хомута или крепления, любое бы фото!
2)ещё скажите слева крепится на раму манетка заднего переклюка или наоборот?

комплектация у манеток такая - сама ручка (тросик проходит через ручку насквозь примерно в сантиметрах двух от оси манетки это нормально?), этакая шайба-крепление с одной стороны изогнутая (на раму) а с другой стороны ограничивающие ход пазы под ручку манетки, и болт сантиметра 2 длинной и диаметр может 7мм(собственно сомнения на счёт него, куда его завинчивать там??)

Тут нужно смотреть по месту,бывает смотришь,все норм,ставишь,а оно не идет.Нижние станут на советские посадочные места,на счет верхних сказать немогу.Я,например,ставил на 7 скоростей,с фиксацией,брал за 280 рублей.На Туристе у меня стоят советские монетки,они мне по душе.
Вопрос:Они у тебя без фиксации?На счет завинчивания,должна быть симметрия(левый-отверстие под трос вверху,переключает скорости на больших звездах,правый-отверстие вверху под тросик,переключает скорости на малых звездах)В том случае,если у них есть отличие левый-правый.На совковых монетах без разницы

_________________
Крокодил Cпорт

Вот

_________________
Крокодил Cпорт

Ой огромное спасибо за фото хомута - буду думать..))
ДА они разделяются(правый левый) правый с фиксацией на 8ск, а левый имеет фиксацию только на крайних положениях а посередине свободный ход с мягким потрескиванием..

А какая система стоит сзади?(звезды)У меня семерик Shimano,мой переклюк с фиксацией (на правой стороне) работает почти норм(иногда не скидывает на первую звезду,иногда не перекидывает на последнюю,левый у меня без фиксации.Честно говоря,задумал обратно перейти на совковые,проще работают,можно с 1-ой сходу перейти на 7-ю и наоборот

_________________
Крокодил Cпорт

Да система будет(идёт по почте) примерно как у вас на вид правда) вот только без кота!!
Странно у меня переключатель правый можно с лёгкостью повернуть сразу от края до края... что не вяжется с вашими словами о невозможности мгновенного переключания
Может конструкция другая илия непонял

Странно у меня переключатель правый можно с лёгкостью повернуть сразу от края до края... что не вяжется с вашими словами о невозможности мгновенного переключания
Может конструкция другая илия непонял[/quote]
Это на новом переключателе сходу можешь перекинуться от края до края?Просто новый мой Shimano индексный(фиксированный) по правой стороне,с ним у меня были проблемы при настройке,а старый совковый проще,но не очень надежный.
А ты будешь менять рубашки тросов и сами троса?С тем переклюком нужна будет усердная настройка,трос со временем растягивается и нужно будет подстраивать
P.S Я не намного старше тебя

_________________
Крокодил Cпорт

подскажите что это за чудо и как им пользоватся))
а то выглядят вполне достойно и даже вроде как на руль должны налезть)
http://velorama.ru/catalogue/controls/s ... a050.phtml

_________________
Like no other...

Привет, Your killer.
Это манетки Shimano, под 7-рик.
Устанавливаются на руль, на верхнюю трубу, к выносу.
Левая (пер.переключатель) - поисковая, а правая (задний переключатель) - фиксированно на 7 скоростей, переключение со щелчком.
На фото по Вашей ссылке - левая.
На счет налезет ли на руль ХВЗ - не знаю, не пробовал.
Как ими пользоваться - как обычно...
Правая (зад.пер.) - на себя - вверх по кассете, понижаете передачу, от себя - вниз по кассете, повышаете передачу.
Левая (пер.пер.) - на себя - на большую звезду системы, от себя - на малую звезду системы.
У меня стояла система 52-42.
Попользовался я ими один сезон, удобней, чем тянуться к нарамным манеткам, не надо отрываться от руля, наклоняться, за 10$ нормально, но в конце концов я их продал, перешел на ручки-дуалы.
Так что вот так...

ну ручки дуалы мне не по карману, к томуже систему предполагаю поставить однозвездочную, да и задний тормоз отсутствует))
заинтересовала именно левая манетка, чтобы ее использовать с планетаркой интер-8, причем закрепить на изгибе руля под большой палец. это возможно?)

и еще кое что, я так понимаю особых трудов не стоит закрепить на кривой руль и обычную ручку сомещенную с манеткой например такого типа

крепежный хомут в ширину не большой, вполне по изгибу пойдет. будут висеть аля дуалы)

_________________
Like no other...

Таки расточить чутка хомут придется. И хват с опорой на тормозные ручки (как по мне основной и весьма удобный) будет отсутствовать. И эстетически спорно выглядит данное решение на мой взгляд. Уж лучше тогда нарамные индексные манетки (вполне себе "юзабельная", и очень легкая штука, чтобы не говорили, +10 к винтажности).

Как хенд-мейд альтернатива "автоматов":

viewtopic.php?f=77&t=55454&page=all#

p.s. Кстати, такое "заводское" решение стоит $119 - http://retroshift.com/store/

Я одну раму соседу отдал. так он свой горный TREK раздраконил и поставил на баран такие ручки (щас с ебея такие же купил в обрат). Так вот он очень доволен, работают хорошо. Из минусов нужно в городе ездить всегда с нижним хватом - иначе не затормозишь. А расширять хомуты не пришлось, мы так надели. Манетка стоит на 7 скоростей а кассета - на 8. Думай)
вот фото!

_________________
Стартон PTZL
FIX - проект

страшненько)
да и как уже говорили, отсутствие верхнего хвата
лучше уж нарамные, имхо

_________________
Start-road. Начало нового дня
Крокодил "Эрви"

да, смотрится страшновато) кстати я наловчился ездить левой рукой в верхнем хвате а правой в нижнем, в ситуациях где нужно контролировать тормоз, довольно неплохо. рукоятка стоит так же низко


наверно придется обойтись обычными фрикционными...
у этих няшек есть крепление в комплекте или что?

_________________
Like no other...