помогите деФАчке

есть кстати прикольный drag ontario женский)) не было бы там цветочков на раме-я бы его купил))

_________________


GT Avalanche 3.0 2012
ICQ 7336343
Вконтакте

Начнем с начала: а почему выбор пал именно на МТБ?
Под понятие "кататься хоцца" запросто может подойти и ситибайк с планетаркой.
Если особых предпочтений нет, то универсальный велосипед - это гибрид.

_________________
Старт-Шоссе из Таллина
Steel is Real!

Та зачем девушке гибрид!? С ним мороки не оберешься, запчасти сложней найти.. И за такую сумму нормальных гибридов нет. 26 колеса самое оно.

_________________

Plumber
с появлением найнеров гибрид уже вряд ли так актуален,как раньше.

_________________
да,я действительно неопытный советчик,как указано в репутации тем,кто хочет помочь другу продать велосипед по завышенной цене.

Столько интересного узнаешь почитав простую тему, где девушка просит помочь выбрать из двух моделей, в ограниченном бюджете... Вместо того, чтобы ткнуть пальцем в п.1 или 2, сразу начинается холивор и лекции в области высших материй

Особенно вдохновляет:
- Kellys Viper 5.0, тем более в Киеве, где по ним основная тех.поддержка на Украине.
- Почему не Трек? - Слишком уж нижний уровень комплектации, откровенно слабые материалы - и, как следствие, вечный гемморой с ремонтом и настройкой.
- Почему не Келлис? - Тут полностью согласен с Младёном - несколько задрана цена и стоят диски-механика, что не есть разумно (далее по тексту)

добавлено: и никто не спросил, как часто и где собирается кататься автор

начну вести цитатник

ps для того, чтобы получать удовольствие от катания на велосипеде совсем не надо глубоких познаний в этой области, велосипед на ХТ и воздухе или заоблачной стоимости. Окститесь!

2Тамилка-дурилка
проедьтесь по магазинам, померяйте разные модели, выберите ту, которая Вам понравится по цвету и по посадке, стоит адекватно оборудованию и будет Вам вело-счастие

Вот он единственно верный совет девушки-девушке!

Даже самый лёгкий и топовый велосипед в размере ХЛ и неприятного цвета будет хуже стального уродца правильной ростовки и милой сердцу раскраски.

На посадку внимание надо обращать в первую очередь,если,конечное,велосипед подходит по цене и эта цена достаточно оптимальна,а выбирать велосипед только по цвету-это ответ для девочки,которая подбирает его под цвет сумочки,а не для девочки,которая хочет на нем кататься.Перед тем,как ходить по магазинам,лучше примерно в нете выбрать несколько моделей,чтобы продавцы не впаривали в магазине то,что подороже и потому что розовенький или голубенький.А из этих предложенных велосипедов тыкать пальцем не во что,ни в п.1,ни в 2,потому что можно за такую цену варианты получше найти,и нет смысла брать велосипед 2012 года,если есть такой же,только 2011 или 2010 года,только дешевле.

_________________
да,я действительно неопытный советчик,как указано в репутации тем,кто хочет помочь другу продать велосипед по завышенной цене.

Тамилка-дурилка проще всего взять знающего и понимающего человека, который давно катается, с собой в магазин.
Приходишь в магазин тыкаешь пальчиком "Нравиться этот - и по цене и по внешним признакам", продавец канеша может уговаривать, но вот знающий человек, глянет и помашет головой "не то" смотрим дальше

_________________
AUTISM is not a TRAGEDY. IGNORANCE is the TRAGEDY.
Bianchi KUMA 4900)

+1, вроде даже есть женская модель с заниженной трубой
сходи на Землячку посмотри вживую
со скидкой практически как тот Келлис. Кстати там же есть и Келлисы, и с ростовкой помогут

1. Ребят, а вы на каких гибридах катались??? Или как в анекдоте: "...Я не знаю, но мне Мойша напел..."
Да и просто давайте определимся, что понимать гибридом. Обычно это:

Если под 28' колесами понимать обод 622, то найнер - это самый что ни на есть гибрид, только под резину больше 2'.
2. Про отсутствие. На "бюджетном" уровне варианты до 4К найти можно. И при этом они будут не хуже своих аналогов в классе 26'. Например, раз разговоры о Келисе, Kellys GAMMA или Kellys SAPHIX, там по сути одно и то же, разница только в завале верхней трубы.
3. Про запчасти - а по подробнее, какие именно?! Половина компонентов одинаковая, что для МТБ, что для гибридов (в смысле пункта 1-го). Отличие : вилка, обода, резина. Ну и рама конечно, но это основополагающее и меняться не должно.
а.) Вилка. За такую - это сумму макет, что у МТБ, что у гибрида. При замене, сумма на апгрейт сравнима. В чем проблемы?
б.) Обода. По крепости для "дефачки красавицы спортсменки комсомолки... рост 160" выдержит все. В чем проблема?
в.) Резина. Вот здесь действительно разница и будет. Да и то, не по мифической "проходимости", так как как раз МТБ-ые трактора больше всего и грузнут в грязи, и набирая ее на себя превращаются в гигантские и тяжелые слики. Не забывайте натуральные грязевые гонки - это циклокросс, где максимум сейчас 33мм. Так что давайте не будем, называть резину 26' вездеходной.
Основные и неоспоримые достоинства резины на 26' - комфорт и устойчивость. Причина банальна - толстый баллон с низким (относительно) давлением.
Резина для 28' - быстрее, за счет узкости, накатистости большого диаметра (да, на немного, не спорю) . Но инертна (на те же "немного"), и жесткая, так как давление в 2-3 атмосферы непозволительная роскошь. Хотя резина в 1.75' дает уже достаточный комфорт. Да, не все гибриды позволяют ставить такую резину. Но это не значит, что все гибриды поголовно "с ним мороки не оберешься". Кто не пробовал.... ну про "...Мойша напел..." уже было.
4.) Прежде всего естественно в "бюджетном" сегменте что-то говорить об области применения это обычно зря. НО. Уж очень нравиться распределение по типам велосипедам сделанное здесь - Выбор типа велосипеда. Там нет описания найнеров, но есть хорошие слова:

А теперь давайте посмотрим, что хочется "дефачки красавицы спортсменки комсомолки... рост 160":

НУ? И как теперь с этим стыкуется "....прыгать, кататься с гор и всячески пытаться угробить себя и байк"? А?!

P.s.: При всем этом, для девушки МТБ не такой и плохой вариант, так как ей скорее всего скорость и дальность не так важны, а основное что - комфорт и стабильность. Это кросскантрийник - хардтейл на 26' колесах даст гарантировано и выбор будет шире. Мы тут на форуме много что можем писать, но кто там скрывается под ником Тамилка-дурилка, мы не знаем!!! А вдруг там беспокойная девушка любящая скорость и ветер в лицо. Для таких гибрид более подходящий выбор. Вот и пытаюсь показать альтернативу общепринятому МТБ.

_________________
Реквием по “Свину Универсалу” (бывшему SCHWINN Mesa) - были 26-е колеса
с 2009 перешел на гибрид с 28-ми - “Универсальная Скотина” (на базе Scott Sportster Р4, 2008) и сейчас это уже не единственный вел.
"Свалка отчетов" (35 шт.)

Младён
исходя из твоей логики,шоссер тоже гибрид,потому что там обод 622.Может,давай лучше не определяться в том,что уже определено давно?А то ведь можно договориться до того,что в шоссерах диаметр 27",и на 26" диаметр с резиной тоже достигает 27",поэтому,если поставить жесткую вилку,то 26" хардтейл можно назвать шоссером.

_________________
да,я действительно неопытный советчик,как указано в репутации тем,кто хочет помочь другу продать велосипед по завышенной цене.

Младён, я вот не пойму, почему ты с пеной у рта всем рекомендуешь гибрид?
По типу: "Если у меня такое и мне это нравится, пусть у всех тоже будет?"

_________________


GT Avalanche 3.0 2012
ICQ 7336343
Вконтакте

НА самом деле реальная цена на 5% ниже ( как раз останется на очки \ помаду под цвет рамы)




Завтра взвешу. Но на самом деле не думаю что большая погрешность.



Подскажите - это не вас я в бан отправил на ВК за то, что вы писали длинные *советы* людям. которым они совершенно не нужны
Вы совершенно не учитываете что такое для девушки н о в ы й велосипед ! Который блестит, который н р а в и т ь с я ! И который выбран путём мучительных сомнений и терзаний ( среди десятка вариантов)

_________________
Каждый человек сам к у з н е ч и к своего счастья .. .. ..

Потому что, если у человека нет ярко выраженного желания катать по бездорожью, то ему нужен гибрид. Потому что гибрид - это универсальный велосипед.
Я так и не увидел объяснения Тамилки, почему выбор пал именно на МТБ.

_________________
Старт-Шоссе из Таллина
Steel is Real!

а я не вижу зачем ей гибрид. сдается мне скорости ей не нужны, а именно это основное преимущество, которое дает гибрид.

_________________


GT Avalanche 3.0 2012
ICQ 7336343
Вконтакте