Тормозные колодки и иллюминация процесса торможения.

IOleg · **Добавлено:** 10.04.2012 19:09

Lupus_Nocturnus писал(а):

Цитата:

Плюсы:
- ????

Очевидны. Меньше шансов что вас переедет "консерва".

Но такая конструкция актуальна только для шоссейных колодок. На МТB, в самом деле, не будет видно за резиной.

не поленился и специально посмотрел, у меня делеко не самая широкая резина - 1.9 - колодок не видно. но дело даже не в этом, они не на том уровне, чтобы водитель авто увидел их при торможении - ведь при торможении авто тоже приблизится. лучше дополнительный фонарик на рюкзак повесить - горадзо информативнее для водилы, да и обойдется, судя по всему, дешевле.

Белый Лис · **Добавлено:** 10.04.2012 19:28

supervisor писал(а):

Белый Лис Ну Вы как бы уже должны были понять мнение об сием чуде.
Как по мне - эта приблуда для понтового сити байка, с нешироким протектором, для прогулок по парку.

За эти деньги лучше купить два комплекта http://www.velostyle.com.ua/132310.html нормальных колодок двухкомпонентных с водоотводом и + фонарь хороший задний с жилеткой.

У меня такие http://www.fsashop.com/ware/1172 и фонарь хороший есь, а жилетка - это как то стремно ))

IOleg · **Добавлено:** 10.04.2012 19:39

supervisor писал(а):

Белый Лис писал(а):

Срабатывает как стоп-сигнал при торможении.

Или как поворотник, если восьмёрка на ободе! :lol:

а не могли бы Вы, уважаемый Супервайзер,подробнее о водоотводе на колодках, а то пользую-пользую - а о них только сейчас узнал

supervisor · **Добавлено:** 10.04.2012 21:47

Paganelle писал(а):

Вопрос не по теме: а чем 2х-компонентные колодки отличаются от 3х-компонентных?

Народ многоголосно утверждает, что это работает.
Дело не в самой раскраске, а в компонентах, добавляемые в компаунд. Каждый компонент чуть лучше работает в своих условиях. В сумме набегает большая эфективность, чем в стоковых. Возможно есть зависимость их расположения по колодке от направления вращения колеса. Недавно меня научили настраивать колодки под телефонную карточку. Так что факт имеет возможность иметь место.
Продавец в том же велостиле заявил, что стоковые колодки заметно сильнее, чем многокомпонентные, стачивают обод.

Paganelle писал(а):

И отличаются ли колодки от Келлис от нонеймовских на ДХс (http://dx.com/replacement-mountain-bike ... ads-116689, понятно, что эти не картриджные)

Колодки не нонеймовские. Если вы просмотрите все картинки данного ску, Вы заметите, что это Baradine. который под заказ производителя велосипедов ставит для них их лого. Так что, ничем не отличаются, кроме цены. В велостиле дешевле. Так что лучше взять у нас же картриджные. Практически все накладки других производителей взаимозаменяемы.

IOleg писал(а):

подробнее о водоотводе на колодках

Та чото выскочила от меня эта фраза...
В общем, наверное каждый производитель хочет как-то выделится отостальных. И одна из форм выделения, это форма рельефа тормозных колодок. Рельеф должен способствовать отведению, воды, грязи, а также !ТЕПЛА! от колодок и обода.

Выбирая тормозные колодки следует обращать внимание на состав, рисунок и качество изготовления.
Так же уместно поискать отзывы от тех или иных колодках.
Если Вы выбрали тот или иной комплект колодок из нескольких производителей, значит Вы будто соглашаетесь с проектировщиками данных колодок и их видением, что вот эта колодка имеет такой вот состав компаундов и имеет вот такой хорошенький рельеф, и сделает вашу езду более комфортной.

supervisor · **Добавлено:** 10.04.2012 21:52

Белый Лис
Если хотите отметить на дороге сам факт своего торможения, используйте сигналы рукой.

Цитата:

9.3.
В случае отсутствия или неисправности световых указателей поворота сигналы начала движения от правого края проезжей части, остановки слева, поворота налево, разворота или перестроения на полосу движения слева подаются левой рукой, вытянутой в сторону, или правой рукой, вытянутой в сторону и согнутой в локте под прямым углом вверх.

Сигналы начала движения от левого края проезжей части, остановки справа, поворота направо, перестроение на полосу движения справа подаются правой рукой, вытянутой в сторону, или левой рукой, вытянутой в сторону и согнутой в локте под прямым углом вверх.

В случае отсутствия или неисправности сигналов торможения такой сигнал подается левой или правой рукой, поднятой вверх.

Для эфективности в тёмное время суток используйте специальные светоотражатели одеваемые на руки, типа:

Если хотите светоэлектронного решения - приезжайте на барабашово. Там полно дешёвых задних мигалок с датчиками торможения (замыкающийся контактик, устанавливыемый на тросик тормоза).

supervisor · **Добавлено:** 10.04.2012 21:57

Белый Лис писал(а):

а жилетка - это как то стремно ))

Зачем ~~стесняться~~ стрематься собственной безопасности???

Я жилетку одеваю на рюкзак обычно всегда.

Гомнофотка сделана мобильнегом со встроенной подсветкой от светодиодика в нём.
А в свете фар - водители слепнут!

LEX · **Добавлено:** 10.04.2012 21:58

supervisor писал(а):

Если хотите светоэлектронного решения - приезжайте на барабашово. Там полно дешёвых задних мигалок с датчиками торможения (замыкающийся контактик, устанавливыемый на тросик тормоза).

С гидрой несовместимо :oops:

supervisor · **Добавлено:** 10.04.2012 22:03

LEX писал(а):

С гидрой несовместимо

Ну почему?
Если руки прямые - врезать датчик давления в масляннй резервуар, измерительный мост и вуаля! С мостом можно сделать, что бы яркость зависела от интенсивности нажатия.

IOleg · **Добавлено:** 10.04.2012 22:17

supervisor писал(а):

Paganelle писал(а):

Вопрос не по теме: а чем 2х-компонентные колодки отличаются от 3х-компонентных?

Народ многоголосно утверждает, что это работает.

вот интересно - ни деоры, ни авиды не комплектуют свои тормоза трехцветными колодками(картриджами), почему? жмутся илилв самом деле не в трехсоставности?

supervisor · **Добавлено:** 10.04.2012 22:23

IOleg писал(а):

жмутся илилв самом деле не в трехсоставности?

Колодка, это расходник и аксессуар одновременно.
Навязывать аксессуары, очевидно - моветон.
В деорах и авидах колодка не есть главное. Их достоинство материалы и технологичность изготовления самих рычагов.
И потом, если я не ошибаюсь, на некоторых ободах имеют место быть различные виды покрытия тормозных дорожек (керамика всякая). А по ним стоковой колодкой - то же - моветон.
Так что, комплектуют стоком, что б не жалко было выкинуть.

IOleg · **Добавлено:** 10.04.2012 22:29

supervisor писал(а):

Lupus_Nocturnus писал(а):

Плюсы:
- ????

Очевидны. Меньше шансов что вас переедет "консерва".

Поверте! Как консервовода, что вот эта штука

Просто чудеса творит! А стоит 30 грн в супермаркете.

кстати, не подскажите, в каком из супермаркетов, мечтаю о такой, поскольку водителю реально в темноте не легко разглядеть велосипедиста, и поэтому чем больше от тебя отсвечивает, тем лучше.

supervisor · **Добавлено:** 10.04.2012 22:33

Да влюбом большом. В авто отделе.

В позапрошлом году в Киеве в Метро купил за 11гр. Позавчера вторую - в Ашане за 29.
В магазинах спецодежды.
В секондах.
На рынках.

Димдимыч · **Добавлено:** 10.04.2012 22:38

supervisor писал(а):

Недавно меня научили настраивать колодки под телефонную карточку.

Сразу пришла на ум настройка гитары по телефонному гудку.

Можно поподробнее о методике?

IOleg · **Добавлено:** 10.04.2012 22:44

supervisor писал(а):

Да влюбом большом. В авто отделе.

В позапрошлом году в Киеве в Метро купил за 11гр. Позавчера вторую - в Ашане за 29.
В магазинах спецодежды.
В секондах.
На рынках.

спасибо.

reborn.dp · **Добавлено:** 10.04.2012 23:03

supervisor писал(а):

Белый Лис писал(а):

а жилетка - это как то стремно ))

Зачем ~~стесняться~~ стрематься собственной безопасности???

Я жилетку одеваю на рюкзак обычно всегда.

Гомнофотка сделана мобильнегом со встроенной подсветкой от светодиодика в нём.
А в свете фар - водители слепнут!

жилетка одевается только на рюкзак или еще и на себя?

Новости	Форум	Контакты
Отчеты	Барахолка	Реклама
Статьи	Календарь	Скидки ХТ

		На страницу Пред. 1, 2, 3, 4, 5, Bce След.
Страница 2 из 5 [ Сообщений: 62 ]