слезайте с тротуаров!!! сколько можно?!

Капітан очевидність натякає, що бувають порожні тротуари, широкі тротуари, а іноді навіть буває їзда тротуаром зі швидкістю пішохода...

... вместо того, что бы тролить вы, как юрист, ответили всё же на мой вопрос. Или это слишком сложно? Я то думал, что пауза затянулась потому, что Кодекс листаете, изучаете прецеденты, времени нет...

Дуже рідко.

Всю ширину займають пішоходи і зганяти їх ви права не маєте. До того ж широкі тротуари до половини запарковані автівками.

Це єдиний спосіб пересування по тротуару - їхати зі швидкістю пішоходів і тримаючи руку на гальмівній ручці. Проте дуже втомлює і простіше, швидше, безпечніше їхати по проїжджій частині.

Мені банально набридло тратити на вас час...



Maksym

Стоп, стоп, хто говорив про зганяння. Реально такі ситуації дуже часто мають місце і якщо комусь безпечніше там проїхати НІКОМУ не завдаючи перешкод, то яка проблема.

Оччень многа букав , и всё ниочём... из пустого в порожнее..

Якщо набридло, то что вы тут ещё делаете, развлекаетесь и упражняетесь в хамстве?
Судя по всему если вы и юрист, то на очень маленькой зарплате, что вероятно раздражает и заставляет выпячивать своё огорчённое Эго не по делу.
Вопросов к свидетелю больше не имею.

Не треба ототожнювати себе з форумом. До речі, на всі поставлені питання є відповіді, треба іноді включати мозок чи увагу і вчитися їх бачити. Ну, а випад в сторону зарплати і его просто свідчить про ваші комплекси і баттхерт. Адіос.

Разговор о езде по тротуару напоминает спор о наполовину наполненном стакане. Одни видят его полупустым, другие полуполным и никакие доводы не убедят другую сторону ибо истины в данной ситуации не существует.

Тут кто-то спрашивал зачем вообще заезжать на тротуары. Лично я заезжаю в трех случаях. Если мне просто надо доехать из одного места в другое, то, конечно, по дороге это сделать быстрее и для езды со скоростью выше 15 км/ч тротуары явно не подходят. На тротуар я попадаю:
а) если мне безопаснее объехать какое-то место на дороге. Например при выезде на дорогу с интенсивным движением и необходимости повернуть налево и отсутствии светофора (а часто и зебры) я поеду по тротуару до ближайшего регулируемого перехода и перейду дорогу (пример выезд с улицы Ленина на Новгородскую. Или поднимаясь из Саржиного яра для поворота на Новгородскую я не буду два раза пересекать проспект Ленина даже на светофорах чтобы проехать по нему 260 метров). При этом моя скорость примерно 11 км/ч.
б) если я просто прогуливаюсь и желаю ехать со скоростью 10-12 км/ч при этом тротуар относительно свободен, а дорога относительно занята и по тротуару ехать гораздо комфортнее/безопаснее (например вдоль Клочковской или на набережных). Если увижу что создаю проблемы пешеходам - пойду дальше пешком.
в) когда катаюсь с сыном, а ему еще нет 14 и он старается не выезжать на дорогу. Нам что лучше по ПДД ездить отдельно?

Так что можно и дальше с пеной у рта доказывать о "правильности" своего видения стакана, а можно и прийти к компромиссу, и признать что противоположная точка зрения тоже имеет право на существование. Что мы и наблюдаем на сегодняшний день на улицах. Большинство пешеходов лояльно относятся к велосипедистам на тротуарах. Большинство велосипедистов ездят по тротуарах только иногда и осторожно, стараясь не создавать проблем пешеходам. При отсутствии велодорожек это и есть золотая середина. И пока что-то не изменится в обществе - введут наказание за езду по тротуарам / пешеходы начнут интенсивно сгонять велосипедистов с тротуаров т.к. неадекваты их достанут / построят велодорожки (нужное подчеркнуть) - это будет продолжаться независимо от наших с вами призывов на форуме т.к. "так сложилось".

micush
тут 3 категории:
1. очень правильные - они никогда и ничего не нарушают ни при каких раскладах, они имеют право осуждать других и говорить как и что нужно делать
2. те кто нарушают, но делают это аккуратно чтобы никому не мешать(я и про пешеходов и поворот налево и проезд по зебре...), однако эта категория в глазах-1ой = 3й
3. те кто гоняет сбивая прошожих, подрезает машины,убивает,насилует,грабит


согласно пдд по тротуару можно ездить до 7лет, а по дороге с 14,а в этом промежутке нужно детеныша вывозить в необитаемые земли

JeD и т.д.



+1 толково рассуждающий человек

_________________
мир, май, велик
Пешеход всегда прав - пока жив ....

Продолжайте и дальше "толково" рассуждать, а тем временем:

Belvad, полностью Вас поддерживаю.
У нас "соблюдают правила" по принципу "удобно мне - соблюдаю, неудобно - не соблюдаю". и при этом в несоблюдении "виноваты правила, дорога, водятлы, устаревшие ПДД", и прочее. В других странах, к которым так стремятся наши здешние велолюбители, правила соблюдаются потому. что это ПРАВИЛА. Хотя кардинально от наших правил они не отличаются, или же отличаются в сторону жесткости и строгости.

PS: это можно отнести ко всем темам подобного плана:

_________________
Tempora mutantur, et nos mutamur in illis

Цікаво чи веде ООН статистику тротуарних дтп з участю велосипедистів:D

Не из статистики, только что узнал - у знакомой подругу в прошлом месяце сбила велосипедистка на пешеходной части моста. В результате столкновения девушка получила перелом основания черепа. Смешно?

У велосипедиста ж всё было под контролем... Как я уже писал - велосипедист сбил выходящих пассажиров из автобуса на остановке летя на спуске без тормозов по тротуару. Так что миф что "я ж никому не мешаю" на самом деле миф.