Моя велоистория и апгрейд GT Ava 3.0 ---> Zaskar Expert

petroviсh_92 · **Добавлено:** 16.10.2012 21:11

"1к зелени" это Вы загнули. По поводу подвесов не знаю, но среди хардов есть очень достойные варианты по относительно не высокой цене. Specialized Rockhopper, Trek 6й серии, Cannondale Trail, Giant XTC, GT Zaskar, Scott Scale, Cube LTD :velo2:

. Эти рамы варьируют в ценовой политике от 1500 до 4000 грн. В зависимости от года, модели, степени б/ушности :-)

. Некторые из них более гоночные, другие более универсальные, это уже кому что. Но именно на таких рамах многие собирают хорошие велосипеды. Полазайте по форумам, поспрашивайте "дедушек". Найти хорошую раму можно.

Ribak · **Добавлено:** 16.10.2012 21:50

Troys писал(а):

После бесплатного ТО: цепь перестала переключатся на малую звезду, колодки терли по роторам, рулевая была пережата в последствии чего захрустела и теперь на ладан дышит, поцарапанный шатун после поддтяжки педалей. Протянуть спицы- нет ключа, ротора(кривые с покупки) не ровняют и не меняют... Посоветовали "пшыкать" ВД-шкой де скрипит и никуда не лазить, ничего не смазывать.
Обзвонил все магазины и мастерские номера которых нашел в сети- только в одной, на другом конце города торцуют кареточный узел и рулевой стакан, в остальных же говорят что это вовсе не нужно, и что готовы установить каретку "как есть", а по протяжке спиц на вилсете фулкрум со спицовкой 2:1 большинство предложили купить у них "нормальные и недорогие колеса и не мучатся", по поводу ТО вилок RS даже боюсь и спрашивать...
Если кто знает адекватные мастерские в Днепропетровске, которые несут ответственность за свои действия и обладают необходимым специнструментом - поделитесь номером/адресом. Пока нашел только мастерскую Александра Жулея, в которой адекватно отвечают на вопросы и делают необходимые мне работы, но находится она далековато...

на исполкомовской-Веломир

Troys · **Добавлено:** 16.10.2012 22:05

petroviсh_92 писал(а):

"1к зелени" это Вы загнули. По поводу подвесов не знаю, но среди хардов есть очень достойные варианты по относительно не высокой цене. Specialized Rockhopper, Trek 6й серии, Cannondale Trail, Giant XTC, GT Zaskar, Scott Scale, Cube LTD :velo2:

. Эти рамы варьируют в ценовой политике от 1500 до 4000 грн. В зависимости от года, модели, степени б/ушности :-)

. Некторые из них более гоночные, другие более универсальные, это уже кому что. Но именно на таких рамах многие собирают хорошие велосипеды. Полазайте по форумам, поспрашивайте "дедушек". Найти хорошую раму можно.

Если и буду покупать то новую или в идеальном состоянии, просто пока не совсем понимаю какая именно нужна конкретно мне...

andrew con dios · **Добавлено:** 17.10.2012 11:55

Troys
просто ориентируйтесь на велосипед в сборе за 1-1,5 килодоллара. там и рамы хорошие и навеска на уровне.

Юра401 · **Добавлено:** 17.10.2012 12:26

andrew con dios писал(а):

не в обиду, но...
http://lurkmore.to/_/38264#mws_xAEad3e

Был я на поктаушке, и чудак прилип ко мне (причем на ходу, на большой скорости с горки) и начал рассказывать какой у него крутой велик, что он поменял внем, и почему он так быстро едет..так как шелест ветра в ушах заглушал его рассказы, вообщем понятно было одно...у него крутой вел....

Troys · **Добавлено:** 28.10.2012 14:04

Юра 401 писал(а):

andrew con dios писал(а):

не в обиду, но...
http://lurkmore.to/_/38264#mws_xAEad3e

Был я на поктаушке, и чудак прилип ко мне (причем на ходу, на большой скорости с горки) и начал рассказывать какой у него крутой велик, что он поменял внем, и почему он так быстро едет..так как шелест ветра в ушах заглушал его рассказы, вообщем понятно было одно...у него крутой вел....

Это был не я

dENiS_SNiTko · **Добавлено:** 28.10.2012 23:04

Собсно вопрос: Для каких целей собирается подобного уровня велосипед?

Troys · **Добавлено:** 28.10.2012 23:28

dENiS_SNiTko писал(а):

Собсно вопрос: Для каких целей собирается подобного уровня велосипед?

Конкретных целей нет, спорт уже не для меня... Просто хочется легкий и надежный вел, чтоб не подвел, а с целями определимся потом... Возможно будут любительские гонки...

dENiS_SNiTko · **Добавлено:** 29.10.2012 00:15

Лично мое мнение, что глупо собирать вел на карбораме не зная для чего Вы его будете использовать. Проще на аваланче заменить пару деталей, которые не устраивают. Или не устраивает все? Просто как бы это не получился карбон в киоск за пивом

. Считаю просто надо его юзать по назначению - соревнования - иначе зря потраченные деньги.
Понимаю, что глупо с моей стороны, но где здесь здравый смысл?

shibanov · **Добавлено:** 29.10.2012 00:45

Какой у Вас пробег? Какой пробег между заменами на новые детали? Обкатайте немного детали, а потом меняйте!
У меня крокодил на турнее. Многие владельцы аливио и деоре подчас скрипят позади! Лучше апгрейдите СВОЙ мотор!
Эх! Не из Харькова Вы, а то мы бы Вам быстро километраж накатали!

walker · **Добавлено:** 29.10.2012 02:32

У меня похожая ситуация. Купил аваланч 4. И буду постепенно апгрейдить. Это мой первый велосипед. Нужно получить опыт. Понять какой конечный велик хочу. Постепенный апгрейд его, по мере износа частей, а потом перенос всего на новую раму мне больше подходит, чем продажа его через пару лет и покупка нового. Крутой вел я купить не смогу ибо требуется сразу большая сумма денег, но главное - я в продаже крутых велосипедов на вибрейках не вижу. Рамы всех крутых великов даже креплений для вибряков не имеют. Можете называть вибрейки пережитком, но для моего стиля катания они больше подходят. Единственная альтернатива - Спеш хардрок, где комплектация турней. Для меня лучше уж купить раму весом 1,5 кило (а может и меньше) под вибрейки отдельно.

Т.е. грубо говоря есть два подхода. Первый - долго копить, а потом махом все купить в виде готового изделия своей мечты.
Второй - постепенно покупать системы (тормоза, трансмиссия, колеса и т.д.), ставить их постепенно, и чувствовать как они вляют на качество езды, собирая мечту по частям. Мне второй подход больше нравится. Он более интересный для меня.
Так что поддерживаю ТС в подходе апгрейда.

Troys · **Добавлено:** 29.10.2012 18:45

С рамой пока не определился, и точно не знаю нужна ли мне карбоновая, но если буду менять то на карбон, думаю что если уже менять раму то сразу на топовую или около того, чтоб потом не оказалось что купил десять рам, попробовал, и понял что нужна карбоновая...
Пробег сейчас около 1.5тыс км, пока ничего не менял кроме тормозов, хотя перед их заменой долго не мог понять зачем нужна гидра если тектро новела тормозят на ура, заменил только из-за скрипа, и ощутил огромную разницу. Надеюсь что так будет и с остальным...
Долго копить на готовый вел мне не по душе, да и готовый врядли найдешь такой как нужен, другое дело когда сам соберешь, и именно тогда подучится вел мечты, но только для того кто его собрал, и обязательно найдутся критики, которые скажут что все это не правильно, что у них правильнее, рациональнее, целесообразнее, легче и дешевле, и естественно собран лично или под заказ...
Я так понял что самый правильный вел именно тот что у тебя, остальные или ашан или чугун или выброшенные деньги...
Думаю что каждый понимает сам для себя - куда, на что и зачем он эти самые деньги выбрасывает...
Я не говорю что моя идея правильная и оправданная, и что я лучше всех знаю как нужно собирать вел, нет я адекватно воспринимаю критику, прислушиваюсь к советам и делаю выводы, и поверьте, для меня важно обоснованное мнение каждого кто высказался по этому поводу, за что я всем благодарен!

walker · **Добавлено:** 29.10.2012 21:07

Ну какую раму выбрать (карбон, титан, сверхлегкая сталь или алюминий) это решите исходя из потребностей и возможностей.
Вроде здесь рассказывают про рамы http://video.yandex.ua/users/lls10/view ... 10&cid=49#

А вообще коллекции с лекциями нижегородской велошколы выложены:
http://video.yandex.ua/users/lls10/collection/4/ - 2009 г.
http://video.yandex.ua/users/lls10/collection/5/ - 2010 г.
http://video.yandex.ua/users/lls10/collection/3/ - 2011 г.
http://video.yandex.ua/users/lls10/collection/49/ - 2012 г.

Там где видео конечно интереснее чем один звук.

Troys · **Добавлено:** 29.10.2012 21:28

walker писал(а):

Ну какую раму выбрать (карбон, титан, сверхлегкая сталь или алюминий) это решите исходя из потребностей и возможностей.
Вроде здесь рассказывают про рамы http://video.yandex.ua/users/lls10/view ... 10&cid=49#

А вообще коллекции с лекциями нижегородской велошколы выложены:
http://video.yandex.ua/users/lls10/collection/4/ - 2009 г.
http://video.yandex.ua/users/lls10/collection/5/ - 2010 г.
http://video.yandex.ua/users/lls10/collection/3/ - 2011 г.
http://video.yandex.ua/users/lls10/collection/49/ - 2012 г.

Там где видео конечно интереснее чем один звук.

Спасибо, изучу!

dENiS_SNiTko · **Добавлено:** 29.10.2012 21:47

walker писал(а):

Ну какую раму выбрать (карбон, титан, сверхлегкая сталь или алюминий) это решите исходя из потребностей и возможностей.
Вроде здесь рассказывают про рамы http://video.yandex.ua/users/lls10/view ... 10&cid=49#

А вообще коллекции с лекциями нижегородской велошколы выложены:
http://video.yandex.ua/users/lls10/collection/4/ - 2009 г.
http://video.yandex.ua/users/lls10/collection/5/ - 2010 г.
http://video.yandex.ua/users/lls10/collection/3/ - 2011 г.
http://video.yandex.ua/users/lls10/collection/49/ - 2012 г.

Там где видео конечно интереснее чем один звук.

спасибо, много полезной инфы для изучения :smile:

без видео конечно не интересно :sad:

, но там и видео достаточно! :good:

Новости	Форум	Контакты
Отчеты	Барахолка	Реклама
Статьи	Календарь	Скидки ХТ

		На страницу Пред. 1, 2, 3, 4, Bce След.
Страница 3 из 4 [ Сообщений: 60 ]