Помогите с Туристом

Sergius · **Добавлено:** 09.11.2012 12:48

kff
Ну это и от картриджа зависит тоже. Лично у меня адапторы пластиковые и со снятыми витками в конце. Резьба в каретке целая, а картридж до этого стоял в туристе и теперь 2 года на старт шоссе, сумарный пробег пока что около 4500 км. Когда соберал старт шоссе думал заменить вал, но както ничего нормального не нашёл. Короче нужно смотреть и вал, и картридж и выбирать что качественее.

step · **Добавлено:** 09.11.2012 13:57

kff писал(а):

ну не совсем так... нюансов в переходе на картридж столько, что лично я для себя решил, что проще в случае чего заменить вал и насыпь, чем не дай б-г купить с не той резьбой или того хуже - насильничать ей метрическую резьбу в раме.
за это лето дважды видел кроков с уже погибшим картриджем(один на фиксе - вот же счастье: в велике почти нет деталей, а хрустит и пощёлкивает совсем как настоящий), но в силу обстоятельств владельцы лезть в каретку не спешили, тк вторая рама на всякий пожарный есть далеко не у всех.

Переконаний що це скоріше наслідки "особливої" експлуатації конкретним індивідуумом. Або карма у нього така. Або карма картриджа. Жарт певна річ але все таки це не може бути правилом для всіх картриджів. Про вину конкретного юзера суджу з власного досвіду. У мене чотири велосипеда. Перший куплений мною був СUBE АІМ. Три місяці поїздив на ньому і віддав синові. Трохи завеликим виявився для мене, син рослий, йому якраз. Собі взяв Cannondale. Обвіс у них практично однаковий. Так от син в силу своєї безбашенності вбив в хлам CUBE практично за один сезон. І пообдирав його всього і ланцюг розтягнув до неможливого, касету, шатуни, задню перекидку, зламав два гаки і погнув зірки на новій касеті, про обода взагалі мовчу... і хруст в каретці появився. Це при тому що я на свєму Сандалі практично такий самий кілометраж намотав. Тому вважаю проблема не в картриджі загалом а в конкретному картриджі якщо він б/в, або в конкретному пілоті. Про вкручування картриджа вже написано багато. Багато хто (я в тому числі) вкрутив його легко, "без шума и пыли", з мінімальним насильством і без трагічних наслідків. :smile:

Особисто я притримуюсь думки що картридж набагато спрощує експлуатацію велосипеда.
Но! Є у мене одна думка, через яку маю намір залишити каретку на насипних підшипниках. Свобода обертання. Зараз збираю велосипед для марафонів. Крокодил певна річ

Так от в картриджі на промпідшипниках вал крутиться досить туго. В насипному варіанті можна відрегулювати на максимальну легкість обертання. Дрібниця але енергію з мого організму відбирає

Так само і втулки мтбешні, тугі вони в обертах через захист.

kff · **Добавлено:** 09.11.2012 22:37

картидж кардриджу - рознь. всё верно. заметил, что даже на велики низшего ценовгого сегмента обеску ставят на порядок лучше, чем бюждетная из магазинов (тросы например, рубашки, иногда тормоза с колодками и переклюками).
насчёт тугого хода - замечаю обратное. на том же бюджетном горнике при желании можно крутануть педали назад и три-четыре оборота они делают на трещотке. на моих хвз мне такое не удавалось ни на одном. тут конечно ещё фактор трещотки и пластиковых шестерёнок в переклюке, но всё же.

Lupus_Nocturnus · **Добавлено:** 10.11.2012 00:53

Цитата:

на моих хвз мне такое не удавалось ни на одном. тут конечно ещё фактор трещотки и пластиковых шестерёнок в переклюке, но всё же.

Эээ... У меня на ХВЗ 2.5-3 оборота свободно. С родными кареткой (насыпной) и перекидкой и китайской трещоткой. Если снять цепь - то пару минут крутиться будет (ну, с минуту - точно).

kff · **Добавлено:** 10.11.2012 01:16

без цепи - соотв :yes:

коткомпот · **Добавлено:** 12.11.2012 10:12

я понял) проще пока купить новіе вал и все перебрать) есь подводніе камни? какую смазку использовать?))

коткомпот · **Добавлено:** 13.11.2012 23:52

Ребят помогите. Решил разобрать трофейный сш. Никак руль не выйну. Разкрутил все шайбы, аж шарики посыпались. Сидит намертво!
И как тормозные ручки снимаются?

Вопрос номер 2) (вытекает из сказанного выше) рулевую реально перебрать, всю эту насыпть?))))

Вопрос номер 3) Кому отдать старые стартоновские обода со втулками и трещеткой, собранные? отдам так или там за пиво махну на вынос стартоновский.

step · **Добавлено:** 14.11.2012 07:47

1) Тобто не получається витягнути винос руля з вилки? Ви не те відкручували раз шарики посипались. Зверху на виносі є болт під ключ 14, ним кріпиться винос в вилці за допомогою конуса який розжимає кінець виноса в вилці. Для того щоб зняти винос, болт слід викрутити приблизно на 5мм і злегка стукнути по ньому щоб вибити конус. Ну а далі туда-сюда за руль і витягуєм ванос.
Ручку прижимаєм до руля. В щілині побачимо гвинт під плоску викрутку. Перед тим як відкручувати слід витягнути трос.
2) Як я зрозумів, рульову ви вже розібрали (майже). Слід оглянути всі поверхні по яких катаються шарики, на конусах і в чашках. Якщо не зношені, тобто нема глибоких виробіток, то промити, змазати і можна ще довго катати.
3) Викладіть з фото в цьому розділі А що з тим виносом що на вашому стартоні?

коткомпот · **Добавлено:** 14.11.2012 09:57

А если сношены?
Есть смыл стаивить ось карретки от спецзаказа? там вроде квадрат. На тнего уже любые шатуны и система встанет?
Вынос, хз почему, стоит аля турист.
По поводу колес. Я выложил тут, так как людям, которые мне так много помгли, я отдам их просто так))

Чем бы смыть вякие остатки клея от изоленты, всяких лент, так что бы декали не стереть? Вайт спирит аля расплака для костра?)

Nemec · **Добавлено:** 14.11.2012 10:47

1. Вал на СЗ надо будет ставить в стартоновские чашки, т.к. в оригинале на СЗ 80-х годов резьбы в каретке только правые. Кроме того там квадрат другого стандарта - отличный от шимановского.
2. Вынос тоже в своё время выбивал с большим трудом, предварительно смазав его ВДшкой.

коткомпот · **Добавлено:** 14.11.2012 11:54

адекватный вал для современных квадратов купить не проблема? какие у него должны быть харктеристики? динна, ширина, и тп?

Тумановский · **Добавлено:** 14.11.2012 14:00

На СЗ вал можно поставить систему камповскую (стандарт ISO).
Кто-то ставит туда шиманоподобные (JIS), подкладывая всякие лезвия от бритв, но рано или поздно квадрат "раздраконится".

коткомпот · **Добавлено:** 15.11.2012 01:14

Эта) а сколько должно быть шариков в рулевой снизу и сверху?

отдельно же они продаются? подойдут из подшибника от роликов/скейтбордов? валяются дома пару даж с абеком)

вопрос по серьезнее. Для синглспида,для девушки. Какое соотношение передних/задних звезд ставить? ща есть на 51 и 48 спереди. Хз буду ли менять систему

вопрос ваще серьезный) как разобрать каретку))))))))))

step · **Добавлено:** 15.11.2012 02:11

шариків 2х26 Ф4мм
З лівої чашки накидним ключем (або металевою полосою і молотком) зняти контргайку, там ліва різьб, потім вивернути ліву чашку.

Sergius · **Добавлено:** 15.11.2012 20:36

коткомпот писал(а):

а сколько должно быть шариков в рулевой снизу и сверху?

в туристе изначально должно быть по 12 шариков по 4мм с сепаратором, но можно как в старт шоссе 25( в инструкции написано 25) шариков по 4 мм

Новости	Форум	Контакты
Отчеты	Барахолка	Реклама
Статьи	Календарь	Скидки ХТ

		На страницу Пред. 1 ... 9, 10, 11, 12, 13, Bce След.
Страница 12 из 13 [ Сообщений: 181 ]