menu

36/28 Postale - очередной экспериментальный байк.

Viktory

Viktory

  • 02.02.2016 21:51
  • Просмотров: 678

39ти летний итальянский дизайнер Паоло де Джусти представил свою очередную разработку.

«36/28 Postale» – в названии велосипеда указан размер его колёс.

Итальянец известен своими футуистическими разработками профессиональных осветительных приборов и эргономичных грипс для мотоциклов. Паоло де Джусти – велолюбитель и Postale его первая разработка в велосфере.

Его концепт велосипеда базируется на разном размере колес – переднее 28”, заднее 36”. Сама по себе такая идея не нова. Еще в 1984 году Франческо Мозера  установил мировой рекорд в часовой гонке — 51 км 151 м 35 см на треке Мехико.

И стоит отметить, что когда он финишировал, на вопрос журналистов: «Почему вы в момент триумфа не подняли рук над головой?» Франческо ответил: «Моя машина так чувствительна, что отпустить руль даже на сотую долю секунды грозит большими неприятностями. Поэтому эмоции я предпочел выражать, уже твердо ступив на землю».

По задумке дизайнера, веломашина с разным размером колес  может прийтись по вкусу велокурьерам. Однако вряд ли когда-либо будет пользоваться массовым спросом.

Целью было создание велосипеда с комплектом колес разного диаметра, как на трековом, но с возможностью передвигаться  по шоссе. Его заднее колесо диаметром 36 дюймов - это самый большой размер колёс, который доступен сейчас на мировом рынке.  Впереди 28-дюймовое колесо. Геометрия рамы разработана так, что, несмотря на разный диаметр колес, положение велосипедиста  остается таким же, как и на обычном шоссейнике.   У Postale прочная рама,  довольно широкие шины и  8-скоростная задняя втулка.

Основной задачей создания этого байка стало соединение элементов агрессивного гоночного велосипеда с эргономикой и пропорциями стандартных моделей.

У разработки есть еще  светодиодное освещение на руле, усиление для рамы, а также наклейка, которая нарисована самим дизайнером Паоло Де-Джусти.

В целом, модель создана в своеобразном стиле ретрофутуризма, как и большинство других разработок Паоло де Джусти.

Нынешний концепт отпечатан на 3D-принтере из термопластичного полимера.
 

Оцените статью:

Перепост:

Статья понравилась: Viktory, Aceh, CTEPX,

Статья не понравилась: Таких нет


Комментарии

Комментировать в форуме...

real SIMON

real SIMON

Прямая дорога в"Кунсткамеру".

03.02.2016 01:43
Kirill Yevtushenko

Kirill Yevtushenko

Хз что с такими шинами делать на шоссе, а уж тем более на треке.
Нерегулируемый подседел тоже как-то не внушает...

Изображение

03.02.2016 03:55
Дратьтатьян

Дратьтатьян

автор этого уродца вряд ли понимает что нужно велокурьерам

03.02.2016 14:38
Volosaty

Volosaty

real SIMON писал(а):
Прямая дорога в"Кунсткамеру".

Ну зачем же так. Сикстинайнеры вполне себе популярны на американском континенте, правда наоборот - переднее колесо больше. Так что мутантик вполне имеет право на жизнь.

Kirill Yevtushenko писал(а):
Хз что с такими шинами делать на шоссе, а уж тем более на треке.

А ещё добавить лопасть сзади при боковом ветре - красата. Вот как комфортный дорожник я его представляю, а вот в роли скоростного агрегата - .....

Kirill Yevtushenko писал(а):
Нерегулируемый подседел тоже как-то не внушает...

Учитывая что концепт и печатался на принтере (т.е. рама подгоняется под будущего владельца) - сойдёт.
правда я не знаю, насколько прочны деталюшки из-под принтера. Особенно узловые элементы - рулевая, каретка, где жёсткости и прочности мало не бывает.

04.02.2016 12:09
real SIMON

real SIMON

Volosaty писал(а):
Вот как комфортный дорожник я его представляю.....



Сидеть головой вниз. Ладно, на спринте или разделке, а вот для комфорта :shock:
Хотя представления об этом понятии у всех сугубо индивидуальны... Получаю же люди удовольствие, скажем, от шибари :D

На мой взгляд, это типичное дизайнерское хреносозидательство. Желание заявить о себе в ничего при этом не сказав по теме.

04.02.2016 12:35
Volosaty

Volosaty

real SIMON писал(а):
Сидеть головой вниз

Не, я сугубо о колёсах. Посадка на дорожнике должна быть соответсвующей :D
real SIMON писал(а):
На мой взгляд, это типичное дизайнерское хреносозидательство. Желание заявить о себе в ничего при этом не сказав по теме.

+1

05.02.2016 10:44