menu

Разбойники с большой дороги на трассе Москва-Челябинск

news

  • 23.01.2012 22:17
  • Просмотров: 3534

На российских автомагистралях можно рассчитывать только на себя. А вот ждать ли помощи от полиции – каждый решает сам.

Внешние симптомы безопасности – вовсе не признаки таковой. Так же как умное лицо – еще не признак ума. Обилие полицейских на российских дорогах внушает надежду на то, что их готовность брать взятки с нарушителей не приходит в противоречие с одной из главных функций любых правоохранителей – защитой водителей в случае форс-мажора. Надо получить собственный опыт дорожно-криминального экстрима, чтобы убедиться в обратном.

«Пятерка» – трасса № 5 Москва–Челябинск – 2 тыс. километров страха. Впрочем, к нему быстро привыкаешь. И даже находишь большое удовольствие, собираясь в путь. Укладывая не только подарки родственникам и еду, но и оружие. Травматический пистолет. Нарезной 10-зарядный карабин калибром 5,6. Отдельно – патроны. Оружие, конечно, зарегистрировано. В специальном отсеке «Тойоты» – крупный пес Гоша, тигровой масти. Порода подходящая – кане корсо, телохранитель, голова как у теленка, челюсти крокодильи. Со стороны не скажешь, что нравом нежен, миролюбив и послушен.

Так, наверное, путешествовали переселенцы на Диком Западе США в XIX веке. Ездить приходится в Оренбург пару раз в год. Знаем каждую колдобину на трассе, каждый поворот, а названия сел и городов давно стали родными и близкими, словно малая родина, растянувшаяся на полторы тысячи километров. Вот на этой реке летом нас окружила ватага подростков, думали – придется обороняться, но они наперебой стали предлагать всего лишь вымыть машину... А на той поляне воришки пытались лезть в машину, пока мы обедали в стороне, да собака пресекла мелкое это правонарушение... Ну и, конечно, деревня Умет в районе Пензы – экзотика, рай для дальнобойщиков, утонувший в дыме шашлыков и расцвеченный по ночам огнями десятков сомнительных забегаловок.

Дорога за 15 лет почти не изменилась. Только появились вдоль трассы так называемые мотели – российский вариант придорожных гостиниц для путешественников. У нас они редкие, дорогие и помпезные, не подступишься, да и площадки для машин доверия не внушают. Пришлось бы выгружаться, а поутру снова упаковываться, кто же пойдет на такую бездарную трату времени? В районе Жигулевска начинается участок повышенной опасности. 29 декабря, перед самым Новым годом, почти пустое шоссе. Обочина – сугробы, черная лесополоса, безлюдье: ни стоянок, ни постов ГИБДД, ни магазинчиков, ни рынков, ни мотелей. Накопилась усталость – позади тысяча километров.

Черная «девятка» догоняет и обходит нас справа, на большой скорости почти притираясь к автомобилю, едва не задевая зеркало. Кузов битый, небрежно выкрашенный – даже не блестит в свете фар. Все это замечаешь в доли секунды. Автомобиль обгоняет нас и встает поперек дороги. В какой-то момент открывается окно водителя, в черном проеме – злобное лицо кавказца, ругань, перемежающаяся приказом остановиться. И требовательный жест руки, высунутой из окна: «Стоять!» В первую секунду кажется – автоподстава. Потом понимаешь – дело серьезнее. И рука тянется к травматике, что под курткой. Но замечаешь вдруг: за спиной нападающего еще трое. И они наверняка вооружены. И скорее всего стрелять готовы совсем не резиновыми пулями.

Чудом уворачиваемся от бандитской «Лады», обходим ее слева, по разделительной полосе, едва не выезжая на встречку. Потом начинается гонка. В зеркале – фары преследователя, в душе – полное ощущение персонажа боевика, когда не знаешь конца истории, но сильно подозреваешь сценариста в нелюбви к хеппи-эндам. Еще дважды гнутая «девятка» прижимается к нам, провоцируя остановку и выяснение отношений.

Но вот наконец огни на обочине – и развилка. Направо – поворот на Самару, налево – продолжение трассы. Осуществляем сумасшедший маневр: не включая поворотки, следуем строго на город и, в последнюю секунду перемахнув через сугроб, оказываемся на объездной. Преследователи теряют нас из вида. Мы видим, как они проскакивают мимо. Развернутся ли?

Первая мысль: остановиться на посту ГИБДД, рассказать о случившемся. Мысль вторая: если менты в доле, они сообщат наш маршрут подельникам в черной «Ладе». В лучшем случае просто посмотрят сонными глазами и предложат «проехать в отделение», чтобы подписать бесполезный протокол… Всю ночь, что ехали потом до Оренбурга оставшиеся 500 километров, внимательно всматривались в огни за спиной. И облегченно вздыхали, когда нас обгоняли разноцветные иномарки и в свете наших фар в снежном буране уходили вперед – мы не торопились на обледеневшей трассе.

С удивлением вспоминали инцидент – словно не с нами все происходило, не в России XXI века. Лицо нападающего было от меня на расстоянии вытянутой руки. Почему не стала стрелять? Да потому что не в Америке живу. Сценарий последующего разбора полетов известен заранее. У нас ведь нет ущерба – нет и нападения. Где свидетели? Да и разыщи полиция бандитов, получила бы ответ: мы, мол, пытались дорогу спросить, остальное показалось этим гадам-москвичам… Поверили бы им. Не нам.

Потому и не остановились. Не сообщили.

Что было бы в случае стрельбы? Тюрьма была бы – за превышение необходимой обороны. В России нет понятия добропорядочного гражданина, налогоплательщика, собственника. Которого государство всеми силами защищает с помощью разветвленной и хорошо подготовленной системы правоохранительных органов. У нас нет обученного полицейского следствия. Которое могло бы давно взять под контроль дорожную мафию – не с Луны бандиты на трассу свалились. Они живут здесь, они местные. А мы – москвичи, проехавшие по чужой земле.

В Оренбурге рассказали о происшествии трем друзьям. По отдельности. И каждый раз они спрашивали: не останавливали нас минут за 20 до нападения полицейские? Останавливали. Как раз минут за 15–20 до того, как началась погоня. Проверили документы. Без всяких, заметим, оснований. Наша машина не числилась в розыске. Мы не нарушили правил. На обратном пути, дней через 10, нас остановили в том же месте полицейские. Дважды на стометровом участке дороги. Второй сотрудник в ответ на возмущенное наше – «Ведь только что ваш товарищ…» сначала удивился, а потом ответил важно: «Наверное, вы чем-то привлекли его внимание!» То есть – уже мы сами виноваты. А не гаишник, который останавливает водителей в неположенном месте, не на пункте ГИБДД, а там, где захочет. И что же, у этих людей просить защиты? Граждане хорошо понимают, что рассчитывать они могут только на себя. Но защищаться им мешают. Боевое оружие под запретом. Хотя у бандитов его пруд пруди. Те знают, что на пулю не наскочат. И что потом купят любой суд.

Рассказала потом о случившемся Сергею Канаеву, главе Федерации автомобилистов России. И дал он несколько хороших советов, которыми делюсь с собратьями по дорожной самообороне.

Во-первых, в случае нападения следует включить аварийные огни и непрерывно сигналить, чтобы привлечь внимание водителей встречных автомобилей. Они потом могут стать ценными свидетелями, даже если сразу и не смогут помочь. Да и сразу могут отпугнуть нападавших. Правда, события развивались в нашем случае с такой скоростью, и маневрировать приходилось так быстро, что было уже не до сигналов.

Во-вторых, полезно оснастить машину камерами видеонаблюдения. Стоит заснять момент нападения, и потом преступники не смогут отвертеться, заявляя, что просто интересовались дорогой. Способ хорош, но при условии, что останешься живой. Трупу, брошенному в сугроб на обочине и оттаявшему по весне, плевать на камеру. Да и на машину, собственно, тоже.

Вероятно, в конце концов бандитов переловят. Именно этих. И выдворят из страны. Или посадят. Но сколько подобных эпизодов, не зафиксированных в победительных сводках правоохранительных органов, случается в России ежегодно и ежечасно? Люди привыкли не рассчитывать на государство. Они привыкли его бояться. Иногда так же, как и бандитов.

Средневековое состояние служб безопасности породило громоздкую силовую машину, мало связанную с гражданским обществом естественным для правового государства образом. Связи эти неестественные, извращенные. Мы тщательно следим за тем, чтобы не стать жертвами коррумпированного сообщества. Чтобы нам не подкинули наркотик. Чтобы не поймали на нарушении, выставив нелепые знаки на дорогах, не соответствующие реальному положению дел на трассе. Чтобы не обвинили в нарушении, которого не совершал. Какая защита? Правоохранители и общество давно находятся в состоянии если не войны, но вооруженного нейтралитета.

Александра Яковлевна Самарина - заведующая отделом политики "Независимой газеты".

Оцените статью:

Перепост:

Статья понравилась: news, supervisor, Natali, MARAT198, Hoochie-Coochie, Livesey M.D., zukker, nerebus,

Статья не понравилась: Миша, nikalexey,


Комментарии

Комментировать в форуме...

vpolet

vpolet

Я не автомобилист, но подобный случай, может не такой остросюжетный произошёл со мной на Курском вокзале Москвы. Я ехал из командировки, из Воркуты в Харьков через Москву. За час до отбытия на поезде забрал вещи из камеры хранения вокзала. Лучше забирать вещи заранее, а то может быть гемор с выдачей - шантаж перед отправлением поезда, об этом меня предупредили ещё в Харькове. Так как был ещё час, я начал шататься по вокзальным киоскам, тем более, что мой товарищ заказал мне там сувенир. Вот это, наверное и была моя ошибка. Видно было, что чудак с большой сумкой в кожаной куртке шарится по ларькам - очень похоже на заробитчанина с севера. Сначала подошёл мусор, спросил документы. Я показал. Начался гундёж, что я не зарегистрирован в Москве. Я говорю: "Вот сегодня приехал на поезде" - показываю ему билет из Воркуты в Москву, который я специально сохранил, - "и сегодня же уезжаю, до 3-х суток можно без регистрации" - показываю билет на отбытие. Очень неудовлетворённый он от меня отвалил. Как раз через 10-15 минут ко мне начали приставать двое шмонал. Сначала выпытывали откуда и куда еду, потом начали рассказывать какие они крутые. Когда дело дошло, что им нужно сбросить на котёл, я их послал - сказал что ничего не дам, взял вещи и свалил на перон. Дальше уехал без приключений. Вот пример сотрудничества мусоров с криминалом. Страна здесь не имеет значения, просто есть свои национальные особенности (Москва, Россия, Украина, Кавказ, короче весь бывший Союз, наверное чем-то всё похоже между собой).
Поэтому когда нас когда-то грабанули на Кавказе - с милицией даже не стали связываться, милиция - это те же шмоналы, у них те же повадки. С этими всеми нужно вести себя как со зверьём, т.е. не показывать страх, не привлекать внимание, не нарываться, по мере возможности и сил давать отпор, в крайнем случае кинуть какую-нибудь подачку (один раз я отделался 1000 рос. р., один раз просто купил 2 бутылки пива).

25.01.2012 11:24
Snick

Snick

vpolet писал(а):
... Поэтому когда нас когда-то грабанули на Кавказе - с милицией даже не стали связываться, милиция - это те же шмоналы, у них те же повадки. ...

Друзья были несколько раз в велопоходах по Грузии. В приятном шоке от работы тамошней милиции. Люди действительно выполняют возложенные на них функции. И местные все, как-один говорят - "есть проблема? - иди в милицию. Там помогут."
Так что за весь Кавказ уже говорить неправильно.

25.01.2012 11:42
Yourasich

Yourasich

Snick писал(а):
Друзья были несколько раз в велопоходах по Грузии. В приятном шоке от работы тамошней милиции.

Snick писал(а):
Так что за весь Кавказ уже говорить неправильно.

Строго говоря, неправильно и говорить о вкусе устриц, которые ел кто то другой. Пусть даже и друзья.

25.01.2012 20:12
Snick

Snick

Yourasich писал(а):
...кто то другой. Пусть даже и друзья.

Собственно, где-то можно и согласиться. Особенно в том, что касается гастрономических пристрастий. Тут бесспорно - информация однозначно будет субъективной. Но этим людям я верю. И словам их тоже. Спорить не хочу. Поэтому прошу расценивать всё вышенаписанное мной в этой теме, как ИМХО.

:)

25.01.2012 20:26
vpolet

vpolet

Snick писал(а):
vpolet писал(а):
... Поэтому когда нас когда-то грабанули на Кавказе - с милицией даже не стали связываться, милиция - это те же шмоналы, у них те же повадки. ...

Друзья были несколько раз в велопоходах по Грузии. В приятном шоке от работы тамошней милиции. Люди действительно выполняют возложенные на них функции. И местные все, как-один говорят - "есть проблема? - иди в милицию. Там помогут."
Так что за весь Кавказ уже говорить неправильно.


Да! Я допустил неточность насчёт Кавказа. Это было в Абхазии на берегу моря возле посёлка. Собственно, ошибкой было останавливаться на ночлег возле посёлка, ещё и на две ночи. А вот в горах и в стороне от населённых пунктов проблем не было. Даже один раз ночевали на стоянке в горах с местными джигитами (как полагается джигитам - АКМ в шалаше), немного стремновато, но приятно пообщались, никто нас не загонял.
А насчёт пива - так это было вообще в Украине в Карпатах...

26.01.2012 09:59
Л.С.

Л.С.

Грузия и Северный Кавказ - это таки две большие разницы. В том числе и в плане безопасности, работы полиции и т.п.
Поскольку Абхазия де-факто под юрисдикцией РФ - то и (бес)порядки там соответсвующие.

Yourasich писал(а):
Snick писал(а):
Друзья были несколько раз в велопоходах по Грузии. В приятном шоке от работы тамошней милиции.

Snick писал(а):
Так что за весь Кавказ уже говорить неправильно.

Строго говоря, неправильно и говорить о вкусе устриц, которые ел кто то другой. Пусть даже и друзья.

26.01.2012 12:03

bsn

Читаю такое и хочется взять в руки автомат и перестрелять этих гадов. И ментов, которые их покрывают. В России, как и у нас, на Украине просить помощи и защиты у правоохранительных органов дело почти безнадежное. Я помню, как у нас в школе был один хулиганистый подросток. Каково же было мое удивление, когда через несколько лет я встретил его в милицейской форме! Такой милиционер запросто и обчистит до нитки и с преступниками войдет в сговор. За помощью к такому я бы никогда не обратился! И таких людей берут в правоохранительный органы! Раньше, в детстве, в советские времена, насмотревшись красивых фильмов о работе милиции, я думал, что туда берут лучших из лучших. Честных, добрых, порядочных, сильных людей, которые готовы всегда прийти на помощь. Поэтому, когда я слышал разговоры вроде \"менты-гады\" я возмущался. Со временем наступило прозрение, и я испытал настоящий шок, когда понял, что в правоохранительных органах, в большинстве случаев люди, мягко говоря, не совсем порядочные. Конечно, есть там и порядочные, честные работники, но они в меньшинстве и, как говорится, они погоды не делают.
А по поводу того, как бороться с преступностью на дорогах...Вот как боролся Наполеон с преступниками, которые грабили дороги на юге Франции в конце 18 века. Наполеон сформировал в Париже специальные карательные отряды и послал их на юг. Приказ такой: РАССТРЕЛИВАТЬ НА МЕСТЕ БАНДИТОВ, а также тех, кто покрывает их и скупает награбленное. За несколько недель порядок был наведен. А по поводу того, что в России, на Дальнем Востоке начались партизанские войны с милицией - это ужасно! Полное бездействие властей и тотальная коррупция!

26.01.2012 16:18
Serzh

Serzh

Со мной в Харькове произошёл похожий случай на спуске Полтавский Шлях возле вокзала в час ночи. Тоже чёрная девятка подрезала, пыталась остановить мой грузовик. Потом сразу менты нарисовались на ВАЗ 2105 с мигалками и таки остановили. Но самый шок был, когда эти "девяточники" переговорили мирно с ментами и уехали...
... что тогда говорить про трассу под Челябинском? :yes:

26.01.2012 22:08
Max79

Max79

Таки страшно жить...

31.01.2012 21:25
vpolet

vpolet

Живы будем! Не умрём! (Раньше времени)... :wink:

06.02.2012 21:38
TSAR

TSAR

Какой нахрен ОТЧЁТ???? :shock: :facepalm: :lol:

06.02.2012 21:41
yadder

yadder

Хороший мент это мертвый мент!

26.04.2012 21:02
Zhirik

Zhirik

А можно немного тупой вопрос? Хоть времени с поста прошло долго, но почитав стало уж очень интересно: неужели дорога по М7 намного хуже через Нижний Новгород-Чебоксары-Уфу, что стоит накручивать лишние 200 км?

26.07.2012 10:53

DalilaM

Ужс %)
А как на Урале с гостеприимством?
Предстоит поездка в Челябинск переживаю, как вести себя, чтобы не нарваться.... :foto:

27.04.2015 15:38