Треккинг на острове La Gomera

В конце января сходили в небольшой поход по одному из Канарских островов.   Поездка получилась спонтанная, заранее не запланированная, билеты в один конец брали за 4 дня до вылета, обратные купили уже там, тоже за пару дней до обратного вылета.  Так сложились звезды.  Я конечно знала, что есть некие Канарские острова, куда летают в отпуск  позагорать на море, и как-то видела у знакомых вконтакте фотографии  каких-то гор и ущелий.  На этом мои сведения об островах и заканчивались. Но когда начала изучать более подробно, оказалось, что Канары, а особенно Тенерифе - очень популярны среди русских походников. Туда водят даже туры - и обычные треккинги, и велотуры, и совершают восхождения на вулкан Teide.Так что сразу вывод - Канары - это не только всемирно известный пляжный отдых, но и такой же всемирно известный горный треккинг. Почему бы не слетать на неделю и не побродить по горам, тем более попасть из зимы, даже такой мягкой как в Крыму - в лето, очень даже приятно. Зимой с походами особо не разгонишься.  Там где тепло зимой - это или Южная Америка, или Африка,  куда очень дорого лететь, или Индия или Ю-В Азия ,но где и рельеф, и климат, и флора - не совсем для треккинга.  Так что Канары - очень кстати подвернулись. Канарские острова (территория Испании) - находятся в Атлантическом океане у северо-западного побережья Африки, как раз напротив Марокко и Западной Сахары. Это группа из 7-ми населенных островов, самый большой и главный остров -  Тенерифе.  Все острова – вулканического происхождения. Особенно это заметно на Тенерифе – где в центре острова возвышается потухший вулкан Teide высотой 3700 м. И остальные острова тоже в виде пирамид, в центральной части высокие горы, постепенно высота снижается до уровня моря. Канарские острова еще называют островами вечной весны. Благодаря тому, что они находятся в океане, и из-за своего небольшого размера, они продуваются ветрами,  омываются океанскими течениям, и практически круглый год здесь стоит одинаковая температура. Хотя мне в это не совсем верится. Летом все-таки будет пожарче. И море потеплее.   Также на климат влияет гористость этих островов, климат меняется в зависимости от высоты, и говорят, что некоторые острова – это континенты в миниатюре. А вот какой из семи островов выбрать? Они же все разные, везде интересно. Сначала думала совместить Тенерифе и Гран Канария - самые большие и интересные острова.  Был даже вариант прилететь на Тенерифе, а улететь с Гран Канарии, оттуда самые дешевые рейсы получались. Но уже фактически перед вылетом переиграла маршрут, и решила совместить Тенерифе и малюсенький остров La Gomera. Потом остановилась на варианте - провести 5 дней на La Gomera, и пару дней на Тенерифе.  Но в итоге получилось - походить только по La Gomera, да и этого оказалось мало. Кружочком отмечен остров, по которому мы ходили в поход. Семь Канарских островов, соединенных морскими путями. Все острова связаны друг с другом паромным сообщением и почти все – авиасообщением.   Паромы и самолеты – стоят примерно одинаково и даже по времени перемещения почти не отличаются.  На некоторые острова – Тенерифе, Гран Канария – можно прилететь с Большой земли, а на некоторые – только добраться паромом с другого острова. Я могу с уверенностью сказать, что: La Gomera - лучший остров для треккинга среди всех Канарских островов Про него совсем немного информации на русском языке. О нем я узнала совершенно случайно, увидев необычные фотографии скал и гор. Ля гомера - очень- очень старый потухший вулкан, от следов которого не осталось и следа, и только рельеф об этом напоминает. Извержение было настолько давно, что лава, стекавшая из центрального кратера и некогда образовавшая лавовые потоки - уже давно рассыпалась, а борозды, которая она оставила превратились в овраги.   вода, ветер и эррозия все больше и больше расширяли эти овраги, к сегодняшнему дню превратив их в глубокие ущелья (Barrancos). С тех пор, когда 20 миллионов лет появился этот остров, он постепенно разрушается, и этот процесс идет до сих пор не закончился. И сейчас весь остров изрезан бесчисленными ущельями, спускающимися к морю от центральной вершины. - На острове растут всякие экзотичные растения,  На канарских островах очень много эндэмиков, а на La Gomera есть и свои эндемичные растения, которые не растут на других островах. Поэтому ощущение, что ходишь в каком-то ботаническом саду. Но самое важное на острове - это высокогорный реликтовый лавровый лес, произрастающий в парке Garajanoy и занесенный в наследие ЮНЕСКО. В парке произрастают хорошо сохранившиеся лавровые влажные субтропические леса (монтеверде), в третичный период покрывавшие большую часть Европы. Подобные леса, которые также сохранились на Азорских островах и островах Мадейра, состоят из лавровых вечнозелёных деревьев, достигающих в высоту 40 м. Название Гараханой происходит от слияния двух имен Gara i Jonay, история которых похожа на историю Ромео и Джульетты. А вот  карта острова La Gomera. Синий - маршрут, по которому мы шли пешком. Красные - это основные автомобильные дороги, соединяющие 4 основных города. San Sebastian, Agulo, Vallehermoso, Playa de Santiago. Остров очень маленький - в диаметре всего 25 километров. На автобусе с одного конца острова в другой - 42 км.  Даже по крымским меркам он маловат. Тем не менее, там есть, где походить. Центр острова - национальный парк Garajonay - самая высокая и самая лесистая часть острова. Самая высокая гора здесь - около 1484 м.  Как видно из карты, в центральной части нет ни автомобильных дорог, ни даже пешеходных маршрутов. Лес, произрастающий здесь уникален и занесен в ЮНЕСКО. Население острова - около 20 000 человек, многие из них работают на Тенерифе. 95% туристов приезжает на La Gomera на 1 день на автобусную экскурсию Утренний паром выгружает тысячи пассажиров и сотни машин. Не знаю, как вмещает такую толпу такой маленький остров и куда они рассасываются, потому что в рейсовом автобусе на острове нас ехало от силы человек 15. -Были мы на острове 7 дней, 6 ночей, каждый день проходили по 10-15 километров. Это очень немного, у меня было запланировано пробегать по 25. Но там настолько красиво, что мы часто останавливались и любовались видами. Так что поход получился не совсем спортивный

- еда: большую часть продуктов захватили с собой - всякие крупы, масло, приправка. И вкусняшки покупали в магазинчиках. - вода: на острове практически нет природных источников воды, из которых можно пить. Дальше я расскажу почему.  Но воду можно набрать в любом кране чьего нибудь двора, или попросить в доме у хозяев.  Покупали бутилированную воду мы только 1 раз. Но скажу вам, что водопроводная вода у них не очень вкусная. Но мы пили ее и сырую, все было нормально.

- режим дня  - светало только в 8 утра, выходили мы  обычно около 10 утра. Становились с закатом - в 7 вечера или немног позже. Световой день составлял 11 часов.

- цены - в магазинах цены на продукты довольно приемлимые, даже по высокому курсу, если перевести в рубль - то что-то как у нас, а что-то еще и дешевле.  Ну и конечно очень большая разница в ценах в городах. В маленьких селах все будет подороже, может даже в 2 раза. Например, если бананы стоили в селе 1-1,5 евро за кг, то в столице - они стоят 60 центов. А вот цены в кафе - дорогие. За одно блюдо можно заплатить 8-13 евро.

- на чем готовили у нас была с собой бензиновая горелка. Но как оказалось, достать бензин для нее большая проблема.  В первый раз нам повезло, мужик налил нам бензин прямо в маленькую (330) емкость от горелки (в платиковые бутылки они наотрез отказываются наливать). А вот во второй раз после отказа налить в бутылочку, пришлось  придумывать варианты. Ведь заправок на острове не так уж и много. И если отказали - останешься на несколько дней без топлива.  После долгих уговоров и просьб догадались спросить канистру, и работнику заправки тоже пришлась по нраву эта мысль. У них на заправках всегда есть стационарные канистры, он нам налил в нее литр бензина, и сказал чтобы мы шли переливали подальше от заправки, чтобы камеры нас не отследили и к нему не было претензий. Так что имейте ввиду.

-специфика маршрута - по сути говоря туристические тропы соединяют населенные пункты и раньше ими пользовались местные жители для бытовых нужд. Но с появлением автомобилей и дорог, они становятся уже не так актуальны, но зато их поддерживают и ходить по тропам одно удовольствие. Все тропы проходят в более-менее населенной местности. То есть раз в день точно будет встречаться какой-то хутор, не факт, что там есть магазин, но вот вода точно найдется. Все тропы бесплатные, маркированные, стоять в палатках не воспрещается, хотя и специальных для этого мест не особо много. На карте на всем острове - один только кэмпинг. Туристов на тропе не так уж и много.  Здесь очень популярен однодневный треккинг с легкими рюкзаками. Это в основном или кольцевые маршруты, или линейные, но с дальнейшим использованием автомобиля. Карты – дома успела распечатать 2 цветные карты, скачанные из интернета. Тенерифе и Ля Гомера. И закачала на телефон большое количество треков, чтобы было из чего выбирать на месте.

Про немцев Пешеходное  свойство острова по заслугам  оценили немецкие туристы. Немцы - самые заядлые любители треккинга во всем мире. Они исходили свои Альпы вдоль и поперек и переехали теперь на Канарские острова. Подавляющее большинство туристов - это немцы. Иногда встречаются скандинавы и британцы. И все. Местных туристов мало. А русских - совсем нет. Немцы ходят со своими немецкими путеводителями, картами острова, изданными в Германии. Мне даже кажется, что немцы и тропы маркируют и маршруты составляют, в таком же стиле, как это они делают в Альпах. На острове есть немецкие рестораны, немцы держат гостиницы и магазины. И даже целые городки - с немецкими коммунами. Так что тут скорее выучишь немецкий язык, чем испанский.

Как попасть на Канарские острова: Это территория Испании, поэтому проще всего улететь сюда из Мадрида или Барселоны, или: -Лететь прямым рейсом Аэрофлота -лететь чартерным рейсом Vimavia – который летает туда раз в неделю, и ровно через 7 дней улететь на нем обратно.  Это самый выгодный и недорогой вариант, который делает поездку на Канары вполне бюджетной. Им мы и воспользовались. -конечно, все наслышаны о дешевых перелетах по Европе за 9-30 евро, даже на Канарские острова есть такие цены. Но, к сожалению, мы живем не Европе, и даже не в Москве. Поэтому самая дорогая составляющая – это добраться из России в Европу. А там можно уж и за 30 евро на Канары, или куда угодно. Мы прилетели на остров Тенерифе, в аэропорт Tenerife SUR (их там два на таком небольшом острове) И хотя мы провели там всего несколько часов, немного расскажу про этот остров.

Тенерифе – самый популярный остров, сюда приезжает большинство туристов.  Кроме пляжного отдыха – очень популярны пешие прогулки, которые на данный момент нас и интересуют.   Изюминкой для всех туристов является конечно же восхождение на  пик Teide- самая высокая гора в атлантическом океане, и во всей Испании.  Также бесчисленное множество предлагаемых промаркированных и не промаркированных троп.   Но попасть на вешину Teide не  так то и просто. Нужно бронировать место в очереди на восхождение заранее на специальном сайте.  При бронировании указывается не только день – но и время, в которое турист должен подняться на гору. Например, я смотрела 20-го января, а ближайшие свободные места были только на 3 –е февраля. Можно себе представить, сколько желающих покорить вершину можно встретить на тропе. Ограничения такие введены из-за маленькой пропускной способности этой тропы – она очень узкая. Такие же дела обстоят и с кэмпингами – место в кэмпинге (даже бесплатное) нужно бронировать заранее на определенную дату. Такие вот сложности в связи с мега-популярностью треккинга на Тенерифе практически отбивают желание вообще туда идти.  Хочется все-таки больше свободы и непредсказуемости.

Перемещение на тенерифе – На Тенерифе очень развит общественный транспорт –  автобусы.  И есть очень хороший сайт titsa.com – с подробным расписанием всех маршрутов, время отправления и остановок. Я скачала и распечатала - целый альбом на 10 листов мелким шрифтом.  Автобусы стоят недорого, пару евро, и в принципе эта сеть покрывает весь остров.

Расходы на острове на 2 человека Итак паром -128 евро в 2 строны общественный транспорт - 26,8 евро (4 раза на автобусах) бензин - 1,5 евро отельчик - 35 евро еда, кафешки - не считала Под фотографиями я буду рассказывать о некоторых особенностях острова, чтобы не лепить много текста в одну кучу. Так что читайте внимательно. Может кому-то пригодится.

  . Прилетели мы на Тенерифе вечером, еще и с опозданием. Сразу сели на автобус (3,2 евро, идет 20 минут), идущий в Los Cristianos. Оттуда уходят паромы на остров La Gomera. Еще заранее на карте я присмотрела пустое место с названием - гора для возможности ночевки в палатке.  От автобусной остановке сюда идти около часа. Ночью Лос Кристианос намного красивее, чем днем. Там столько диковинных деревье, подсвечиваемых лампами и от это го еще более диковинными. Ну и конечно, когда другая растительность, то и запахи другие.  Одним словом- кайф. По пути к горе - через набережную и шалманы нам почему-то попадались люди, которые подсказывали, где встать с палаткой, хотя мы просто шли и никого не трогали. Один немец с нами вообще поднялся на эту гору, показав тропу,  и по пути мы подцепили еще одного бэкпэкера - мальчика из Франции, и вместо ночевки на пляже он пошел с нами ночевать на гору. Вид на Los Cristianos с горы Guaza Утром еще перед рассветом. Это Томас из Франции - совсем молодой парень, это его первое самостоятельное путешествие, и второй день на острове.  На этой площадке мы ночевали. С прекрасным видом на город. Томас не захотел с нами ехать на другой остров, у него все более спокойно и без беготни Встали очень рано, и спешим на паром (8-45). Паромов на остров мало.  Поэтому надо успеть на утренний. На La gomera ходят 2 паромных компании. Fred Olsen  - норвежское судоходство (да-да, они и сюда забрались со своими паромами) и Armas - это местная испанская компания. Olsen немного побыстрее, и подороже.  В одну сторону билет стоит. Мы плыли на Armas - 32 евро. Для местных резидентов цена в 2 раза дешевле.  Получается, что на La Gomera ходити 6 паромов в день. На фото - наша паром причаливает, а мы еще бежим с горы. Успели на паром, тут зрителей развлекали каким-то нелепым танцем, лучше бы вообще они не танцевали, чем такое. Но зато насмеялись. Расстояние между островами - всего 20 миль. Плыть чуть  больше часа. По пути можно увидеть дельфинов и португальских военных корабликов (я видела) Это паром Fred Olsen - перегнал нас на 15 минут. Он больше похож на космический корабль, чем на паром.  Порт San Sebastian - остров La Gomera Автобусная сеть на La Gomera развита очень слабо. Существует несколько (4) автобусных маршрутов, по которым автобусы ходят 3-4 раза в день, а то и вообще только по будням один раз в день. Вот сайт Гомерских автобусов. http://www.guaguagomera.com/ У меня было заранее подготовленное расписание, и мы с парома сразу сели на автобус, даже не дойдя до центра города, и не заглянув в туристический центр.  Автобус на 10-30 отправляется прямо с причала, а остальные автобусы - с центральной автостанции. Ну и раз уже мы на него попали - решили поехать,  заодно через стекло автобуса изучить местность, по которой нам предстоит пройти. Проезжаем местечко Santa Catarina.  Неожиданно для нас на берегу этого пляжа в отельчике мы будем ночевать в последний день. Дорога извивается как змея, огибая все складки местности, поднимаясь на перевалы и спускаясь к морю. Несколько туннелей по пути. Постоянно с левого или правого края дороги - пропасть, огороженная деревянной оградой. Водители там профессионалы, ведут огромные автобусы по горной узкой дороге, правда, отменного качества. Андрей проехал бесплатно в багажном отсеке (шутка). Наши рюкзаки оказались в самом тупичке, так как мы сели первые. На этом автобусе ездит совсем немного людей. Несколько местных, выходящих на своих остановках и несколько треккеров с палками, выходящими, или наобрт сходящие с маршрута

На La Gomera почти совсем нет пляжей, и поэтому все приезжают сюда исключительно ради пеших прогулок.  Маршрутов для треккинга здесь очень много. Есть 2 больших маршрута вокруг острова: - GR 132 - проходит по внешнему кругу острова, максимально близко к морю, из-за этого очень пересеченный, с большим перепадом высоты и GR131 - это тоже кольцо, но по внутренней части острова, соответственно меньший по расстоянию и с меньшим перепадом высот. А также около 40-ка!! коротких - кольцевых или линейных маршрутов от 3-ех до 20-ти км. Все это можно комбинировать и идти куда хочется. В узловых местах стоят такие большие информационные стенды с описанием, и графиком высот - эти стенды относятся только к большим маршрутам. Поэтому достаточно иметь при себе только обзорную карту, как была у меня, распечатанная дома на цветном принтере. И закачанные в телефон всевозможные треки. И желательно интернет. Интернет мы купили - 20 евро 2 ГБ. Покрытие есть везде, кроме самых глубоких ущелий. Так что еще удобно пользоваться программой Google earth, смотреть рельеф, накладывать на него треки, смотреть фотографии, и выбирать - куда же пойти, где покрасивее и где не так сильно в гору. :)) Центр города

Vallehermoso. Городом это можно назвать условно. По количеству жителей он тянет толко на деревню.  Долго стояли возле стенда, планируя свой сегодняшний маршрут от

Vallehermoso 3 км вниз к морю. И оттуда пойдем по тропе уже наверх. Но на океан посмотреть хочется. По пути - рощи бананов и разные сады. На заднем плане - roque Cano - выдающаяся из рельефа скала. Некоторые пальмы попадаются очень высокие. Вдали виднеется море, куда мы и направляемся Что меня поразила на острове - так это то, что те растения, которые мы привыкли считать комнатными и выращиваться их в маленьком горшочке,  здесь растут или же сами по себе по обочинам, или их выращивают у себя во дворике. Температура ведь здесь как у нас в квартирах. Почему бы и не расти таким растениям на улице. Слева - хребет, спускающийся в море - там проходит наша тропа. Она начинается от белых домиков. Вот это типичный пляж на La Gomera. И то - это еще большой. Даже таких здесь днем с огнем не сыскать. Как видно - сейчас не сезон. Никого нет и тем более никто не купается.  В воду зайти довольно трудно из-за большого наката. Это на фотографии оно выглядит так безобидно. Вернулись немного обратно от моря - на тропу. Из желтого шланга набрали воды. Возле этого домика растет такое растение - мне очень интересно узнать, как оно называется. У растения такой необычный поникший головой вниз цветок. Подъем на гору, который снизу казался таким крутым - на самом деле очень прост. Тропа идет небольшими плавными зигзагами, поэтому идти по ней легко и быстро. Вид на долину Vallehermoso (Valle - это долина, только двойная "л" читается как й, h - не читается.). Вайеэрмосо. С тропы видно пляж, на котором мы были, и видно тропу, которая спускается на пляж с другой стороны. Эта тропа - тоже часть маршрута. Вот такие красные знаки  говорят, что мы находимся на БОЛьшом Маршруте - GR 131 или 132 снизу подписан номер этапа. В данном случае это этап 3. А километраж указывается от San Sebastian, куда мы приплыли на пароме. То есть оттуда до этого места пешком - 43 км, на автобусе мы проехали 42, что почти одно и тоже. ТОлько пешеходная тропа проходит не совсем по дороге, хотя в некоторых местах и пересекает ее. Скала Cano, и можжевельник. Чем-то похоже на нашу тропу в Балаклаве. Видно, что берег очень обрывистый и скалистый, о каких-то больших пляжах вообще речь не может идти.

Продолжение