ХТ -туристический форум Украины и велофорум Харькова https://xt.ht/phpbb/ |
|
Отчет: Сплав по Дністру на саморобних каяках. Частина 1. https://xt.ht/phpbb/viewtopic.php?f=7&t=399412 |
Страница 1 из 2 |
Автор: | polishchyk [ 06.12.2017 16:23 ] |
Заголовок сообщения: | Отчет: Сплав по Дністру на саморобних каяках. Частина 1. |
Сплав по Дністру на саморобних каяках. Частина 1. Читать полный текст... |
Автор: | Евгений 2012 [ 06.12.2017 23:43 ] |
Заголовок сообщения: | |
видео еще не смотрел, но сама затея и, кажется ее реализация - респект! |
Автор: | Dragonfish [ 07.12.2017 18:37 ] |
Заголовок сообщения: | Re: Отчет: Сплав по Дністру на саморобних каяках. Частина 1. |
Це звичайно дуже цікаво, але, може, вам було простіше зробити 1 двомісний каяк, ви все-одно тільки удвох сплавлялись ![]() |
Автор: | MingTian [ 07.12.2017 21:41 ] |
Заголовок сообщения: | Re: Отчет: Сплав по Дністру на саморобних каяках. Частина 1. |
Як для тих, хто ніколи не мав справ з обробкою деревини, у вас вийшло дуже гарно! Не уявляю, навіть, яке б страхіття зліпив я ![]() |
Автор: | МонголШуудан [ 08.12.2017 00:05 ] |
Заголовок сообщения: | Re: Отчет: Сплав по Дністру на саморобних каяках. Частина 1. |
Классно ребята, по Днестру не сплавлялся еще. Порогов много было ? |
Автор: | polishchyk [ 08.12.2017 10:57 ] |
Заголовок сообщения: | Re: Отчет: Сплав по Дністру на саморобних каяках. Частина 1. |
Dragonfish писал(а): Це звичайно дуже цікаво, але, може, вам було простіше зробити 1 двомісний каяк, ви все-одно тільки удвох сплавлялись ![]() Звичайно про це думали, але по-перше довжина 2-х місного більша (по тих кресленнях що ми знайшли в мережі), внаслідок чого транспортування на дальні дистанції таким методом як ми запланувати (самого каяка) неможливе і приміщення відповідної довжини для його виготовлення не було. Ну і по-друге, це ж не на один сплав, можливо ще будуть, індивідуальні ![]() |
Автор: | polishchyk [ 08.12.2017 11:00 ] |
Заголовок сообщения: | Re: Отчет: Сплав по Дністру на саморобних каяках. Частина 1. |
МонголШуудан писал(а): Классно ребята, по Днестру не сплавлялся еще. Порогов много было ? Дякую. Готую якраз другу частину звіту, там буде про пороги ![]() |
Автор: | polishchyk [ 08.12.2017 11:01 ] |
Заголовок сообщения: | Re: |
Евгений 2012 писал(а): видео еще не смотрел, но сама затея и, кажется ее реализация - респект! Дякую. Що цікавий досвід отримали - це 100% |
Автор: | polishchyk [ 08.12.2017 11:03 ] |
Заголовок сообщения: | Re: Отчет: Сплав по Дністру на саморобних каяках. Частина 1. |
MetaList писал(а): Як для тих, хто ніколи не мав справ з обробкою деревини, у вас вийшло дуже гарно! Не уявляю, навіть, яке б страхіття зліпив я ![]() "Очі бояться, а руки роблять" є така приказка ![]() |
Автор: | Dragonfish [ 08.12.2017 12:40 ] |
Заголовок сообщения: | Re: Отчет: Сплав по Дністру на саморобних каяках. Частина 1. |
Цитата: (по тих кресленнях що ми знайшли в мережі) А можете поділитись посиланням на ці самі креслення? Чи може і самими кресленнями (якщо посилання нема) І яка вага каяка вийшла? А скільки виготовлення по грошам? |
Автор: | PK_ [ 08.12.2017 13:22 ] |
Заголовок сообщения: | Re: Отчет: Сплав по Дністру на саморобних каяках. Частина 1. |
Такая самоделка выполнена на очень хорошем уровне. Даже для тур-маршрута по Днестру (на маршруте полное отсутствие порогов!) эта конструкция приемлема. По Днестру сплавляются на плотах и любых всяких метало-деревянных контрукциях, ну и шо, ну здесь это возможно. По Днестовскому каньону красота пейзажей не зависит от того на чем путешествуешь. Но даже и удовольствие и прочие удобства и радости, связаны с плав-средством! ![]() Но если говорить о туристическом формате, то технологии (по существу) 100-летней и 1000-летней и ..., для туристических маршрутов не пригодны. Плав-средства должны быть разборными (каркасники, надувастики). По бюджету самодельный надувастик так и дешевле! ![]() |
Автор: | polishchyk [ 08.12.2017 13:31 ] |
Заголовок сообщения: | Re: Отчет: Сплав по Дністру на саморобних каяках. Частина 1. |
Dragonfish писал(а): Цитата: (по тих кресленнях що ми знайшли в мережі) А можете поділитись посиланням на ці самі креслення? Чи може і самими кресленнями (якщо посилання нема) І яка вага каяка вийшла? А скільки виготовлення по грошам? Креслення, нажаль, у мене не збереглись. Але збереглось послання де я їх взяв ![]() |
Автор: | polishchyk [ 08.12.2017 13:59 ] |
Заголовок сообщения: | Re: Отчет: Сплав по Дністру на саморобних каяках. Частина 1. |
PK_ писал(а): Такая самоделка выполнена на очень хорошем уровне. Даже для тур-маршрута по Днестру (на маршруте полное отсутствие порогов!) эта конструкция приемлема. По Днестру сплавляются на плотах и любых всяких метало-деревянных контрукциях, ну и шо, ну здесь это возможно. По Днестовскому каньону красота пейзажей не зависит от того на чем путешествуешь. Но даже и удовольствие и прочие удобства и радости, связаны с плав-средством! ![]() Но если говорить о туристическом формате, то технологии (по существу) 100-летней и 1000-летней и ..., для туристических маршрутов не пригодны. Плав-средства должны быть разборными (каркасники, надувастики). По бюджету самодельный надувастик так и дешевле! ![]() Згідний з Вами на 100500% . Технології йдуть вперед, і не тільки в туризмі ![]() ![]() |
Автор: | PK_ [ 09.12.2017 16:38 ] |
Заголовок сообщения: | Re: Отчет: Сплав по Дністру на саморобних каяках. Частина 1. |
polishchyk писал(а): PK_ писал(а): Такая самоделка выполнена на очень хорошем уровне. Даже для тур-маршрута по Днестру (на маршруте полное отсутствие порогов!) эта конструкция приемлема. По Днестру сплавляются на плотах и любых всяких метало-деревянных контрукциях, ну и шо, ну здесь это возможно. По Днестовскому каньону красота пейзажей не зависит от того на чем путешествуешь. Но даже и удовольствие и прочие удобства и радости, связаны с плав-средством! ![]() Но если говорить о туристическом формате, то технологии (по существу) 100-летней и 1000-летней и ..., для туристических маршрутов не пригодны. Плав-средства должны быть разборными (каркасники, надувастики). По бюджету самодельный надувастик так и дешевле! ![]() Згідний з Вами на 100500% . Технології йдуть вперед, і не тільки в туризмі ![]() ![]() Спасибо за ответ! Основным моим тезисом было, мобильная транспотабельно-пригодность плав-средства играет даже и решающую роль! Отсутствуют ограничения в том куда и как на старт и с финиша! В первую очередь надувашки 1-но, 2-х и ... местные байдарки и катамараны. Конструкция которых мало чем ограничена, это почти как из пластилина лепи, что хочешь, как собственная фантазия повелит! Сам использую (но к производству-продаже отношения не имею). На-пример, история (коих реально наверное таких тысячи). Дедушка живет у озера-ставка, смастерил себе в радость лодочку и гребет себе и рыбачит. Заезжающих внуков катает в удовольствие. Паркует в одном месте на цепочку с замочком! Хорошая история, но не про путешествия. Транспотабельно-пригодность надувашек вообще не ограничена ни каким видом транспорта: Ж/Д, самолет, авто та и велосипед. Потом встретилось любое препятствие на маршруте (совсем непреодолимое или сложно-опасное для собственного уровня), вообще нет проблем обнести! |
Автор: | Avo [ 26.12.2017 19:39 ] |
Заголовок сообщения: | |
Коли буде продовження звіту: - частина 2? |
Страница 1 из 2 | Часовой пояс: UTC + 2 часа [ Летнее время ] |
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |