Что за птица такая Spelli?

Тут видать сэкономили. Для шоссейных переклюков нужны
шоссейные манетки. Хотя есть и другое мнение:
viewtopic.php?f=77&t=124269
viewtopic.php?f=19&t=77300&start=15#p1055019

Еще прикол - взял линейку, измерил chainline.
~53мм вышло.
Для FD-2303 по спецификации надо 45мм (типа шоссе же)

Хочу купить 700 Spelli Galaxy. Так как в разные источники относят эту модель к разным типам, не могу подобрать ростовку. Мой рост - 183см. Длинна ног (внутренний шов) - 87см.

А тут и выбирать нечего. Вроде его делают только в одной ростовке 20".
Либо подойдет, либо нет. По высоте точно запас будет, а вот по ЕТТ - не знаю.
Теоретически ваша ЕТТ 605 - 610. Меряйте или спрашивайте.
Регулируемый вынос слабо влияет на "универсальность" размера.
---
И ссылку на велосипед, если можно. А то у них какая-то непонятка: диск - не диск.

Я давно присматриваюсь к этому велосипеду.
АлексейС скажите, как впечатления на данный момент? Все ли отлично? Есть к велу замечания? Может поломки какие были?
Про передачу 52-11 Вы верно заметили. Мне в этом веле Шатун: Solid-330, 52/42/30, черный тоже не нравиться, сильно круто для меня. А может я не прав, поправьте если что.

poplavok, извините - не видел вашего сообщения сразу.
Собственно, велосипед мне нравится. Поломок не было, прокол - и тот один с момента покупки. Правда, в недавние морозы не катался вообще. Кстати, с чейнлайном я ошибся (несколько постов назад), в норме там всё. Единственно что могу сказать - цепь родная показалась пластилиновой. Уж как-то быстро износилась. Велосипед едет очень легко (до этого был недорогой горный на 26'' колёсах). И мелочь - на вибрейках колодки родные через неделю стёрлись, потом поменял. В общем - я доволен.
Вот ещё что - передний переключатель шоссейный стоит, а манетки - горные. Шоссейные манетки для плоского руля дороже, чем горные. А для горного переднего переключателя места не хватает - заднее колесо близко к подседельной трубе. То есть всё помещается с горным перед. переключателем, но если собираетесь поставить крылья - то заднее крыло может там не поместиться.
Как работает горая манетка с передним переключателем - нормально работает. НО - это если не учитывать то, что на первой передаче переднего переключателя трос буквалбно болтается (очень слабо натянут, буквально висит). На второй - натягивается норм, и на третьей - тоже ок.
Вот, кажется подробнее некуда
PS - я руль-баран с дуалами на велосипед прикрутил сейчас. Привыкаю к такому варианту. Но это просто мне припекло, велосипед и в исходном виде неплох очень, как по мне.

Спс за ответ, но я уже купил себе http://www.velostyle.com.ua/136327.html, полет нормальный, только вилка не порадовала.

Поздравляю! Удачи и удовольствия от езды.
PS - Я Cyclone Hybrid и выбирал по принципу - 28", тормоза вибрейки (простота + цена + надёжность), жесткая вилка (простота + цена + надёжность + амортизация мне не нужна)

Из какого говна тут сделаны рамы?

Силюминий.. или еще какой то шлак
Хотя есть мнение что трещины не от сорта\сплава алю а от дерьмовой сварки.
На фотках видно аккурат по шву трещины (пережгли во время сварки от оно и треснуло) может сплав и хороший но сварка видать там еще с завода им. Ленина.

Прикинул себе как повезло кому то. А если эта йухня разложится на ходу

Возможно, на фото видно что рама буквально рассыпается по шву. И под верхней трубой возле рулевой тоже довольно странная трещина.

Но сути дела не менят - это шлак. Рассыпалась во всех ключевых точках

Это что же надо было с рамой делать? Попал в ДТП?

Тут больше вопрос как она посыпалась, а не почему

Знакомый тысячи 3 за сезон на спелли откатал. Вел стоил меньше 9к, SX-3700 кажется. Недоволен только резиной, ободами (спелли римс), втулками, грипсами (не держаться). И поменял педали - старые защелкали. Больше ничего не сломалось/отвалилось, все оборудование нормального уровня (за эти то деньги).

Тут вопрос именно "почему" (ну, конечно же, на этом велике этом бабушка в аптеку ездила ) - сдуру (если прыгать на прогулочном велике) и не то еще можно сломать...

_________________
NO FAT NO PARTY