Подскажите хорошие колодки для в-брейк

Подскажите пожалуйста хорошие колодки для в-брейк

Триколоры, те что картриджные. Отлично, четко и предсказуемо (что важно) себя ведут и в песке, и в грязи, и в дождь, не подводили и зимой в снегу. Вообще всем знакомым советую ставить сразу же при покупке вела. У меня отслужили все 9К км и дальше работают, после того как вел "ушел в наследство" племяннику.

_________________
Реквием по “Свину Универсалу” (бывшему SCHWINN Mesa) - были 26-е колеса
с 2009 перешел на гибрид с 28-ми - “Универсальная Скотина” (на базе Scott Sportster Р4, 2008) и сейчас это уже не единственный вел.
"Свалка отчетов" (35 шт.)

Спасибо, триколоры седня не нашел, купил в велопланете красные venzo, за 25 грн, посмотрим как себя поведут.

Вот часто читаю советы менять стоковые колодки сразу.Но не совсем понимаю,зачем.Неужели настолько лучше эти триколеры?Меня пока вполне устраивают те,что изначально стояли.Хотя может это просто потому,что не попадал в экстремальные ситуации?Просветите,плиз.

_________________
Мне бы только мой крошечный вклад внести,
За короткую жизнь сплести
Хотя бы ниточку шёлка...

Зачем? Все достаточно просто:
1. Во первых, стоковые колодки активно "съедают" обод.
2. Во-вторых, отвратительно работают в воде, так что при попадании в дождь - .... ну это уже просто нецензурная лексика.
3. Простейшие колодки не обеспечивают мягкость касания, чаще всего и работаю как стоп-кран. Хотя, кое-кому это иногда и надо, но это друга тема. А вообще - это не удобно, можно сказать, "модуляции" нет в принципе.
4. Как-то так получается, что обычные колодки у некоторых индивидумов стираются за 400-500км, что при активном катании - ничего.
Ну и т.д и т.п.
Главное, чем чаще всего аргументирую,: поставил триколоры - и на пару сезонов можно кататься не задумываясь. С тормозами проблем не будет, ну разве что нужна регулировка и не забывать следить за тем, что-бы при снятии колеса не сбить настройку

_________________
Реквием по “Свину Универсалу” (бывшему SCHWINN Mesa) - были 26-е колеса
с 2009 перешел на гибрид с 28-ми - “Универсальная Скотина” (на базе Scott Sportster Р4, 2008) и сейчас это уже не единственный вел.
"Свалка отчетов" (35 шт.)

Хм,не знаю,не знаю.Вот буквально позавчера целый час "тестил" родные колодки по дождю по городу(светофоры,частые ямы и т.д.) и особо не ощутил ухудшения торможения.Да и обод вроде не очень стёрся.Второй сезон на них катаю.Может у меня "неправильные" колодки?

_________________
Мне бы только мой крошечный вклад внести,
За короткую жизнь сплести
Хотя бы ниточку шёлка...

Ну... на Скэйле... там говно не ставят, обычно Ну и "час "тестил" родные колодки по дождю по городу(светофоры,частые ямы и т.д.) и особо не ощутил ухудшения торможения.", не совсем "показательный тест". Разница будет очень заметна, к примеру, на грунтовом спуске во время ливня, ну или во время езды зимой по мокрому снегу. Но, естественно, не все катаются по таким условиям.
Так что твой случай не показатель . Я говорил в принципе о большинстве чаще всего покупаемых "бюджетных" велосипедах.

_________________
Реквием по “Свину Универсалу” (бывшему SCHWINN Mesa) - были 26-е колеса
с 2009 перешел на гибрид с 28-ми - “Универсальная Скотина” (на базе Scott Sportster Р4, 2008) и сейчас это уже не единственный вел.
"Свалка отчетов" (35 шт.)

Ну и для того чтобы завершить некий флуд, вот пример того, как люди попробовавшие триколоры приходят к выводу, что даже диски ставить не обязательно (до определенных условий конечно): ссылка. А тема между прочим Дисковые тормоза или V-brake

_________________
Реквием по “Свину Универсалу” (бывшему SCHWINN Mesa) - были 26-е колеса
с 2009 перешел на гибрид с 28-ми - “Универсальная Скотина” (на базе Scott Sportster Р4, 2008) и сейчас это уже не единственный вел.
"Свалка отчетов" (35 шт.)

Ммм...Почитал.Чё-то мне триколоры захотелось .

_________________
Мне бы только мой крошечный вклад внести,
За короткую жизнь сплести
Хотя бы ниточку шёлка...

Ага, я тож начитался/наслушался и пошел по магазинам...
Короче в Велопарке только резинки к ним, у Игоря есть триколоры, но другой расцветки и производитель ВВВ (три бомжа которые) по приятной цене 300 грн за 4 штуки...
Я откровенно не понял за что там 300 грн? Покрышки дешевле стоют...
Мож кто подскажет где можно купить картриджи по более адекватным ценам? Есть еще надежда на Велопланету и ВелоЭру. Посмотрим...

_________________

Specialized Epic Custom

75 грн штука? Расхотелось .Пока.

_________________
Мне бы только мой крошечный вклад внести,
За короткую жизнь сплести
Хотя бы ниточку шёлка...

Нормальная цена комплекта на одно колесо - 70\75 грн. Они того стОят.

_________________
Да здравствует ветер, который в лицо!
Как живётся в Гондурасе знают только гваделупцы.

Барадин 27 грн в БПС кажется. Фишка в том, что меняются именно резинки - дешевле и удобней. Сам прошлой зимой юзал Ashima из Велопарка - очень доволен

_________________
Лазерный прицел для дробовика - красная лампа с надетым на неё дуршлагом
Перед тем как постить глупость на форуме - воспользуйтесь поиском. Возможно, эту глупость постил кто-нибудь до вас.

У меня на заднем колесе трёхцветные промакс, а на переднем Барадин. Это небо и земля. зайдите в Байк-мастер, там когда-то были самые дешёвые. А "ВВВ" видел в Караване, давненько правда.

ВВВ с Караван давно съехал. Успел там отхватить шпильки в колеса под шестигранник - красота.

_________________
Лазерный прицел для дробовика - красная лампа с надетым на неё дуршлагом
Перед тем как постить глупость на форуме - воспользуйтесь поиском. Возможно, эту глупость постил кто-нибудь до вас.