накат велосипеда

Мне кажется, что если совсем не считать это слово велотермином, исчезнут и проблемы с измерением, и трудности с толкованием, и прорва разных недоразумений, и даже нехватка свободного времени.
Почитайте тесты в хороших заграничных веложурналах. Там измеряют и вычисляют все что можно: боковую жесткость рамы в районе каретки и рулевой, ее вес, отношение жесткости к весу, среднюю цену, рекомендованный ход подвесок, средний пульс для данного тестера на контрольном круге, время круга (что позволяет вычислить среднюю скорость) и т. п. Но там нет ничего, напоминающего сакральное для нашей страны (и близких соседей) понятие "накат".
Тамошний народ давно разобрался, что физическую реальность - скоростные свойства рамы - лучше всего отражает средняя скорость, то есть время на стандартной дистанции. Со всеми оговорками, приведенными в моей предыдущей реплике.
А другие способы измерить скоростные свойства, во-первых, не позволяют напрямую судить о реальной скорости на реальной трассе, а во-вторых, как-то уж чересчур замысловаты.

А мы хотим все и чтоб просто на пальцах было и одним понятием

_________________
(050)88-241-99
(063)292-50-96
Андрей
ФОНАРИ НА МОЩНЫХ СВЕТОДИОДАХ.
Гарантия на фонари 1 год. Фонари проходят доработку. Отправка по Украине любой службой доставки.

для потенциально нестремного выбора это цена, а если вдруг окажется, что некий супербренд породил не сильно накатистый байк, то недостаток этот будет компенсироваться окрыленностью ездока

"...РэдБулл надае крила..."

_________________
В экстремальном отдыхе главное - вовремя заметить, когда заканчивается экстрим и начинается 3,14здец...

это точно , и единица измерения понятна ..грн...

_________________
(050)88-241-99
(063)292-50-96
Андрей
ФОНАРИ НА МОЩНЫХ СВЕТОДИОДАХ.
Гарантия на фонари 1 год. Фонари проходят доработку. Отправка по Украине любой службой доставки.