Моя карбоновая скотинка. Scott Scale

Решил перейти с Cube Elite Team на карбон от Scott.

Рама-Scott Scale 35 Carbon CR1 L (2009)
Рулевая- FSA Nr.9
Вилка-Rock Shox Reba SL Lockout Adjust White (2009)
Тормоза-Avid Juicy 3.5 White
Ротора-Shimano XTR RT-97 160/140mm
Манетки- SRAM X-9 Triggeradjustable+Matchmaker
Тросики-Jagwire
Рубашки-Jagwire
Руль-Ritchey WCS Flat MTN 5D
Вынос-Ritchey WCS 4-AXIS
Рожки-Ritchey WCS SL
Грипсы-Ritchey WCS
Глагол-Garbaruk SL
Седло-Ritchey WCS Streem
Хомут- Scott RC
Переключатель передний- Shimano SLX FD-M660 / E-Type
Переключатель задний- SRAM X-9
Система-Truvativ Firex 3.3 Team GXP
Каретка-GXP Team
Педали- BBB BPD-12 MountHigh (втора запасная пара Сrankbros Eggbeater SL)
Цепь-Shimano HG-73
Кассета-Shimano XT CS-M770
Колеса
Обода-Mavic XC 717
Втулки-Shimano XTR FH/HB-975
Спицы-Sapim CX-Ray Black
Нипеля-Sapim Brass 14G Polyax Black
Покрышки: (на все случаи жизни)
Schwalbe Rocket Ron 2.1
Schwalbe Black Shark Mud 2.1
Maxxis Larsen TT 1.9
Maxxis FlyWeight 330 1.95
Maxxis MaxLite 310 1.95
Maxxis Larsen Mimo 1.9
Kenda Kozmik Lite 1.9
Камеры-Maxxis Ultra Light
Флиппер-Maxxis FlyWeight




Остальные фото http://fotka.ua/?p=sa&a=38960

Система и передний переключатель будут заменены. Также вероятно и тригера на грипшифты.

о , ваш велик и тут и там показывают

_________________

Нужны рабы. связь в ЛС
----------------------------
Я буду долго гнать велосипед , пока я рожей в землю не уткнусь

оу, первый юзер 12х ббб-шных педалей. пиши отзыв

Судя по всему я таки первый пользователь данных педалей в СНГ.

Педали мне понравились. Тело педали из магния, а оськи из титана. Конструкция очень напоминает Ritchey WCS V4 (главное что б в них были не такие же редкие промы как у Ritchey). Имеется регулировка встегивания/выстегивания с помощью шестигранника. В целях предотвращения износа корпуса (что б не было аналогично алю корпусу у верхних Expedo XMF4 http://www.fotka.ua/img--i-227211-w-640.jpg) на нем установлена стальная накладка привинченная винтом под Torx. Так же из-за того что части соприкасающиеся с шипом сделаны из стали в них возможно использовать обычные стальные SPD шипы в отличии от топовых Exustar (там рекомендуется использовать только титановые шипы). Грязевой зазор у педалей тоже на уровне лучших представителей педалей под SPD-шип (он явно больше чем у Shimano). Педали без малейшего люфта в отличии от моих вторых CrankBros EggBeater SL у которых люфт был изначально. Из недостатков я отмечу тугое вращение педалей и все же хотелось что б оська была покороче (для уменьшения q-фактора).

Вес практически как и заявленный на коробке (249 грамм).

Какое ограничение по весу райдера?

_________________
Лазерный прицел для дробовика - красная лампа с надетым на неё дуршлагом
Перед тем как постить глупость на форуме - воспользуйтесь поиском. Возможно, эту глупость постил кто-нибудь до вас.

Про ограничения для этих педалей ничего не написано.

Странно. Допустим, Экзустар говорит про 85 кг для титановых осей

_________________
Лазерный прицел для дробовика - красная лампа с надетым на неё дуршлагом
Перед тем как постить глупость на форуме - воспользуйтесь поиском. Возможно, эту глупость постил кто-нибудь до вас.

Тут скорее всего тоже примерно до 85 кг. А производитель мог скромно умолчать. Правда мне все равно далеко да такого веса.

титановая ось титановой рознь, они все полые в разном диапазоне. у шимано тоже оси полые, только толщина стенок абсолютно разная. думаю вес педали\оси говорит сам за себя.

Antonio XP
очень красивый вел

Хороша техника

_________________
http://www.velolegenda.at.ua

красавец вел! еще не обкатывал?
что-то можешь сказать по ощущениям, точнее разницу между

ну что ж.. желаю удачи, нет! не то слово, успехов и побед в 2010 сезоне, на таком красавце!

_________________
поколение ви

Уже в принципе обкатывал один раз в очень активном тренировочном и один раз удалось даже в гоночном темпе.Я правда на старт гонки опоздал (и то если б не предложение Дельфинеи я б о гонки и не вспомнил) и поехал только второй круг и без номерка. Было правда некомфортно из-за температуры и связанного с этим количества одежды но все же обкатка вышла качественной.




Байк катит просто отлично. Перед этим я 3 часа ездил по асфальту города с таким прицелом что б захватить все подъемы. В ходе покатушки было выявлено что гашение вибраций карбоном таки не миф. В езде вел очень приемист. Я легко запрыгивал на нем на бровки и перепрыгивал канавы. И вообще оторвать байк от земли проще простого с чем у меня были проблемы на старом кубе. Q-фактор таки изменился-будем привыкать. Реально чуствуется жесткость кареточного узла что меня очень радует. По сравнению с куб на котором была 85 мм реба непривычно 100 мм вилка и вынос надо опустить (уже опустил) но в общем он такой же комфортный в задних перьях как и мой бывший куб но для моей длины туловища и рук намного больше подходит. Рулежка не смотря на увеличившееся ЕТТ очень уверенная. И мне очень нравится низкий стендовер рамы. Рама при размере L 18.6 дюймов имеет ЕТТ 600 и длину задних перьев 420 мм что просто отлично.
В общем обкатка по полной байка уже будет через полторы недели в Крыму.

Станислав спасибо за напутствие. Думаю мой конь меня не подведет

да.. проверяли на скэйл 10.. не миф!
спасибо за отзывы!

_________________
поколение ви

Как и обещал, делюсь ощущениями о байке спустя 4 дня расскатки в Крыму.

Реально чувствуется легкость байка в езде. В торчках это позволяет отлично экономить силы. Не буду утверждать, что это связано с новым байком но контрольное время сейчас в начале сезона и когда я был так сказать на пике формы осенью прошлого года практически одинаковое (разница в пару-тройку минут на 50 км отрезке). Очень сильно радует то что у меня вообще не устает Ж как это было раньше на Cube Elite. Возможно это такой синергетический эффект карбоновой рамы, штыря и скоттовской системы гашения вибрации SDS. На даунхилах вел ведет себя прекрасно благодаря 100 мм вилке (раньше на 85 мне бывало не хватало) и отлично пишет траектории. Вел из-за увеличенной базы с вилкой 100 мм меньше "козлит" чем предыдущий Куб.

Недостатков у рамы пока не замечено. Все, так как и должно быть. Вот только обмотка руля постоянно разматывается Пришлось примотать скотчем. Но уже знаю, как побороть это баг.