18.04.2010 [Вело] Харьковский МТБ велоклуб. Шаровка

Funkerman88 · **Добавлено:** 20.04.2010 08:52

В Жди меня будем обращаться....

Насчет парня в желтом =))

А Лекс, не руби с плеча)...

Че ты кипятишься... все ок)

Jeka_1 · **Добавлено:** 20.04.2010 10:36

главное щьмогли! все целы. реально ведь покатушка была не простой. МТБ клубь есть добро, а то что выносят сор из избы то - опыт приходит не со временем, а с событиями(с)

а теперь все на 24 смотрим и готовимся!

+redraider+ · **Добавлено:** 20.04.2010 12:24

Я тут тоже просветился разными событиями. Лёха, в следующий раз нужно просто не всех брать в покатушку. В крайнем случае некоторых, зараннее предупреждать по поводу алкоголя и их поведения.

Mikerin · **Добавлено:** 20.04.2010 12:52

Очень хотел с вами поехать но т.к. моя самая дальняя покатушка пока измеряется 42 км то здравый смысл взял верх - не рискнул. если еще будет поездка в Шаровку то обязательно поеду. Но не это меня вынудило написать в этой теме, а высказывание товарища Racoon... если конкретнее - "Заливание пивом - да сколько угодно, почему нет если едется хорошо и координация в порядке?" Водители попавшие в аварию, сбившие пешехода или того же велосипедиста приняв на грудь всегда тоже считают, что им едется хорошо, а с короординацией так вообще лучше в жизни не было.... результат плачевен. Как предложение - вписывать в описание покатушки - с алкоголем или без. Извините, что влез в обсуждение.

m o t o r · **Добавлено:** 20.04.2010 12:57

Mikerin писал(а):

с алкоголем или без.

+1

Racoon · **Добавлено:** 20.04.2010 13:33

Mikerin писал(а):

Как предложение - вписывать в описание покатушки - с алкоголем или без.

Очень дельное предложение. А также большая просьба уточнять тип безалкогольности покатушки, и меры пресечения типа:
1) Совсем нельзя алкоголь нигде и никак во время.
2) Нелья с бодуна, до, во время, уставшим, невыспавшимся, под воздействием психотропных перпаратов и таблеток от кашля.
3) Можно только улыбаться, кушать радугу и какать бабочками.
4) Можно на одном привале в количестве не более 0,329 пива врыло, крепостью не свыше 5,859%, согласно ПДД Великобритании, в зависимости от массы тела.
5) На собственное усмотрение, при поддержании темпа и соблюдении здравого смысла.
Дабы не было недоразумений.

Mikerin писал(а):

Водители попавшие в аварию, сбившие пешехода или того же велосипедиста приняв на грудь всегда тоже считают, что им едется хорошо, а с короординацией так вообще лучше в жизни не было.... результат плачевен.

Отличное сравнение! :good:

Правда оно обсасывалось 800000 раз. И К.О. недвусмысленно подсказывает нам, что вел и авто всё таки капельку разные вещи. Отсюда - ошибки при пилотировании вела в 99,9% случаев вредят здоровью только его водителя а не прочих участников ДД. Просьба не отвечать на этот аргумент тк чуть более чем все знают в чём ответ будет состоять, и нет смысла, в свою очередь, писать на него очередной боянистый ответ.
Может хватит обсуждать эту тему здесь? Разве не имели возможность обдумать и вывести что либо все кто хотел? Stop Panic! и бросание какашек. Не пора ли направить энергию в лучшее русло?
С наилучшими пожеланиями! :smile:

-=Kos=- · **Добавлено:** 20.04.2010 14:02

Закройте эту тему вообще а то ща начнется.

Младён · **Добавлено:** 20.04.2010 14:17

Леха, зря ты так резко среагировал на критику. Быть руководителем это очень тяжелый труд, да и опыт в этом деле нужен, а так же (очень важно между прочим !!!) нужны проверенные "сообщники" :wink:

, которые помагают самостоятельно без понуканий и просьб. Я бы еще сказал в каждой поездке нужен костяк группы, вокруг него и организуеться группа. Ну не может руководитель успевать везде и все вопросы отслеживать... У того же Димки тоже не сразу все получалось, были "ляпсусы", а потом пошли уже его "фирменные" регулярные поездки практически без единого возмущения (ну разве иногда появлялись конечно "обиженные", но это всегда были именно новички !!!). Так что Леха не переживай, всем не угодишь. Главное сразу при планировании поездки "делай поправку" на ~5% недовольных или "буянов". Чаще всего в поездке будет кто-нибудь знакомый из "проверенных", так попроси его "приглядывать" за такими (таким) - и тебе проще и если и будет возникать конфликт, можно его ликвидировать в зародыше.

И вообще, прокладка маршрута - это самая простая часть работы организатора. Самое тяжелое и неблагодарное - поддержание порядка, темпа и разрешение возникающих комфликтов. А тут как раз всем угодить невозможно, так что.... Леха... "НЕ БЕРИ ДУРНОГО В ГОЛОВУ" :wink:

А по поводу алкоголя. То есть пива. Да, он притупляет реакцию и т.д. и т.п.. Так это к примеру маловажно в покатушках по "полям и долам". Просто алкобайкерам со старта можно объявить, что их никто не ждет, если они где "улетят" в кусты, к примеру, - то это их проблемы. А вот если маршрут идет по трассе, да еще и с очень оживленным движением, поездкой "на колесе", так тут и вариантов нет - "СУХОЙ ЗАКОН" и точка. Кому не нравиться - катите своей дорогой, хотите за нами, но тогде с приличным интервалом, чтобы точно не влезли в колону.
Вот и все дела, а составлять правила, собирать подписи, давать торжественную клятву.... :twisted:

это явно лишнее. НО... и как говорил выше, если в группе есть "костяк", то такие вопросы и не возникают. Если руководитель сказал "пиво - низя, бутылки не кидать", дальше "костяк" группы будет помогать ему контролируя и отслеживая "несогласных", а дальше - не нравится, вон там в n-цати км ж/д ветка, до свидания!

Это в платных турах гиды получают деньги и участник может качать права. Хотя как раз слышал, там в большинстве случаев есть пункт "гид без объяснения причин может снять участника с маршрута". А в бесплатной покатушке... с какой стати организатор должен бегать и ублажать отдельного участника???? Организатор сам хочет получить удовольствие от поездки, так что.... "проблемы индецев.. шериф решает только в случае своего желания.. иначе эти проблемы его... ну понятно" :wink:

BoxaSin · **Добавлено:** 20.04.2010 15:09

To Младён
Хорошо написал!
+1!
Умеешь излагать в доступной форме. Молодец.

Станислав · **Добавлено:** 20.04.2010 16:02

да, молодчина, главное что бы Лекс проникся

Varg · **Добавлено:** 20.04.2010 20:45

Лекс спасибо за покатуху :good:

Ваван · **Добавлено:** 20.04.2010 20:51

[quote="Asot"]
2 - да, не ждали сильно отстающих, и кстати, одного улетевшего вперед, никого не дождавшегося и свалившего на элке домой.
это типо камень в мой огород??? :evil:

я уехал в перед по той пречине што ехал медленно,дабы не тормозить группу.
незная моршрута я проехал поворот и после обшения по телефону с Бритым меня обломало ехать дальше,Лёхе я отзвонился(поставив его в извесность о том што ждать меня не надо).сделал крюк по полям и вернулся на трассу.
приехав домой я отзвонился оргу дважды.
обший 140км,средняя18.5/максимальная60км/ч.
Лекс спасибо за покатуху :good:

Fisher · **Добавлено:** 20.04.2010 21:10

Lexx спасибо за покатуху, все было супер кроме встречного ветра :sad:

joo · **Добавлено:** 20.04.2010 21:52

ха! ребята. вас запеленговали в Шаровке http://c0untess.livejournal.com/178795.html?view=232299

AG · **Добавлено:** 20.04.2010 22:33

Поздравляю всех с первой мега-покатушкой сезона.

Новости	Форум	Контакты
Отчеты	Барахолка	Реклама
Статьи	Календарь	Скидки ХТ

		На страницу Пред. 1 ... 16, 17, 18, 19, 20, Bce След.
Страница 19 из 20 [ Сообщений: 297 ]