я - сам себе мастер

вот интересно, будучи велолюбителем или профессионалом, как бы то ни было, как вы справляетесь с ремонтом, настройкой или переделкой своего любимого двухколеса )

от себя скажу: вот нравится мне с ним ковыряться, жаль времени мало и инструмента не всякого есть. но вот потихоньку обзавожусь. вот подумываю приобрести как-нить фигнюлину для выравнивания колес (в терминах я как всегда не силен ). но было дело что сам ровнял..

конечно, если че варить - приходится ехать в мастерскую. но перебрать втулки, помыть, заменить тот или иной узел - сам.
но от опыта мастера или бывалого никогда не отказываюсь, даже если уже это знаю.

интересно ваше мнение )

_________________
450 км в 2011 году. это не PR, это уныло.

Проголосовал за 2-й пункт, но дойду скоро до 1-го (побоялся сам новые колёса набирать, особенно заднее). Ещё бы сварку компактную под латунь поиметь.

гыы... та Туристе есть такая традиция... каждый год снова и снова заводить одинаковые темы.... развитие идет по спирали
по теме: все делаю сам, однако не всегда есть все необходимые инструменты... посему иногда приходится обращаться в мастерские...
Про колеса, сам набирал много раз, однако в последнее время деньги стало не так жалко как время.... так что голосую за 2

_________________
Гоняется тот, кому лень трениться

Тоже проголосовал за 2-й пункт....
Все делаю сам... Дела, делаю, а потом столько наделаю, что мастер долго разбирается!!

ага, как-то я чето такое от мастера уже слышал пока ждал свое очереди, типа: "понаделяют, а потом разбирайся.." ))

_________________
450 км в 2011 году. это не PR, это уныло.

Фактически получаетсся между первым и вторым пунктом. В основном сам или с помошью отца, в мастрерскую обращался за советом. Самая серъёзная работа замена звёздочек и цепи сделана местными силами дома. И ещё замена спицы за заднем колесе со стороны трещётки-звёздочки пришлось снимать. Если надумаю переделывать свой велосипед в "Крокодил" обращатьбсся буду в веломастрескую.

однозначных веломанов, полностью доверяющих вел мастеру - пока нет )

_________________
450 км в 2011 году. это не PR, это уныло.

п.3
сам могу делать все, кроме пожалуй сборки колес... т.е. набрать колеса смогу, но считаю что хороший мастер на специальном станке сделает все равно лучше...
и раньше на "аливио" почти все делал сам...
реально сам сейчас делаю только регулировку тормозов и вилки...
остальное к спецам...

_________________
В экстремальном отдыхе главное - вовремя заметить, когда заканчивается экстрим и начинается 3,14здец...

интересная тенденция, вы не находите? )) (смотрю на статистику респондентов)

_________________
450 км в 2011 году. это не PR, это уныло.

Еще особо ничего не ломалось. Вилку сам менял, педали тоже. Мелкие восьмерки правлю сам. Большие - в мастерской на станке. Тросики поменять и там переклюк настроить - тоже сам. Вот если колесо новое собрать - думаю сам не возьмусь. А так если есть дельное описание как и что делать - делаю сам. Хорошо на www.bike-repair.ru все подробно расписано.

_________________
Наружная реклама http://gnomik.uaprom.net/
Продам http://olx.ua/list/user/1qXCw/

А у меня вот набирать колёса или что-то подобное по серьёзности делать потребности пока не возникало... Я лет 15 ежжу на "туристах", сменил 3 штуки: первый укрвли, правда на даче у родственников, где я его оставил, так как по дороге туда плохо сваренныц задний обод треснул:). Это был самый новый вел, хвз-шный, начала 90-х. Потом был постарше, 2-й половины 80-х, не харьковский, уже подубитенький предыдущим >100кг-мовым хозяином, ещё и возившем на нём картошку с дачи.... В общем, уже сваренная когда-то рама треснула... Но, я на нём ездил года 2, хоть и не очень интенсивно, но летом гор. транспортом почти не пользовался, покрышки на вид не изменились (правда заднюю поставил от "украины" 40мм новую, но видно по старой технологии, Воронежскую), камеру переднюю проколол 1 раз и то после замены спицы (поленился снимать камеру)... Хотя спицы лопались довольно часто.
А тормоза!!! 1 раз купил колодки на заднее колесо, но после того, как они через неделю стёрлись, я взял старые, нарезал на них новые "протекторы" и поставил вперёд, а передние - почти новые на вид - на зад. Уже 5-йгод исправно тормозят! Переставил на теперешний, он ещё старше, начала 80-х, но вообще, на нём всё родное, работает как часы! Только смазываю. Обода, по сравнению с предыдущими - вообще! Один раз этой весной отрегулировал спицы и - ни чуть-чуть не погнулись (300-500км проехал, до этого были с предыдущего, не харьковские, но убил их вместе с частью передних зубов, [url="http://trushka.livejournal.com/30503.html"]въехав ночью в водосток прошлым летом[/url], а задняя резина осталась цела, хотя в ободе образовалась вмятина, хоть и не такая как на переднем, но весьма заметная), причём у меня задняя 40-мм шина очень впритык и малейшая 8-чка была бы заметна

что ж! добропожаловать, Trushka на форум

_________________
450 км в 2011 году. это не PR, это уныло.

Пока 2й пункт, надеюсь набрать квалификацию для первого (не разбирал до сих пор втулки, каретку)

_________________
Giant Boulder 850
Crescent Freke
Radon Jealous Hybrid

Ыыы, а я седне первый раз сам камеру поменял... В лесу...

_________________
Corratec X-VERT Mayon 2006
---------------------------
Я не нарушаю безобразие

молодец, а я со страхом жду первого прокола Но зато сегодня сам ослабил чуть шатуны, мож щелкать перестанет