Статья: Социальный ролик - переход по "зебре" в Харькове

Хорошо бы статистику посмотреть И интересно дополнительно - где проводился (инет-реал), какое кол-во опрошенных и проч. А то знаем мы - как можно скажем в инете провести опрос - "Держите ли вы дома корову?" Думаю, по такому опросу на всю Украину выйдет одна коровка на 10 тыщ человек по статистике...



Далее. У меня знакомых с авто - гораздо больше чем знакомых с велосипедами.
У моего брата знакомых с авто - очень много, с велосипедом и авто - я да еще один наш брат, только с велосипедом - ни одного О чем говорит другая сторона статистики? Вопрос ведь в том, как считать...
Хотя, по всей видимости, Ваш коммент стоит считать всего лишь шуткой-посмехушкой Чет я того, заработался видать...

Вобщем, всех с пятницей! И прошу все же каждого сказать себе - я не имею права нарушать правила. Ни на авто, ни на вело. Несмотря на Мишины отрицательные эмоции в этом плане

может быть, и перепутал. Может, оно где-то в дополнениях, хз. Но, во-первых, это правило мне презентовал инспектор ГАИ в соотв. (не аварийной) ситуации. Во-вторых, оно чертовски логично - а к логике у меня слабость. Я никогда не опережаю на переходах, не говоря уж об обгоне.

(но в любом случае свое "плохо знаете" в адрес ув. коллеги azure забираю обратно, с подобающими извинениями.)

Кстати, вспомнилась история про чудо-бабку. Произошла в прошлом году, когда я еще ездил с инструктором. Подъехали к светофору на Т-образном перекрестке, причем отвод от дороги на перекрестке, повторюсь, СО СВЕТОФОРОМ, пусть и на кнопке - ведет во дворы. На Широнинцев было дело.
Так вот. Ехали в левом ряду двухполосного движения в каждом направлении. Перед нами, в правом ряду перед перекрестком резко встали машины. Инструктор по-моему даже сам вжарил по тормозам, хотя перед нами машин не было в левом ряду, свет был зеленый в нашу сторону. И правильно сделал. Потому что из-за остановившихся машин вышла бабка с двумя пустыми баклажками. На нервное побибикивание участников движения - типа КАКОГО Х-Я ВЫПЕРЛАСЬ НА ДОРОГУ НА КРАСНЫЙ??? Она только возмущенно трясла баклажками и нечленораздельно ругалась. Страшно представить, что было бы, если бы не притормозили тоже. Думаю, я бы попал в первое в жизни ДТП со мною за рулем. И вот вопрос - бабка пострадала? Нет. ДТП практически состоялось? Да. К счастью, мудрость инструктора победила, и превентивно нажали на тормоз, несмотря на зеленый свет светофора...

Тоже так поступаю - не хочется брать грех на душу и ломать себе жизнь.

_________________
Пан має час та натхнення...

Вот именно ЭТО я и имел в вид в своих пожеланиях: всегда иметь в виду человеческий фактор, а не тупо ехать по правилам... Ведь по сути, Вы их тогда нарушили, резко затормозив и создав неожиданное препятствие ехавшим за вами... Но это спасло жизнь...

Отчаянные бабушки - это вообще отдельностоящая группа пешеходов, они как правило живут по принципу - "чему быть - того не миновать" и кладут на любые правила, считая, что жизнь свою прожили, а теперь и умереть не страшно.

_________________
Пан має час та натхнення...

Дык в том-то и дело Велосипедист является объектом повышенной опасности на дороге, как и пешеход Потому что по его вине может произойти авария.
Кстати, даже в автошколе несколько раз акцентировали внимание на том, что особенно нужно обращать внимание на:
- пожилых
- людей с явными признаками инвалидности
- мам с маленькими детьми

Как раз примерно по той причине, о которой написал Nagar - они имеют повышенную степень неадекватности на дороге и заниженное чувство самосохранения.

опять же.. он не является объектом или источником... Но может быть причиной, а это уже совсем другая история... Ведь за последствия будет отвечать источник, а не причина... и хватит съезжать на оружие массового поражения

Бр-р-р... Шановный Vik2402! А чем собственно отличается ИСТОЧНИК проблемы от ПРИЧИНЫ проблемы? по кр мере в данном случае?
Кстати, за последствия будут отвечать пострадавшие. Которые не всегда являются источником/причиной. В том-то и бЯда.
Кстати, я вроде с ОМП перешел уже на грузовики с чем-то там еще Или тоже - за рамками непонятных правил?

.... а при неудачном раскладе вполне может стать объектом - и тогда уже пох, кто будет отвечать.

_________________
just for fun
http://ls-online.livejournal.com/

Ну-у-у-у... Смотря кому, смотря кому Кому-то может и не пох будет собсно.

причина может и не быть собственно источником. в случае вильнувшего авто источником проблемы будет авто, а причиной - вел или пешеход, от которого авто уворачивалось...

_________________
Centurion BACKFIRE M4

Источником ЧЕГО? Проблемы? В случае вильнувшего авто и источником, и причиной проблемы в любом случае будет вел или пешеход. Поскольку с него началась тыскать цепочка пренеприятнейших событий. Не так ли?

а чем отличается проблема от опасности? По всем официальным нормам, (в т.ч и рассматриваемым судами) велосипед и пешеход не являются источниками повышенной опасности и то, что кому-то тут этого хоцца, не делает их таковыми...

нет, не так! Если кто-то вместо того, чтобы притормозить строит из себя ШумаХЕРА и начинает петлять, то в этом не виноват ни вел, ни пешеход...

и это кстати тоже, ага

_________________
Centurion BACKFIRE M4