то скажете про КК вел рокмашина?-хочу купить. стоит ли?

Кстати, именно Харрикейн понравился больше всего. Смущают диск. тормоза и цена(лучше быдешевле, но без них) И ростовка есть только 18. Показалась коротковата...

_________________
Вперед!!!

Велик без дисков. Рост где-то 172 рама 18" по подсчетам мне подходит, но чисто субъективно думаю мне 19" была бы то что надо.

Я думаю если возьмешь с дисковыми тормозами жалеть не будешь. В любом случае они лучше чем в-брейки. Да 19" ростовка вроде более подходит, но я реально на 18" дискомфорта не чувствую. Просто 19" подходит лучше.

По-моему, это несколько спорное мнение.
http://tourist.kharkov.ua/phpbb/viewtopic.php?t=764

Посидев сегодня в Драйв-спорте на Аваланче18" и 19", (поездить не удалось, места нет), удивился, что мне почти одинаково комфортно на них обоих. Вероятно, возьму именно его. (2.0) Действительно легче и )) красный. Да и вилка локируемая... Со скидками получается почти цена Харрикейна, ну, чуть выше...
Всем спасибо. До встречи на трассах и буераках.!.

_________________
Вперед!!!

ПЕТУХХХХ!!! Если есть продаже - сразу бери!
А то будешь полгода на костыле ездить.

ЗЫ. Если не найдёшь знакомых с дисконтом - стучись.

_________________
Да здравствует ветер, который в лицо!
Как живётся в Гондурасе знают только гваделупцы.

Тестировал Рокмашину Вайлд Фаер - рама хлипкая. У ней, даже в статике, если придавишь педаль - кареточный узел ходит с устрашающей амплитудой. А, при ускорении, когда давишь со всей дури, рама даже поскрипывает на сварных швах. И это на топовой раме!
Я бы не брал во внимание такие велы вообще.

_________________
Удачи!
Сергей.

-,
дык стучусь... Обещали дать знакомого, но пока молчат...
заранее сенкс. (8057)7594565, 8050-301-3946, [email protected]
Валерий Юрьевич "Бен"

_________________
Вперед!!!

спасибо, достучался.

_________________
Вперед!!!

Купил GT avalance2.0/ Пока доволен как слон. Динамика, разгон, устойчивость- все на месте. Два вопроса не решены- пока не отрегулирована вилка и2)не надо ли было все-таки взять 19". (Может, потому, что ездил на спортивных и на Команчи с 21".)
Рекомендую и другим колеблющимся . Особенно с учетом цен 2008 г. Устрашают... Евро, видите ли, подорожал.
Ну, менять резину буду, само собой, и, может быть, звезду первую увеличу, благо Труватив это позволяет (?). Потому что видно, что могу ехать быстрее...

_________________
Вперед!!!

Звезду менять не торопись..
Просмотри сразу втулки. Среди наших, все владельцы GT, как один, констатировали - втулки пережаты. И пережатость совершенно не зависит от модели.

_________________
Да здравствует ветер, который в лицо!
Как живётся в Гондурасе знают только гваделупцы.

И не только у GT, на корратеках тож
Если, конечно, вел был куплен в том магазине, где велы всегда с пережатыми втулками от сборщика выходят

Категорически не согласен!!! Если,конечно, человек за центнер весит, то все возможно. Юзаю данный девайс и никаких нареканий на педальный узел либо еще какой. Все классно!

_________________
Trek fuel ex 9

"Я слишком быстро вожу машину, чтобы переживать из–за холестерина"
М. Жванецкий

Спасибо, с втулками уже понял. Ослабил, но легкости пока нет . Нанес смазку ЦИАТИМ под пыльники, что меньше терлись об втулки. С педалями (тоже тормозят) пока не получилось разобрать- не нашел подходящего ключа, чтоб влезть под рамку. Дело будущего... Да и вообще со стороны каретки нет никаких уплотнений на педалях-> пыль попадет... Сразу их менять? На что?

И кстати, писал в другой ветке Купил сегодня GT Avalanche 2.0, рама 18"(рост М), пока ехал, комплексовал, вроде коротковат, думал, может надо было L-ку брать.
Ну ничего, отрегулировал разворот руля, сдвиг седла, высоту, наклон...
Это к чему я? Да к тому, что, когда прислонил к стоящему в коридоре Команчи (Прерия Про), оказалось, что все размеры совпали!
Хотя там рама 21". Не только регулируемые, а и заданные производителем в геометрии рамы.
Напр., Высота подсед. трубы (не штыря) и базовое расстояние С оказались одинаковыми для 18 и 21"у разных производителей...
Вывод: Ходите с рулеткой! И замерьте на удобном велосипеде свои базовые размеры...(я так и делал)...

_________________
Вперед!!!

Если с бюджетом туговато, то можно проездить сезон с малость модифицированными педальками.
Ищутся резиновые кольца с небольшим натягом находящие на ось педали. Пододвигаешь эти кольца вплотную к корпусу педали (можно даже до затруднения вращения - потом притрутся) и АККУРАТНО фиксируются суперклеем (не заклей подшипник).
ЗЫ. Если есть возможность, то правильнее корпус педали немножко отторцевать напильником.
ЗЗЫ. Всё это имеет смысл, если и чашки подшипников и оси выполнены из правильного материала .

Вроде всё. Если непонятно описал - приложу фото.

_________________
Да здравствует ветер, который в лицо!
Как живётся в Гондурасе знают только гваделупцы.