Велосипедный бизнес как экономическое чудо

По данным Конфедерации европейской велосипедной индустрии, в странах ЕС ежегодно покупают 20 млн. велосипедов, 12 млн. из которых изготавливаются в Евросоюзе. Это 23 тыс. рабочих мест, которые генерируют 650 малых и средних бизнесов.

Крупнейшие производители велосипедов - Италия, Германия, Польша и Болгария. Вместе они производят 57% "колес" в Европе. В целом же по оценкам ЕФВ в "велосипедной экономике" ЕС занято 650 тыс. человек. Отрасль также производит компоненты, запчасти, велоаксессуары: одежда, сумки, фонари, замки, корзины.

Продажа и дистрибуция

Кроме магазинов, к отрасли относятся веломастерские, дизайнерские бюро, велопрокат.

"Велосипедный ритейл" в ЕС генерирует ежегодно около 8500000000 евро и создает более 80 тыс. рабочих мест. Каждый магазинчик или мастерская - это часть большого механизма сферы обслуживания владельцев велосипедов. Результаты удивительные: на каждую купленную машину в ЕС приходятся два купленных велосипеда.

В Украине велосипедная отрасль тоже развивается, но ее объемы значительно меньше. Многие украинские велобизнесы начинали с импорта, а сейчас некоторые из них собирают велосипеды под собственными марками в Китае и продают в Украине. Так Украинцы НЕ переплачивают за бренд, а велотранспорт становится доступным.

Велотуризм

Велотуризм активно развивается в странах Европы. Это и велоинфраструктура между городами, и кемпинги для туристов, и гостиницы, и развитие бизнеса в небольших городах.

Так, недавно в Польше открылся маршрут GreenVelo длиной почти 2 тыс. км. Он проходит преимущественно по восточной Польше, проходит через пять воеводств, охватывая более 400 интересных мест: парков, замков, памятников. Теперь вдоль маршрута могут открываться бизнесы, получающие доход от туристов.

В отличие от владельцев автомобилей, у велосипедиста нет возможности брать с собой много вещей, поэтому они больше покупают. ЕФВ оценивает годовую выручку в области 42500000000 евро - вместе с гостиницами и ресторанами, где могут останавливаться туристы.