Советы по зимней езде на велосипеде

Жители северных городов с развитой велокультурой уже давно сломали стереотип о том, что никто в здравом уме не сядет зимой на велосипед. В странах, где велодвижение только набирает обороты, всё ещё слышны сомнения, но в СМИ регулярно появляются материалы с полезными советами для тех, кто продолжает ездить на велосипеде, несмотря на холод и снег. Мы перевели пару наиболее интересных.

Гид для начинающих

Один из таких материалов за авторством Тома Бабина (автора книги «Frostbike: The joy, pain and numbness of winter cycling») опубликовал в своём последнем номере канадский журнал Momentum.

«Образ заснеженного города и женщины на велосипеде — модно одетой, в зимнем шарфе, с любимой музыкой в наушниках, потягивающей кофе — привычен во многих городах мира», — пишет Бабин и предлагает пять шагов навстречу более комфортному передвижению на велосипеде зимой.

1. Не ищите идеальный велосипед для зимы — его не существует.

Толстые покрышки и шипованная резина, несомненно, облегчают зимнее передвижение на велосипеде. Том советует поэкспериментировать с разными видами велосипедов в поисках модели, которая будет оптимальной в условиях вашего города. И при этом утверждает, что удобство зачастую не имеет никакого отношения к цене — по крайней мере, сам он уже несколько лет использует для зимних поездок подержанный горный велосипед за 50 долларов.

2. Продвигайте улучшение зимней велоинфраструктуры в вашем городе.

Противники велосипедизации часто говорят, что нет смысла инвестировать в велосипедную инфраструктуру в северных городах, ведь не так много людей ездят на велосипеде круглый год. Однако взгляните на Монреаль и Миннеаполис, где в час пик, несмотря на холод и снег, на дорогах можно встретить тысячи велосипедистов. Очевидно, что зимой количество велосипедистов будет меньше, чем в тёплое время года. Но холодная снежная зима не отменяет потребности в велоинфраструктуре и даже, наоборот, — обостряет потребность в ней. Отгородить велосипедистов от моторизированного транспорта гораздо важнее зимой, а уборка велодорожек является ключевой мерой для безопасной езды.

3. Не волнуйтесь по поводу одежды.

В интернете можно найти миллион постов, авторы которых рассказывают про необходимость одеваться «капусткой», синтетики и водонепроницаемой верхней одежды. Но зимняя езда на велосипеде — не экстремальный спорт. Одевайтесь, как оделись бы на зимнюю прогулку пешком. Ваш организм быстро начнёт вырабатывать тепло и вам придётся беспокоиться не о холоде, а о том, как бы не вспотеть. Общий принцип таков: в начале поездки вам должно быть немного прохладно, ведь затем в процессе езды вы разогреетесь. Перчатки, шапка, шарф и шерстяные носки — единственное, о чём нельзя забывать.

4. Полюбите зиму (или хотя бы относитесь к ней спокойно).

Несмотря на технологии, позволяющие легче переносить холода, мы стали избегать зимы всеми способами. «Откройте для себя приятные стороны зимы, — пишет Том Бабин. — Покатайтесь на лыжах или на санках, слепите снеговика, поймите, что зима не так страшна». Как только ваше отношение к зиме начнёт меняться, поездка на велосипеде перестанет казаться чем-то из области экстремальных развлечений. Вы сразу вспомните, почему так любите велосипед.

5. Не рисуйтесь.

Многим из тех, кто ездит на велосипеде зимой, нравится слышать вслед: «Да ты просто сумасшедший!» Это даёт чувство превосходства, вы как будто сильнее и смелее других. Бросьте! В зимней езде на велосипеде нет ничего необычного. Это может сделать каждый. Спросите об этом пожилую женщину в Финляндии, которая в снегопад укладывает сумку с продуктами в велокорзину. Зимой ездят не только фанатики и мазохисты, мы просто сами убеждаем себя в этом. На самом деле для успешной поездки на велосипеде зимой необходимы всего четыре вещи хорошо отрегулированные тормоза, водонепроницаемая сумка или корзина для личных вещей, крылья, а также передний и задний фонари.

Будучи горячим сторонником зимней езды на велосипеде, Бабин, тем не менее, советует исходить из здравого смысла. Предвкушение поездки по хрустящему снегу и возможность преодолеть психологические и физические барьеры — это прекрасно, однако бывают дни, когда лучше оставить велосипед дома. Поводом для этого может стать слишком глубокий снег, скрывающий лед и другие помехи, сильный дождь, ухудшающий видимость, а также низкая температура, грозящая обморожением незакрытых участков тела. Решайте сами, как далеко простирается ваша зона комфорта. Помните, что зимняя езда на велосипеде — это не гонка на выносливость. Главное, чтобы погода, как бы она ни была, не мешала вам получать удовольствие от езды.

Зима в радость

Берегите суставы и мышцы — перед выездом можно сделать небольшую разминку.

Возите с собой запасные батарейки для фар — на морозе они могут сесть быстрее.

Немного спустите колёса и опустите седло, это улучшит сцепление с дорогой, сместит центр тяжести вниз и придаст вам манёвренности.

Будьте внимательны, переезжая металлические и окрашенные поверхности. В мороз они становятся скользкими.

Жмите на тормоз дважды — вода успеет сойти с обода и вы затормозите гораздо лучше.

Используйте задний тормоз, поскольку заднее колесо гораздо легче вывести из заноса, чем переднее.

Для поворотов наклоняйте велосипед, а не корпус, чтобы избежать скольжения.

По прибытии счищайте снег и реагенты с цепи, ободов и тормозных колодок.

http://letsbikeit.ru/2015/01/winter-cycling-guide/

Оцените статью:

-2
-1
0
1
2

Перепост:

Статья понравилась: Andrew Velokharkov, Миша, фейтимофей, foxdog, Big Ben, Hevding, Сергей 2, Elena Stebeleckaya, Юрий Зевс,

Статья не понравилась: fazerx,

Мда... как всегда статью сделали на основе западного варианта без упоминания, что для наших комунальщиков снегопады всегда "неприятная неожиданность". Снег второпях сдвигают в сторону, занимая обочину, а потом не вывозят, он там и лежит порой до весны.. Места для велосипедистов не остается. Ну и при каждой оттепели эти снежные кучи тают, обеспечивая ручьи и грязь. Вечером это вода еще и замерзает. Второстепенные дороги вообще порой никто не чистит и там появляется лабиринт обмерзлых колей. В общем, статья радостная и оптимистичная, но там нет и трети нужного и полезного для реального катания при всех вариантах "харьковской зимы". Пока подбирал кадры наткнулся на заметку, где как раз между строк и можно найти объяснение, почему в Европе на велосипедах ездят, а у нас это "мазохизм" - http://kiev.vgorode.ua/news/transport_y ... u-u-evropy. Хотя конечно зимой бывают хорошие деньки для катания, но.... это обычно совсем маленькая часть зимнего сезона.

03.11.2016 17:08

Bellissima

статья неплохая, но наши реалии- работа коммунальных служб-
сводят желание ездить зимой на нет...
но прошлую зиму я не закрывала сезон, не выезжала разве что в сильный снегопад
(да зима в целом была почти сухая)
Крыльями полноразмерными озаботилась в самом начале зимы,
ну и резина была зубатая, переобулась в летнюю только в конце февраля.
приезжала на работу, сотрудники спрашивали не холодно ли мне...смешно

---
в свое время год прожила в Германии, были два туринга там у меня
на обычных 28 колесах с неширокой резиной и с крыльями...
-там ездила и в снегопад, да и быстро чистят там дороги, даже в селах...
на спусках только при торможении иногда юзом шел вел,
плюс когда паркуешься не под навесом- надо чехол для седла))

03.11.2016 18:50

Новости	Форум	Контакты
Отчеты	Барахолка	Реклама
Статьи	Календарь	Скидки ХТ

Последние статьи

Топ статьи

Советы по зимней езде на велосипеде

Andrew_Velokharkov

Комментарии

fido42

asa

XuTPuK

ZAN

mocrosoft

Младён

Bellissima

ХT в соцсетях

Полезные ссылки

Сайты друзей