Запретить парковку на тротуарах

В Киеве инициировали сбор подписей о запрете парковки на тротуарах. А именно на сайте Киевского горсовета опубликована петиция, суть которой:
«Утвердить на городском уровне запрет на возможности парковки на тротуарах или юридической невозможности лоббировать внесение изменений в постановление Кабмина "О правилах дорожного движения", которые бы сделали невозможным парковки на тротуарах кроме мест, которые юридически определены городскими властями и обозначены специальной разметкой.»

Нынешний пункт правил п. 10.15.в (Стоянка на тротуарах запрещена за исключением легковых автомобилей и мотоциклов, которые оставили от края тротуара 2м) обычно рассматривается водителями как фактическое право на тротуар. И нередко владение автомобилем становится негласным аргументом ставить его где угодно.

Юридически предлагается ограничить действие или предлагать Кабмину отменить норму 10.15.в, делая акцент на норме 10.15.б (Стоянка на тротуарах запрещена кроме мест, обозначенных соответствующими дорожными знаками, установленными с табличками).

Однако практика показывает, что мало ввести изменения на законодательном уровне. Как они будут выполняться, и какая мера наказания будет предусмотрена, в случае нарушений - это тоже вопрос.
Инициаторы предлагают утвердить на городском уровне запрет на возможность парковки на тротуарах или юридической невозможности лоббировать внесение изменений в постановление Кабмина "О правилах дорожного движения", которые бы сделали невозможным парковки на тротуарах кроме мест, которые юридически определены городскими властями и обозначены специальной разметкой.

Таким образом, город будет определять официальные места такой парковки, и что самое главное, в случае, если такие места будут противоречить другим пунктам Правил или иных нормативно-правовых актов, находясь в юридической плоскости такие решения городских властей, могут быть обжалованы.

Фактически это возвращает тротуарам то первичное назначения, для чего они были задуманы - быть территорией пешехода.

Кроме того, предлагается сделать жесткими дополнительные требования к стоянкам, которые отводятся городскими властями на тротуарах.

Для Харькова тема парковки автомобилей на тротуарах тоже чрезвычайно актуальна. Особенно в свете активного продвижения велосипедистами мер по развитию велоинфраструктуры. Наличие широкого тротуара позволяет проложить по нему велосипедную дорожку без больших капиталовложений и перестройки всей улицы.