Топ отчеты
- Поход на моторках Рыбаковка-Новая Каховка....
- Кто ответит за анархию? ВелоКрым, Сентябрь...
- Эта необычная местность отмечена на карте значком, который больше нигде на картах Харьковской област...
- Вело-лето: Через Карпаты в Закарпатье...
- Разбираем Novatec (Новатек) D042SB...
- Экскурсия на харьковский велозавод. Очень интересно....
- 700км по Чёрному морю: Одесса-Крым-Одесса...
Батько Дніпро та інші цікавості

День 6
Грунтовой день
05.07.2013
Утро выдалось освежающим и на удивление безкомариным. Сушило капец как, будто вчера мы бухали напропалую и теперь у нас нереальный бодун. Не, правда, мы были готовы уже из реки черпать воду! Так что, ребятки, извлекайте из нашего ляпа урок. Всегда иметь запас воды! Хотя бы 1,5 литра на человека во время ночевки, чтобы вечерний, после длинной жаркой дороги, и утренний, после крепкого сна, сушняк было чем залить ;)
Перекусив печеньками с отвратительным чаем (Знаете горячим этот чаек был ни чего такой, но, блин, остывшим это пить нереально!) мы отправились смотреть очередную запланированную достопримечательность. Какую? Место, где когда-то стояла крепость Кодак. От крепости не осталось ни чего, поэтому особо смотреть нет на что, разве что вид на реку, но все же там стоит колокол и табличка "Здесь когда-то находилась..." и тд. и тп.
Придерживаясь концепции похода "Ехать по берегу Днепра", мы конечно же не стали выбираться ни на какие трассы, а просто поехали вдоль реки. Ехали мы по поселку Старые Кодаки. Утро было ранним, вокруг дома частного сектора, а в нас теплиться надежда встретить какого-нибудь местного жаворонка, потому что... КАПЕЦ КАК ХОЧЕТСЯ ПИТЬ! Но, увы, пока что приходится терпеть.
Заканчивается поселок и мы съезжаем на грунтовку ведущую через лесок. Там встречается много приятных полянок, куда местные явно ездят жарить шашлыки. Проезжаем лесок и очень близко спускаемся к воде и тут... да, черт возьми, тут открывается нам замечательная поляна у самой воды. Ну, просто возмутительно шикарное место для ночевки! Вы все меня услышали? Проезжаете Старые Кодаки, проезжаете лесок и когда дорога будет проходить возле воды вам откроются замечательные места к тому же вдалеке от людей. Тяжко вздохнув, окинув эту прелесть грустным взглядом, мы все же не отчаиваясь отправились дальше.
Проезжаем немного и тут посреди грунтовой дороги...хохохо, какая неожиданность, короче дорога перекрыта зачем-то бетонными плитами =)
- Ну, ладно, - подумали мы и объехали их сквозь кусты.
Въезжаем в дачный поселок относящийся к селу Днепровое. И тут началась длииииинная предлииииинная улица, а воды все равно набрать нет у кого :''(
Добираемся до места, где речушка Сура впадает в Днепр и конечно же нам нужно перебраться на другую сторону в село Ракшевка. Ну, как бы здесь у нас было два варианта: или ехать в село Братское, где находился автомобильный мост, или в месте, где на другом берегу находилась Ракшевка, перейти вот по этому мосту =^_^=
В общем, выбрали естественно второй вариант. А что естественно, то не безобразно :-Р
Немного о мосте. Это был понтонный мост и мы чуть не обделались пока по нему переходили. ОН ПОД ТОБОЙ ВЕСЬ КАЧАЕТСЯ И ТРЯСЕТСЯ!!! Это было стремно, нет, не страшно, но реально стремно! Ух, мы б туда еще поперлись бы =)
Проехаться здесь я всем очень советую! А сколько впечатлений было от того как мы велы перетягивали XD
В общем оказавшись на том берегу, заглянули мы в GPS и поняли, ляжем в гроб, но воду надо раздобыть, так как дальше предвиделась дальняя дорога через поля и конечно же без населенных пунктов.
Стояли мы на перекрестке трех дорог. Вправо и влево уходили дома, поэтому мы решили попытать счастья и стали ломиться в дома. Сначала поехали направо, но там улица быстро закончилась и уперлась в тупик. Пристали мы там к одному деду, но он нас по видимому не понял, поэтому поехали в другую сторону и...о, слава богам!... нам попалась доброжелательная пожилая пара, которые с превеликим удовольствием набрали нам воды, расспросили кто мы и от куда и пожелали удачи в пути =) Спасибо вам большое!
Теперь нас ждали новые интересности в полях =^_^=
Так как позавчера весь день лил дождь, мы очень надеялись, что грунтовки будут не очень сильно размыты, но до них еще добраться нужно! Для начала мы проехались дорогой почти до села Волосское, потом свернули на асфальтированную дорогу к заброшенной базе ПВО и прямиком в поля :3
А еще мы проезжали совсем рядом достопримечательность о которой ни чего не знали, а сейчас просматривая маршрут нахожу места, которые тоже можно было бы посмотреть по пути. В общем, проехали мимо мы Екатериненскую милю 1784-1787 гг.
Ну и наконец-то порадую вас грунтовочками :3
Как видите, колеи наделали мы собственными персонами. Было трудно, но мы старались =^_^=
Именно по этому супер автобану дали мы такого лося, УХ!!!!
Проезжали мы и круглые поля, да-да, с поливной системой. на фото этого не запечатлеть, но если просмотреть карту со спутника, то все видно =)
С грунтовки вы выехали на дорогу и поехали в сторону села Орехово.
Здесь мы дали еще большего лося держа скорость на уровне 35-40 и держась колонной на хвосте у главнокомандующего.
А какие мы подсолнухи проезжали! мммм... загляденье!
Из Орехового мы взяли направление на село Калиновка. Фух, немного подустали и лосиный темп немного упал, но хорошее настроение не пропадало, а природа невероятно впечатляла и радовала.
Из Калиновки мы повернули на дорогу к селу Башмачка. Нууу, дорога - это сильно сказано. Возможно здесь когда-то был асфальт или бетонка, или что-то еще, но теперь сначала грунтовочка, а потом куча строительного мусора, а потом меловые камни. Капец! Ползли мы по всему этому на холм и как то местами тяжковато было, но не смотря на все с байка ни кто не слазил. О как мы собою горды! Хотя чем гордиться? Для нас это само собой разумеющиеся =^_^= Достигнув наконец-то вершины холма, мы поняли как не зря мы на него ехали. Вид открывался великолепный.
Ну, а потом, конечно же, после любого подъема будет спуск и такой нехилый выдался спуск в пару-тройку километров поэтим замечательным булыжничкам ;)
Грустнее всего пришлось fazerx, так как он вез фотик-зеркалку и очень сильно притормаживал, чтобы того не очень сильно трясло.
Заканчивался сей восхитительный спуск в деревню брусчаточной дорогой с огромной ямой посередине, в которую с энтузиазмом влетел главнокомандующий. Ну, как влетел.... Когда он понял, что несется на встречу ж*** .... неприятностям, то с невероятной виртуозностью подкинул переднее колесо, перелетев через ямищу, но все же немного задев её задним колесом. Хм...как не странно, от сильнейшего удара колесо не сложилось и его не повело ни в какую сторону. Эх, мда, Димончика с нами не было, он бы нам организовал праздник души в виде очередных выбитых спиц, прокручивающихся шатунов и протертых до дыр покрышек. Димон, мы действительно скучали без тебя в походе! Ни кто нас не развлекал и не занимал делом :-''(
И вот, мы находимся на главной улице села Башмачка. За утренним лосизмом мы как-то и не заметили, что пора бы и позавтракать что ли. К счастью искать магазин в деревне не пришлось, так как в месте где мы выехали с права как раз был очень хороший магазинчик. Взяв хлебо-колбасных изделий, а так же пчел, мы решили уничтожить все это в каком-нибудь укромном месте за селом.
"Чтобы хорошо жить, нужно хорошо работать"
Из села Башмачка мы двинулись к селу Любимовка. Выехали на дорогу. Едем, а под колеса попадают какие-то жучки-червячки похожие на сороконожек. Называются эти сороконожки кивсяки и их было до хрена! А еще когда на них наезжаешь, она с таким мерзким хрустом раздавливаются. Мы не могли понять прикола. От куда здесь этих тварей в таком количестве? И почему именно здесь? Сначала мы погрешили на акации, которые росли у дороги, но когда лесополоса закончилась, а жучки-червячки все продолжали хрустеть под колесами, мы поняли, что здесь что-то глобальное происходит. Конечно же завтракать в компании этих насекомых нам совсем не хотелось, поэтому мы ехали вперед, надеясь все же найти подходящее место.
Вскоре мы съехали с дороги на полевую грунтовку, но и здесь были эти жучки. Но, так сказать, жрать очень хотелось, поэтому мы все же тормознули на перекус, благо, живности этой здесь было гораздо меньше.
Въезжаем в Любимовку, а от туда едем на село Долиновка опять же грунтовками, хотя грунтовка здесь была особенная, а точнее не накатанная и местами истоптанная коровами, а местами с болотом по колено.
В Долиновке съезжаем на асфальт и едем на Новопетровку, Крыловское, Августиновку, Свитанок, Отрадное.
А вот после Отрадного начинаются приключения, так как мы съезжаем на грунтовки невиданных земель. XD
Вдалеке уже виден Запорожье.
Доезжаем до какой-то базы и там на КПП выясняется, что дорога впереди уже заросла и там давно ни кто не ездит. Нам советую вернуться назад пару сотен метров и свернуть на дорогу у соседнего поля. Все эти манипуляции вы хорошо заметите на треке XD
Ладно, едем вдоль поля и въезжаем в село Радянское. Проезжаем немного по селу и сворачиваем к селу Кирово. Ну, а там...там мы заблудились XD
Взгляните на трек. Видите мы въезжаем в лесок? Что там есть дорога знает только гугл и очень местный народ. XD Дорога там была конкретно размыта после позавчерашнего дождя, хотя судя по свежести луж, казалось, что был он здесь только вчера, при чем очень такой не хилый, потому что в дорожных ямах размером 2 на 2 метра было доверху воды, а местами казалось, что ты переезжаешь брод =)
В итоге выбрались мы из этого болота на бетонно-брусчаточную дорогу. Как не странно сначала из болота мы выехали на бетонку, хотя догадываюсь почему. Мы начинали ползти на короткий подъем, но с охренительным градусом уклона. И не надо смеяться и ехидно скалить зубы! Это был реально капец, когда сзади еще и багажник. Но нам все же удалось его преодолеть, правда дальше начинался другой рай. Так как мы все еще ехали вверх по склону, правда уже не такому убийственному, но все же ощутимому, эта вся радость добавлялась сахарной крупной щебенкой (свеженькая видать), а по краям даже намека на грунтовочку не было и приходилось преодолевая себя все время маслать, маслать, маслать. На этом участке, так сказать, каждый из участников показал свою силу воли и могу утвердительно говорить, что мы справились. Хотя, надо заметить, что нашему главнокомандующему palermo2400 было как-то пофиг, ему и море по колено, он всех наших усилий не заметил, а лишь улыбаясь подбадривал: "Какие подъемы? Где? Дорога плохая? Вы что! Да лучше не бывает!". Да, ни кого не подъебнул в течении дня, день прожит зря XD
Но все когда-нибудь заканчивается и мы наконец-то выехали на асфальтную дорогу из села Днепресталь во Владимировское, а от туда прямиком на Запорожье. Привет казакам!
Раз уж мы приехали в Запорожье, то мы просто обязаны побывать на острове Хортица! Но сначала мы заехали в магазин за продуктами и не удержались от копченой курицы =)
Находим поворот на Сечь.
и едем по парковой зоне
Доезжаем до музея и направляемся вдоль забора по алее.
Находим дорогу вниз мощенную булыжником.
И тут по этой дорожке мы доезжаем до некой маленькой площадки с парочкой трибун в 3 яруса и усыпанной опилками. На площадке стояли казаки. Да-да, самые настоящие. Мы не ожидали такого поворота событий и немного замешкались. Увидели сбоку другую тропку вниз и уже хотели на нее спуститься, но нас окликнула некая экскурсовод, сказав, что там кони (ОЙ, ВЫ, КООООНИ, МОИ КОНИ!) и нам туда лучше не идти, чтобы не напугать животных. Однако, нам разрешили проехать через площадку к другой тропке ведущей вниз. В чем заключался сыр бор? Ребята готовились к представлению. Подтягивался народ к трибунам. Нам тоже хотелось посмотреть, но когда нам огласили цену (честное слово, не помню какую), мы решили пойти другим путем. К тому же мы - хАрьки придерживаемся политики "Не платить за осмотр достопримечательностей", потому что все это всеобщее достояние. В общем, спустились мы вниз к воде (кстати, ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ! у о. Хортица высокий скалистый берег и купаться возможно скорее всего только в месте, где мы остановились. Подробнее смотрим на треке. Информация получена от местных жителей). Быстренько ополоснулись в освежающей прохладе Днепра, похватали еду и уселись на валуне смотреть представление, которое нам через открытую поляну было прекрасно видно =)
В общем представление ни чё так. Из пушек постреляли, на лошадках трюки поделали, на саблях подрались. В общем посмотреть стоит. А вообще мы это дело потом на ютубе пересмотрели. Рекомендую XD
Долго мы на месте не засиживались, так как до места ночевки нужно было проехать еще 60км, поэтому как только поели, чуть-чуть переварили, еще раз искупались напоследок (кстати еще один совет в копилку от команды ХарькОв, в летнюю пору всем очень рекомендую по мере езды останавливаться на окунания и очень рекомендую прям в велоформе. Не бойтесь, не натрет! Проверенно ;) И хорошо еще в мокрой бондане ехать. Конечно все это очень быстро высыхает, но все же колоссально освежает).
А вот и те самые казаки после представления.
И кони, которых мы не должны были напугать =)
- Да что их там пугать?! На гриль их! На колбасу!, - вытирая слюни лопухом кричали туристы.
- Вы что это же не гуманно!
- Зато вкусно =^_^=
Казак Мамай
Выезжали из города мы очень весело, так как по дороге нам встретилось пару отчаянных ашанов. Ну, ребята нас развлекли, мы хоть размялись немножко, ато косточки совсем задубели XD
Сворачиваем на трассу направлением на Разумовку. Прощаемся с Запорожьем.
До самого села Беленькое мы доехали без приключений, хотя солнце пекло в макушку так, что аж казалось будто мозги тушатся в собственном соку, а потом их можно кушать ложкой. А вы любите кушать мозги? Как вам на вкус? Предлагаю провести соцопрос =)
После села начинался хороший подъем, а изюминкой его был расплавленный асфальт, в котором по видимому смолы было больше чем асфальта и приходилось прилагать не мало усилий, что бы переть вверх с прилипающими колесами. Однако с вершины открывался невероятно красивый вид.
Но ехать по асфальту нам предстояло не долго, так как скоро началась дорога усыпанная щебнем. И даже ни какой сбоку тропочки грунтовой не было! И снова наш любимый Укравтодор послал нас (да что там нас, мы лишь мелкие сошки в этом океане людей) на большую букву Ы. А теперь все посмотрели в объектив, улыбнулись и сказали "ЫЫЫЫЫЫЫ" XD
Зато навсречу пронесся автобус, от которого мы попрыгали в кусты дабы остаться в целости и сохранности, ато мало того, что снес бы, так еще и щебнем сверху присыпал, дабы трупаков не нашли XD
В общем ехали мы к селу Червоноднепровка.
Въезжаем в село и ... эмм... как бы мы там немножко заблудились =^_^= Дело в том, что трек у нас был нарисован по дороге, которой уже не было. С горем пополам нам все-таки удалось выяснить у местных жителей как нам пробраться в село Вышетарасовка. Честно, мне это не повторить. Главное помните, вам нужно выбраться на полевую дорогу, которая и выведет на Вышетарасовку. Затарившись у местных водой из Днепра (колодцев у них не было, но был некий водопровод, который качал воду из реки. Собственно местные эту воду кипятили и потом употребляли. Нооо у нас были свои порядки и в дизентерию мы не верили, так что спокойно попивали прохладную Днепровскую водичку).
По следам прошедшего стада коров, через буреломы и болота...
...мы выбрались на полевую дорогу. Оу, да тут круче чем на Симферопольском шоссе!
Наконец-то Вышетарасовка! Наш последний населенный пункт за сегодня, а значит скоро будет ужин и сладкий сон на сырой земле. Ну, разве не рай? ;)
Въехав в село мы первым делом нашли магазин и скупили там половину продуктов.
Кстати, в этом походе мы очень пристрастились к квасику, поэтому выглушив на месте 2 литра и захватив с собой еще 4, это не беря в расчет дополнительный 2 литра коллы и 2 литра пива. О, боги, как мы умудрялись распихать все это по сумкам? о__О Эх, Димона с нами не было. У него всегда была самая большая и самая пустая сумка, поэтому он с великой радостью возил все продукты, которые ему влазили в рюкзак и еще сверху резинками остаток привязывал. А как он возил хлеб! ММММ..это было восхитительно! Димон, ты лучший! Зэ бэст! =^_^=
*** а кому интересно узнать о Димоне побольше, читайте о наших приключениях в предыдущем походе ;)
http://tourist.kharkov.ua/xtreport/-Vodnye-gladi-po-velosipednomu
В общем, набравшись хавки, ринулись мы к точке финиша, была она совсем рядом, но когда мы туда приехали, то поняли (+ в копилку советов от команды ХарькОв) НЕ ВЕРЬТЕ КАРТАМ СО СПУТНИКА! На них ни фига бывает не понятно и невозможно составить представление об окружающей среде. В чем вышла загвоздка? Дело в том, что мы определяем место для ночевки подальше от людей и поближе к воде и вроде как выбранное место попадало под все критерии, но на деле оказалось, что вокруг была нереальная движуха, куча огородов и хрен где впихнешь палатку. Поэтому, ребята, не сильно надейтесь на спутник, его можно употреблять как дополнительный материал ко всему прочему. В общем, немножко расстроившись, мы поехали искать другое место. Немного проехавшись по дороге мы свернули на какую-то грунтовку ведущую к воде. Ну, пришлось нам немало полазить через колючие кустарники и попрыгать через овраги, преодолеть целое поле из коровьих следов от копыт и не только и...вот он РАЙ! Это было офигенное место с великолепным видом, а вокруг тишина и только уточки покрякивают у берега. Вода же была восхитительно прозрачна и чиста.
Согласно неписанному уставу мы, ни когда не бывая в армии, но не уступая военнослужащим, по команде быстро поставили палатки, разложили вещи и поставили вариться еду, а параллельно устроив большую стирку носков, трусов и маек (естественно велосипедных).
Вдалеке видны трубы Никополя.
Без пчел у нас уже не обходился ни один вечер
Сегодня был очень длинный и насыщенный день, поэтому спали мы мертвым снов. Хотя, что говорить, мы всегда спим мертвым сном! XD
Диапазон высот
151 метра(ов) (Высота с 19 матра(ов) в 170 метра(ов))
Всего подъема (в высоте) 1361 метра(ов)
Всего спуска (в высоте) 1395 метра (ов)
Комментарии
григорий.я
отчёту в начале не хватало художественного слога, но со второй страницы автору полностью удалось передать атмосферу
порадовало количество панорам
вобщем молодцы
Aceh
редкая птица долетит до середины Днепра

12.01.2014 14:06дочитал
как с вами проехал,прекрасные места,лето,тепло,кайф
IOleg
Свершилось! Асилил! Аня, молодец, эпохальный труд. Интересно было и читать, и смотреть, и представлять. Понравилось о Днепровских операциях 1943 - читал у Ю. Бондарева - "Батальоны просят огня" - теперь увидел воочию те метса. Поистине Днепр прекрасен, и благодаря вашей компании стал еще и доступен. Спасибо.
12.01.2014 14:20Snick
Тополь!
12.01.2014 14:45ЗЫ. А что такое "Cannondale Flash Carbon 1"?
Heitaver
У меня никогда не было карбо Фокуса и на карбо Сандаль я тогда еще не хотел
эту стеллу вы проехали в 200-300 метрах ниже
Horo
я просто не склоняла твой ник, а имела в виду, того парня, которого мы встретили у магазина. ты еще сказал, что он дизайнер или кто-то там и выбирал вел по красоте =)
12.01.2014 20:30ткни на карте, где была эта стела, плиз =)
Heitaver
Horo
12.01.2014 20:40а, я понял про кого речь
гдет-то тут http://wikimapia.org/#lang=en&lat=46.98 ... 7&z=14&m=b
Horo
аааа, мы до туда не доехали, свернули раньше =)
12.01.2014 21:16Dimon@1983:)
Влетать в ямы и Т.Д. это не мой конек!!!с вождением у меня все в порядке))
13.01.2014 12:08Glebbio
Ну вы монстры. Всегда думал что туризм с баулами это какая-то несерьезная возня. Слабо верится, что девочка с баулом может тулить по 150 в день. Ваш отчет перевернул мое видение данного вопроса. Читал как интересную книгу. Теперь вот думаю не съездить ли и мне в такое мероприятие =))
13.01.2014 22:04IOleg
ага, а без баулов по 250 - это ж лоси.
Horo
ага, а без баулов по 250 - это ж лоси.
ну, 250 ты загнул, Олег, было только 212 максимум, но над увеличением мы будем работать
palermo2400
В наш первый поход в Крым своим ходом+ по всему юбк до Феодосии в 2011 году, мы ехали в среднем под 180 км +- в день и рельеф во внимание не брали. Но тогда мы только начинали ездить на велосипедах, фазерх вообще на веле проездил всего 2 недельки и при этом мог держать наш темп, на ту пору он был матрасный
.
, не знаю как кто в этом походе но у меня оставалось прилично сил и было отменное настроение.
13.01.2014 23:39После субботних покатух стало реально легче ездитсо и 150 с баулом уже не укатывало вообще, что вокруг дома объехал
palermo2400
В бауле абсолютный минимум (вес багажника ~15 в течении дня может изменятся в большую сторону), на 3тий день обычно полностью привыкаешь к поведению велосипеда с багажником, и далее вовсе про него забываешь. Конечно вел уже разгоняется не так резво как раньше да и скорость падает, но проехать можно много, о километраже и скорости никогда не думаешь, день пролетает как мгновение, главное это окружающие виды, и отдых от дома и цивилизации
Igor'Ok
Монументальный труд! Можно будет к мемуарам подшивать
14.01.2014 00:07ens
ваши приключения просто невероятны и как-же здорово читать летний отчет в пасмурный январь
14.01.2014 00:23Yury Bilyk
Отлично! Молодцы! Впечптлён! И поход и отчёт отличный! Причём, я сначала обнаружил ваши треки и изучал их, а только потом увидел отчёт...
14.01.2014 16:32Да, понтонный мост в Ракшивке — знатное место для местных велотуристов, которые теперь вместо "УРА!!!" кричат "С-С-С-УРА!!!" Надо повторить подобный поход вдоль левого Берега Днепра, там тоже ещё много интересного. И вообще, приезжайте к нам в Самарский лес! Вот Киевляне летом были...
http://www.gpsies.com/map.do?fileId=przxurmjvkhfyhvj
Horo
да, о левом береге мы уже задумались, но пока другие планы для следующих походов =)
14.01.2014 18:40fazerx
Хочу выразить благодарность всем учасникам похода, а также нашим провожающим и особенно Horo за красивый отчет)
14.01.2014 22:12Я уже мыслями в следущем нашем походе)
Yury Bilyk
Воду из Днепра всё же не употребляйте. Это вам везёт до поры до времени...
15.01.2014 09:35Horo
тогда нам везло все 9 дней по Днепру
на самом деле данная практика нами отрабатывается уже как 5 лет езды в походы и ни когда ни чего не было, а вот здесь http://tourist.kharkov.ua/xtreport/-Kak ... 06-4062012 нами была опробована самая грязная вода за все это время и опять же ни чего
Racoon
Это роман а не отчёт! Я только на девятой странице, а ещё столько же осталось! Работа стоит
15.01.2014 18:21fazerx
Yury Bilyk много населения, проживающего вдоль Днепра пьют воду из него без существенной очистки - нам один дедушка (живет около дельты)у которого мы набирали воду показал свой чайник, так вот там вода с мелкими водорослями и песком))). Мы же набрали воду него из отстойника - ямы обложенной красным кирпичом - с водорослями, но без песка)) Я хочу сказать ,шо люди годами пьют такую воду и нормально. Не думаю шо в Харькове вода с крана чемто лучше. Главное в таких случаях питаться острой пищей. Возьмите любую арабскую страну или Индию где царит антисанитария и вы увидите у них острые блюда в кухне. Все выше сказаное мое личное ИМХО))
15.01.2014 18:23Horo
Спасибо
SVV
Сколько ж времени понадобилось на написание отчета, если его читать пол-дня?.. Монументальный пробег и не менее обширный отчет. Глубина велозагара на 14 странице тому подтверждение. Молодцы!
15.01.2014 22:18Horo
о да, велозагар вышел знатный
Lio_
Я Восхищаюсь путешествием,участниками и отчетом. Спасибо!
16.01.2014 02:18Yury Bilyk
Я сам живу на берегу Днепра, по-этому, знаю, сколько всякой дряни сваливается в Днепр не по наслышке. У меня дома вода из под крана подвергается двойной очистке перед употреблением...
16.01.2014 09:48Horo
да, нас об этом предупреждали и тем не менее, тащить телегу с бочкой воды перспектива не из лучших
Yury Bilyk
Понимаю! Строим маршрут так, чтоб затариться перед ночёвкой общественнной водой из расчёта по 2 л. на человека. Дополнительные 2 кг далеко тащить не приходиться. Вот на границе между Харьковской и Днепропетровской областями чистейшая Орель с прозрачной водой, вот там, с последующей обработкой воды, я бы пожалуй набрал... 16.01.2014 13:44
Horo
если делать по вашему, то есть набирать еще и воду для готовки, то скажу, что 2л на человека мало. литр будет выпит еще до сна, а второй литр нужен на утро, пока не будет найден источник пополнения питьевой воды. Ну, а чтобы приготовить еду и чай для четверых человек нужно 4 литра воды. Итого мы получаем, что на вечер каждый должен везти 3 литра как минимум. Слишком много лишнего веса.
16.01.2014 14:15Может, вы не правильно поняли, но мы не пили воду из Днепра, мы использовали её для приготовления еды, а значит вода проходила термическую обработку.
Yury Bilyk
Понял. А тяжёлые металлы куда дели? Как металлург-эколог говорю, превышение предельно допустимых концентраций тяжёлых металлов в 6 раз! Нельзя так безответственно относится к своему здоровью. Это Хиросима, для наглядности...
16.01.2014 14:45STEEL_LIFE
Юра, достаточно.
16.01.2014 14:51Выжили же, вот и хорошо!
palermo2400
С тяжелыми металлами тоже все просто, я когда приехал с похода - взвесился. Весы показали немного меньше чем было до... т.е. никакой тяжести во мне не осело
... А вообще хватит по этому поводу стучать по клаве, когда мне было лет 12, нас возили в пеший поход на хортицу, и стадо детей 40 штук примерно, пило с днепра воду под руководством вожатых... и никто из них не помер и живут они по сей день и воду как пили с рек так и пьют. Единственное что это нужно делать с умом, риск подцепить серьезную заразу от которой можно загнуться есть всегда, но сырую воду мы не пьем.
17.01.2014 00:53fazerx
я пил сырую, пью и буду пить))))
17.01.2014 01:18jeka74
Интересный,развернутый отчет!!!Очень познавательно)))
18.01.2014 13:16Андрей 13
А подскажите, велосипед выдерживает нагрузку багажника? Планирую поменять свой старенький велосипед на Canondale, я смотрю вы просто на них путешествовали. Рама выдерживает нагрузку?
20.01.2014 11:16palermo2400
Выдерживает без проблем, тут главное багажник, я один дешманский убил в свое время, решил опробовать Topeak Explorer Disk

20.01.2014 15:02В нем минимум сопливых регулировок что важно, сделан из трубок, прочный и легкий и не раскручивается по дороге.
По поводу мест крепление багажника, снизу это резьбы м5 в дропаутах, с ней проблем нет, сверху резьбы в алу-бонках, резьба в них при частом использовании срывается, мы меняли бонки на нержавеющие полностью демонтировав старые, теперь риска сорвать резьбу нет.
ZAN
Вы в своих отчетах указываете что готовите с красным перцем, используете кетчуп чили, зачем??
21.01.2014 13:10Гастрит не за горами.
palermo2400
Индусы занимают весомую долю по численности населения земного шара, у них что главное заболевание нации гастрит? Туда же Мексику и т.д. , так у них перец по содержанию капсаицина может превосходить наш в 100тни раз, наш перчик просто немножко сжет язычок, а если кусить ихнего может и голова взорваться. Так что у нас все без фанатизма, а что кетчуп с надписью "чили" - острый, я вообще не знал.
21.01.2014 13:26deathDEN
Обалденный отчет! Ребята, Вы реальные ГЕРОИ! Спасибо огромное за вдохновение и мотивацию для собственных будущих походов. Вы проделали титанический подвиг для освещения красивейших мест нашей Украины и плюс ко всему преодолели всё это на велосипедах, единственном незаменимом для такого рода путешествий средстве передвижения. А сколько каллорий было сожжено просто нереально представить! Ане отдельное спасибо за такое количество набранного текста...честно, читал запоем! Спасибо фотографам за прекрасные панорамы и отображение быта велопохода, для многих будет чему поучиться. И больше всего удивляет сообразительность некоторых товарищей (имена слишком известные, чтобы я их называл:). Демонтаж кассеты с помощью палки - это нечто!!! Денис, ты настоящий славянин! Такое под силу только соотечественникам с неординарным мышлением.
31.01.2014 16:39Yury Bilyk
Пользуясь временной безработицей, набросал маршрутик по левому берегу: http://www.gpsies.com/map.do?fileId=lqisruglxfdmthwl
04.02.2014 12:18На Кинбурнской косе должны быть замечательные виды.
http://wikimapia.org/779974/ru/%D0%9A%D ... 0%BE%D0%B2
palermo2400
На Кинбурнской косе должны быть замечательные виды.
http://wikimapia.org/779974/ru/%D0%9A%D ... 0%BE%D0%B2
Виды там отличные и место отдыха также не плохое, но езда по песку, и местные сказали, что туда лучше груженому не соваться. Но вроде как налегке за весь световой день эту косу штурмовали. 04.02.2014 12:39
SashurA
Великолепно!Отчет понравился.Хотелось бы узнать расход газа на готовку,сколько брали и где пополняли? И смысл? Кан из нержавейки, как у вас, легко оттирается от сажи (что вас пугает) влажной лиственной подстилкой, травой. А вы и ток ночуете у воды. По мне лучше ездить со "щепочницей". Удачи, новых походов!
13.02.2014 17:12palermo2400
Этот казан уже был в огне и не раз, просто реально отмывать его от сажи это время и хотелось максимально его экономить.
Газа брали с запасом - 6 баллонов, по факту использовали почти 5ть. Готовили в основном вечером (суп и отдельно чай) и во время дневок несколько раз в день. Газа будет хватать на дольше если закрывать горелку от ветра...
Заправлять баллоны по пути вообще не планировалось, если бы газ заканчивался мы бы перешли на дрова, а газ берегли на случай плохой погоды. 13.02.2014 18:08
Horo
не сильный нагар отмывается легко песочком, но вот хорошенький нагар отмываю пока не надоест. уж больно это по времени затратно и силам после длительного педалирования.
этот поход располагал постоянное наше нахождение у воды, но в других походах нам не всегда удавалось устроить ночевку у воды, причины были разные, поэтому это не критично. мы и в лесу в сезон охоты ночевали, вот это было стремно
читайте по ссылкам другие отчеты, там тоже много приключений =) 13.02.2014 22:30