Топ отчеты
- Майский поход в Карпаты по Черногорью...
- Кто ответит за анархию? ВелоКрым, Сентябрь...
- Эта необычная местность отмечена на карте значком, который больше нигде на картах Харьковской област...
- Вело-лето: Через Карпаты в Закарпатье...
- Экскурсия на харьковский велозавод. Очень интересно....
- 700км по Чёрному морю: Одесса-Крым-Одесса...
- Поехали на Азов на три дня с палаткой (в Урзуф) - непонравилось, стали на Бердянской косе....
Стрипа-Дністер. Байди. Літо 2022
Зробив відео-звіт про похід на байді на межі червня-липня 2022го року по річкам Стрипа та Дністер. Подорож складалася з двох частин: спортивний похід ІІ категорії по Стрипі та Дністру до Заліщиків з групою, та далі по Дністру до Жванцю вже соло. 13 днів у дорозі та якщо все зібрати – коло 260км.
Через військовий стан в Україні була потреба оформити додаткові дозвільні документи. Це зайняло багато часу, тому подорож посунулася з травня на кінець червня, коли рівень води вже критично впав. Тай обрання саме Стрипи було продиктовано бажанням пройти річку з порогами, а майже всі інші річки в Україні з порогами мали занадто багато мостів під якими не дозволяли проходити війскові. А на Стрипу пустили... хоча по факту носити байди все рівно довелося.
До того ж десь за тиждень до початку походу по Поділлю пройшла сильна буря, навіть загинули люди. А нам довелося долати на Стрипі додаткові перепони: повалені у русло дерева, та місцями змінено русло з додатково принесеним камінням. Хоча головне що заважало – низький рівень води. Тому велику частину шляху ми пройшли пішки, проводячи байдарки або навіть тягнучи їх по камінню мілководдя. Це також вкрало задоволення через проходження багатьох цікавих порогів не на веслах, а пішки.
У групі були дві байди Zelgear Spark 370 та Spark 450, повністю надувні. Я ж сам йшов на Neris Smart Pro S з каркасом та надувними бортами. Наявність металевого кільсона на відміну на плоске дно з балонами у Spark-ів дуже заважало при проходженні відрізків мілководдя. Там де повністю надувні байдарки з зупинками та проходили, я вставав намертво, бо каміння «хапало» за каркас. Вдалося пройти без великих порізів, але нахапав багато дірок навпроти елементів каркасу. Балони бортів втримували байду від затоплення, але через набрану воду, ще більше падала швидкість, маневреність та сідав глибше, що тільки збільшувало кількість зупинок.
Все вище сказане доводить, що ходити по Стрипі треба тільки, коли є достатньо води у річці. Та краще всього обрати повністю надувні короткі байдарки з балонами по дну. Та треба врахувати, що по Стрипі треба проходити багато гребель, крім технічних, вистачає побудованих бобрами. Місцеві рибалки та власники птиці не гребують валяти дерева в річку, для появи ставків… Тож… сміття та перешкод у Стрипі аж занадто.
По Дністру ходив на байдах у 2010. Як раз фінішували у Заліщиках. Та кілька разів бував в цьому районі Дністра на велосипеді як літом так й восени (травень, червень, серпень та жовтень). Та ніколи я не бачив такої низької води на Дністрі. Річка перетворилася на низку запруд, де греблями слугували перекати. Через спеку вода дуже грілася на мілководді, ще й вона перемішувалася на перекатах, тому спека давила як від сонця з неба так й від води. Це додатково вказує, що, збираючись на Дністер, треба мати на увазі «зупинку» річки в спеку при падінні рівня води.
З цікавинок, що ми мали можливість подивитися на Стрипі: Зарваницький духовний центр, рештки фортеці Підзамочок, рештки печерного монастирю біля с.Рукомиш, Русилівські водоспади, Дністровський каньйон… На Стрипі ще вистачає цікавого, але затримки не дозволили все побачити. Але я самостійно раніше відвідував велосипедом залишки фортеці у Бучачі, Язловецький замок та монастир біля нього. Дуже красиві краєвиди відкриваються з Червоної гори над впадінням Стрипи у Дністер. Та й у подорожі по Дністру варто відвідати залишки замку у с.Чернелиця, водопад Джурин з залишками містечка Червоноград. Там вже бував неодноразово, хоча з задоволенням відвідав ще, якби вистачало часу. Також вже кілька разів відвідував Окопи, Хотин, Кам’янець-Подільський та ще кілька замків на Подділлі, хоча вони вже розташовані поодаль від Дністру й їх відвідини підходять під подорожі без байдарок.
Комментарии
Altay
Какие разрешительные документы были нужны для похода, що ви про них згадуэте?
03.02.2023 22:58Я годом раньше про эти радости от Стрипы рассказывал здесь же: viewtopic.php?p=2099913#p2099913 . Доставило увидеть на видео знакомые завалы.
Младён
Я годом раньше про эти радости от Стрипы рассказывал здесь же: viewtopic.php?p=2099913#p2099913 . Доставило увидеть на видео знакомые завалы.
Документы нужны были так как: "...Во время военного положения на всей территории Украины запрещены массовые мероприятия (фестивали, концерты). Также нельзя отправляться в походы, сплавы, прогулки и экскурсии около критической инфраструктуры, военных и стратегических объектов..." . А дальше уже начинаются всякие особенности каждой области или района. Было подготовленно несколько маршрутов по речкам, которые входили в список "соответствующих ІІй категории сложности". На Стрыпу пустили, а на другие нет. Это было основным фактором, что пошли по ней, хотя было ясно, что будет "весело". И документы пригодились - несколько раз проверяла местная тер.оборона с полицейскими. Хотя не везде это срабатывало и пришлось дополнительно носить или обвозить... Но хоть не прогоняли и в наручники не паковали.
Подробности списка необходимого и остальные вопросы по докам - к руководителю или в тур.клубах точно уже с этим работали в 2022м.
Да, то что в сети получалось найти, как раз позволяло представлять, что ждет ниже Бучача. А вот выше - нашелся только поход "пионеров на Тайменях" больше 10и лет раньше. Их видео как раз вселяло надежду, что на коротких байдах пройдем и до Бучача. Ну и у меня уже было чуть опыта "мелких речек-второстепенок" - чуть Волчей и речка Харьков на границе города. Так что морально понимал, что будет грязно и много завалов... но... была еще одна лодка моей длины, хоть зато без каркаса. Если что, был уверен, что за ними пройду. Так как по осадке были одинаковы, а в случае чего, можно было перебросить что-то из вещей надувастикам, уменшив влияние каркаса. Но... застревали все, хотя по разному... И... в общем при должной мотивации все проходимо... хотя тогда весла можно было и дома оставить. Местами там лучше всего подошел просто надувной матрас, он бы меньше всего застревал на шкуродерке... а через завалы все надо было переносить. Короткий Spark 370 проще всего было перетаскивать, а матрас был бы еще легче ... (сарказм и ирония) 04.02.2023 18:37
Altay
https://www.youtube.com/watch?v=6UoJQMkLnWc
25.02.2023 16:03