menu

Пеший поход 2 к.с. Карпаты, Горганы. Май 2015.

Tasmina

Tasmina

  • 06.12.2015 18:18
  • Просмотров: 25588

День 3й. 05.05.2015

выс. 1677 МН-2 – г. Велика Братківська (1788м) – г. Гропа (1758м) – пер. Малі Рогодзи (1060м) – пер. Великі Рогодзи (Легіонів) (1100м) МН-3

Подъем в 5:30. На улице бодрит, как – никак  –1°С! Влажность 62%, пасмурно .

Место ночевки - 2.

На завтрак у нас остатки вчерашнего борща, разогреваем в палатке на горелке. Оставляли вчерашний ужин специально, чтобы сэкономить газ. Уже к 7 часам погода начинает налаживаться, немного виднеются окрестности и все радостно хватаются за фотики.

Готовим завтрак.

Утро на хр. Чорна полонина.

Вид с места ночевки на горыСивулі

Утро на хр. Чорна полонина.

Так как еще вчера мы безнадежно отстали от графика, после обсуждения, в маршрут были внесены некоторые поправки. Чтобы вовремя закончить поход, было решено исключить некоторые вершины, сложные участки по возможности заменить на более простые и сместить места ночевок. Все изменения были оперативны благодаря заранее проработанным дома запасным маршрутам.

В 8:10 выходим с места ночевки. Метров 100 идем по мокрому снегу, далее – хорошая тропа аж до г. Гропа. Погода уже хорошая: облачно, но тепло и ветра практически нет, видимость нормальная. На г. Гропа греемся на солнышке и едим карманку.

Идем к г. Велика Братківська.

г. Велика Братківська (1788).

 г. Гропа (1758).

Дальше движемся к г. Дурня. Перед ней небольшой привал, лакомимся мороженой брусникой. У нас еще свежи воспоминания о жерепе, поэтому решаем Дурню траверсировать по восточному склону. Там еще лежит снег, он не глубокий, местами протаял и видна тропа. Идти следует осторожно, местами можно и скатиться.

Спуск с г. Гропа, идем  к г.Дурня.

Спуск с г. Гропа, идем  к г.Дурня

Траверс г.Дурня.

После траверса в 11:45 выходим на сухую полянку с крокусами залитую лучами солнца. Привал. Отсюда открывается красивый вид на горы Сивули, но Паша внезапно окрестил «эти два пупыря» «сиськами Клеопатры»©. Тут очень уютно, поэтому группа расслабилась, наслаждаясь видами. Паша принялся за печеньки, Славик – сделал пару фото и чинил трекпалки (они расшатались после вчерашнего), а девчонки были заняты принятием солнечных ванн. Уходить отсюда совсем не хотелось, но деваться некуда и так 30 минут отдыха!

Привал под Дурней. На заднем плане горы Сивули.

В 12:45 начинаем спуск по старой границе к перевалу Легіонів.Тропа идет через лес и в начале много снега. Радует, что он плотный и проваливается редко. Маркеров тут нет, иногда из под сугробов видны пограничные столбы. Идем по следам вчерашней группы. По мере спуска, снега становится все меньше. Возле пограничного столба № 51/7 есть хорошее место для лагеря, с костровым и удобными бревнами. Из минусов – нет родника (топить снег). Дальше тропа круто уходит вниз по хвойному лесу. Более пологий спуск начинается дальше, от столба № 52/7. В этом месте есть родник и при необходимости можно разбить лагерь. Тут мы останавливаемся на обед.

Спуск к перевалу Мали Рогодзи.

Ане этот спуск дался тяжело, поэтому решили отдохнуть подольше. Утеплились и прилегли на карематы переваривать еду. Говорили про космонавтику.

В 14:50 продолжили путь. Широкая тропа по смешанному лесу идет без значительных перепадов высот. Среди прошлогодней листвы первые карпатские цветы. В 16:55 выходим на перевал Малі Рогодзи, несколько фото и дальше небольшой подъем, идем к перевалу Легіонів. 20 минут по грунтовой дороге и мы на перевале.

Перевал Мали Рогодзи.

В октябре 1914 года через перевал была проложена дорога. Построил её 3-й пехотный полк польских легионеров Австро-Венгерской армии, отчего перевал и получил своё название. Дорога предназначалась для быстрой переброски войск на Восточный фронт во время Первой мировой войны. Пер. Легіонів (или пер. Великі Рогодзи) – место популярное из-за доступности и близости крупной населенки – с. Бистриця. Сюда также можно попасть на автомобилях повышенной проходимости. Тут много места и красивые виды. Дров много, родник рядом. Мобильную связь не проверяли.

Мы разбили лагерь немного в стороне, у старых построек, т.к. опасались наплыва людей. Но на удивление кроме нас, в этот вечер никого не было. В лучах заката часть группы пыталась высушить обувь, часть ушла к роднику, а дежурные колдовали над ужином. Вечер был теплый, небо звездное. Поужинали, немного погрелись у костра и к 22:00 разошлись спать. Из соседней палатки моментально донесся храп, мы и не подозревали, что такой маленький Славик может так «запевать». ☺

Перевал Великі Рогодзи (Легіонів). Перевал Великі Рогодзи (Легіонів). Место ночевки - 3.

Переход этого дня был протяженным, но не сложным. Первая половина пути проходит по хребту, без значительных перепадов высот. Вторая половина – это спуск по лесу с участком крутого склона от пограничного столба № 52 до 52/7. Траверс г. Дурня экономит время и силы.

В течение этого дня мы преодолели расстояние в 17,8 км за 6 часов 45 минут ходового времени, и сбросили 570 м.

Вид на Свидовецкий массив.

День 4й. 06.05.2015

пер. Великі Рогодзи (Легіонів) (1100м) МН-3 – хр. Тавпиширка (1464м) – пол. Тавпиш (1250м) - пер. Перенизь (1150м) - пол. Рушина (1440м) МН-4

Подъем в 6:00. Температура воздуха +12°С, влажность 70%, пасмурно.

Эта ночь выдалась теплой и сухой, группа собиралась вяло. Невольно посещает мысль, что в непогоду народ организованней. Вот и весь день прошел под девизом: «Быдро вперде!»© Аня (т.е. Бодро вперед!).

Утро на перевале Легіонів. Место ночевки-3.

В 8:50 наконец стартуем. Идем на север по синему маркеру на хребет Тавпиширка (1464м). Начало пути представляет собой грунтовую дорогу с небольшими перепадами высот, она идет вдоль старой границы. От пограничного столба № 9 начинается крутой подъем на хребет. Тропа серпантином вьется по сосновому лесу, здесь очень живописно.

Перевал Легіонів.

Подъем заканчивается возле пограничного столба № 9/10 и мы делаем привал. Время 10:55. Пока грелись на солнышке, нашли старый снаряд. Каждый начал делиться знаниями истории и рассуждать о находке.

Подъем на хребет Тавпиширка.

В 11:10 продолжаем путь и через 20 минут мы на хребте. Последние несколько десятков метров тропы идут через жереп. А мы чуть не расслабились. Вдоль границы идет просека, курумник не виден в сугробах. Снега много, но он слежался и образовал твердый наст, идется хорошо. Паша снова делает «мороженое» из снега, помогает весне. «Лучше бы он жереп ел…», – заметила Аня. Двигаемся по границе на северо-запад. Небольшой привал, чтоб намазаться солнцезащитным кремом и одеть очки. От вершины 1455 начинается спуск, очень много снега, он мокрый и проваливается. Удобней идти, глиссируя. Здесь мы встретили разновозрастную группу из 16 человек.

На хребте Тавпиширка.

После спуска, в 12:30, делаем привал в районе пограничного столба №13. Женя отошла прогуляться и наткнулась на малозаметную тропу. Пока соображали что да как, заметили прямо над нами зарубку на дереве в виде стрелки. Сверились с картой и убедились, что это траверс г. Тавпиш по восточному склону. Эта дорожка с просеки не приметна и скорей всего сделана егерями или охотниками. Вначале она теряется, но метров через сто выводит уже на натоптанную тропу. Решили пойти этим траверсом. К тому же Ане нужен был отдых после спуска. В 12:55 вышли с привала.

Траверс г. Тавпиш.

Тропа по восточному склону г. Тавпиш достаточно живописна: на склонах встречались родники, а с веток деревьев то и дело бесшумно порхали глухари, и там почти не было снега. По тропе мы вышли на полонину Тавпиш в 13:15. Там есть родник и полуразрушенная колыба, рядом вырублены деревья. Делаем небольшой привал и дальше в путь. Еще немного и мы снова выходим к старой границе. Проходим небольшой участок вырубки и начинаем спуск к перевалу Перенизь. Тропа переходит в грунтовую дорогу, снег здесь уже растаял, зато было по колено грязи.

Пол. Тавпиш.

В 14:20 мы на перевале Перенизь. Планировали обед, но группа решила не есть перед подъемом, обошлись карманкой. Место отлично подходит для ночевки. Поляна просторная, есть костровые и родник, дров достаточно. Вокруг огромные красивые смереки.

Погода хорошая, тепло +24°С, облачно, ветра нет. Лежим, проветриваем ноги и селфи-фото делаем. Возникает идея выпустить несколько книг: «Как я снял бахилы», «Как я снял ботинки», «Как я снял носки», «НОГИ» ©.

Привал на пер. Перенизь.

В 15:15 продолжаем путь. Грунтовая дорога идет далее по границе на север. До самого ур. Пекло постоянно набираем высоту. Вначале дорога достаточно крутая, встречаются поваленные деревья, которые нужно обходить по кустам.

На пер. Перенизь.

В 16:30 вышли на поляну к пограничному столбу № 18. Утомились. Вид отсюда открывается очень красивый и на Тавпиширку, и на Сивулі и на долину реки Салатрук. Кто за фотик взялся, кто позвонить решил, а кто мивину сухую точить☺. После 15-минутного отдыха делаем последний рывок. Выходим к ур. Пекло, название себя оправдывает, обрывчик что надо! Оттуда тропа спускается к реке Бистриця. Находим узкое место, перепрыгиваем поток и мы на полонине Рущина. Время 17:20. Здесь уже стоит группа. Поляна огромная, но расположена «на воде» – родники бьют прямо из под ног. Найти сухое место для лагеря не просто, но мы справляемся.

Привал перед ур. Пекло.

Вид с привала перед ур. Пекло.

Урочище Пекло.

 

Урочище Пекло.

Переправа через р.Бистриця на пол. Рущина.

Переправа через р.Бистриця на пол. Рущина.

Разбили лагерь поближе к деревьям. Там было хорошее костровое. За дровами нужно подняться чуть выше по склону, все, что ближе уже вырубили. Воды более чем достаточно. Мобильной связи нет, а вот крокусов немеряно ☺. Вслед за нами подошли еще несколько групп. Полонины Рущина и Бистра места популярные, т.к. находятся у подножия Сивуль – самых высоких точек Горган.

Полонина Рущина.

Полонина Рущина.

Полонина Рущина.

В 18:30 обустройство лагеря закончили и занялись отмыванием грязи, стиркой и водными процедурами. Тем временем дежурные Паша и Аня воевали с костром. На улице было солнечно и +19°С, но ветер становился все прохладней. Костер с можжевельником никак не хотел поддаваться, и Пашу посетила неведомая инженерная мысль – начать топить камнями. Не знаю, что в итоге он туда накидал, но костер ярко горел, а группа с истерическим смехом обсуждала как компенсировать отсутствие туалетной бумаги: то ли по гравию съехать, то ли по курумнику… В общем пусти инженера к костру☺.

Пока ужинали, ветер подозрительно усилился. Греться у костра не получалось и все разошлись по палаткам. Женя с Мариной читали на ночь путеводители по Закарпатью (готовились к культурной послепоходной программе), а я делал записи о прошедшем дне.

В этот день у нас было достаточно подъемов и спусков. Самые участки выделить сложно, затруднения были при подъеме на хр. Тавпиширка и на пол. Рущина. Последний более утомительный. В целом переход не сложный и не длинный, можно сказать шли не спеша и успевали наслаждаться видами и природой.

Сегодня мы преодолели расстояние в 13,2 км за 5 часов 05 минут ходового времени, и в среднем набрали высоту 340 м.

Страницы: 12345678

Оцените статью:

Перепост:

Статья понравилась: Миша, Morenko, in_love_with_freedom, Tramp, zarka, Змей, PK_, slava_xarkov, Андрей Лунячек, ruteren, Hevding, viator71, [krieger], Евгений Гончаров, -Cls-, CTEPX,

Статья не понравилась: Таких нет


Комментарии

Комментировать в форуме...

zarka

zarka

Quote:
Тут красиво, но ожидалось все равно чего-то большего. Это место было изюминкой похода, специально оставленное на завершающую часть. Жуткого восторга замечено не было

та же фигня, зря ехали только

09.12.2015 17:51
zarka

zarka

спасибо за отчет, жаль только 2 балла максимум можно поставить)

09.12.2015 17:58
Андрей Лунячек

Андрей Лунячек

Я не очень люблю популярные достопримечательности, т.к. восторженные отзывы о них часто бывают преувеличены. И на Синевире я не был и пока что не собираюсь. После озёр Черногоры и Свидовца трудно удивить чем-то ещё.

Насчёт GPS-навигатора: верно, в Горганах он полезен, это не Черногора, где даже без карты трудно заблудиться (если погода хорошая). Когда мы шли от Манявского водопада к Сивуле, то, несмотря на хорошо проработанный маршрут и наличие навигатора, я три раза терял тропу, и мы шли напролом через лес, пока опять не выходили на тропу. Благодаря навигатору потеря времени в этих трёх случаях была минимальная. Без навигатора запросто могли бы пробродить несколько лишних часов и в итоге не пройти до конца намеченный маршрут, т.к. времени у нас было впритык.

11.12.2015 01:17