Топ отчеты
- Майский поход в Карпаты по Черногорью...
- Кто ответит за анархию? ВелоКрым, Сентябрь...
- Эта необычная местность отмечена на карте значком, который больше нигде на картах Харьковской област...
- Вело-лето: Через Карпаты в Закарпатье...
- Разбираем Novatec (Новатек) D042SB...
- Экскурсия на харьковский велозавод. Очень интересно....
- 700км по Чёрному морю: Одесса-Крым-Одесса...
menu
Киев - Канев - Киев за 36 часов
Первая длинная поездка в этом сезоне 250 +.
Договорились с Андріем из Бучи на 5 часов у меня на Академгородке. Андрій был как всегда пунктуален и приехал в 5.45.
Фото байка перед выездом. С сумками были только мы с Андріем. Плюс мы везли каждый по палатке, каремату и у меня был спальник. Остальные были на легке.
По дороге на Окружной подобрали Тараса и подьехали к Жулянскому мосту минут 15 ждали Андрея. Отъехали на 1 км и тут Андрей понимает, что он забыл фляги и у него нет никакой воды. Остановка на заправке возле Метро. В итоге из города выехали в 6.20.
Спустившись на неплохой скорости по Заболотного выехали на Новообуховскую трассу. Сейчас на трассе ремонт и движение достаточно опасное для велосипедиста. Сделали небольшую остановку возле Мануфактуры и дальше в путь. Въехав в Обухов и сразу на развязку, которое ведет на Триполье. (Решили ехать дорогой, которая ближе к реке, а не через Кагарлык). После Трипольской ТЕЦ и высоких угольных насыпей начался первый подьем. Пацаны справились на ура. Далее пошла холмистая дорога до Ржищева. Заехали в Ржищев и солнце уже откровенно начало припекать. Ржищев запомнился тоже приличным подьемчиком. Андрей уже начал подыматься пешком, чтобы беречь силы. Еще повезло с погодой - было пасмурно и солнце не так жарило. Въехав в Черкасскую область сделали первый полноценный перекус. До Канева оставалось 40 км и становилось уже не так весело как вначале. Постоянные подьемы очень затормозили, так как мы планировали попасть в сам Канев до полудня, чтобы избежать солнцепека. Подьезжая к Каневу начал накрапывать небольшой дождь, который немного освежил нас. Когда мы увидели табличку сил прибавилось, но нам все равно предстояло ехать назад, а это еще 170 км.
Долгожданная табличка - Канев
Заехав в город остановились так же возле бронепоезда и различной военной техники.
Далее заехали в местный магазинчик, чтобы пополнить запасы воды. Я за это время уже выпил 3 литра воды. Наполнив фляги поехали на Тарасову гору. Доехав до горы начался дождь.
Пережидаем дождец
Так как я один из всей компании был в Каневе до этого, мне пришлось остаться с великами, а пацаны в это время поднялись на Тарасову гору.
Виды с Тарасовой горы
Памятник Тарасу
После посещения всех запланированных мест в Каневе сделали привал на пляже для перекуса и отдыха. Вода, конечно, чистейшая. Андрей с Тарасом даже скупались. Отдохнув примерно 1,5 часа двинулись в обратный путь. Сразу же Андрій начал отставать. Сбавив темп, пришлось сделать остановку возле автовокзала. Оказалось, что у Андрія непонятно почему спустило колесо. Накачали и после 5 мин ожидания колесо не спускало - решили ехать дальше пока не спустит совсем (время дорого). Проехав дамбу началась ужасная бетонка на протяжении 15 - 20 км. Выехав на асфальт и почувствовав облегчение после этого дорожного ада, мы подняли темп до 30 км/ч и доехали до трассы Черкассы - Киев.
Дорога была не такая холмистая как на правом берегу Днепра, поэтому средний темп сразу стал в районе 25 км/ч, но силы уже потихоньку начали нас покидать. Через километров 20 после выезда на трассу Черкассы - Киев, сделали получасовой отдых и перекус.
Тарас уже одел светоотражающий жилет для безопасности
Решено было ехать до темноты, а там по ситуации. Вечером стало прохладней и крутить стало немного легче. Темнеть начало в районе объездной Переслав-Хмельницкого. Дорога однополосная с небольшой обочиной - не очень безопасная. Мы обдумали и решили, что нужно доехать до Борисполя, а там уже будет освещенный автобан от аэропорта и мотивация заехать домой. Темп упал до 17 км/ч. В час ночи решено было переночевать в лесополосе.
С горем пополам поставили палатки, перекусили и лягли. Через 15 мин слышим треск - думали, что ветка ( на утро оказалось, что это в моей палатке сломалась пластиковая дужка). Ночью был сильный дождь и молния. Все спали как убитые кроме беспокойного Андрія, который шастал вокруг лагеря и всех разбудил в 7 утра.
Встали около 7 утра. Перекусили тушенкой (польской) собрали палатки, погрузились и двинулись дальше. Пока было прохладно и мало машин. Через 20 километров сделали остановку на заправке, чтобы пополнить запас воды и наконец-то въехали в Борисполь (в который мы так стремились прошлой ночью). При вьезде в город заметил у себя на ноге в районе колена клеща. Так как забыл взять свой нож в котором есть маленький пинцетик, пришлось доставать руками. После выезда из Борисполя начало сильно жарить и решено было сделать остановку. У всех уже болели не ноги, а пятая точка. Передохнув и сделав небольшой перекус на полчаса двинулись дальше. Проехав Бориспольскую трассу заехали на Харьковский и потом через Южный мост (на котором были ремонтные работы). Кстати, по тротутару на Южном мосту невозможно ехать - руль не пролазит возле фонарных столбов. На Демеевской разделились - Тарас с Андреем поехали через проспект Лобановского, а мы с Андріем через Большую Васильковскую и до центра, а там по проспекту Победы домой.
Больше всего в этой поездке проехал Андрій - около 347 км, все остальные по 310 км. Если бы не холмистые участки по дороге в Канев, думаю, что мы сумели бы доехать до Киева глубокой ночью.
Видео с поездки:
Перепост:
Статья понравилась: andr, polishchyk, Старый_Изюмчанин, asa, dimonajax, Fat-Man, жучок, Pelengasow, Вова50, sashko_r, Женя1986, медведь Боб, obelan50,
Статья не понравилась: Таких нет
Комментарии
Alexander Amakovich
адрий или андрей вы евроинтергрировались чтоли или не полностью?)))
09.07.2016 08:23dimonajax
Я так понял, что в путешествии принимало участие два Андрея: один Андрей обыкновенный, второй - Андрій, возможно уже евроинтегрированный. 10.07.2016 10:59