Гинеевка-Святогорск 20-23.08.16

А подготовки то собственно и не было практически никакой, собрали вещи и назначили отъезд на пятницу 19 августа после работы. Но жизнь, как часто это бывает, внесла свои неумолимые коррективы, и выезд был перенесен на утро субботы, то есть на 20 августа.

Накануне вечером долго обсуждался вопрос на какую электричку нам пытаться успеть. Вопрос как бы пустяковый, но он усугублялся тем, что я находился за городом и мне еще необходимо было доехать к Сашиному месту постоянного обитания, в районе м.Киевская. Отвергнув безумную мысль ехать на электричке в 6.14 отходящей от Левады, сговорились на электричке в 7.15. Вроде не велика разница но все же мне вставать в 4.00, а не в 3.00, а это уже разница существенная. Кроме всего прочего, дорогая жена утром мне еще и поручила яблочек завести к родителям, мол без этого вообще никуда не поеду. Ну да ладно, яблочек так яблочек, в общем планируем ехать на 7.15, доехав до Левады от Сашиного дома на такси, которое он предварительно вызвал еще с вечера.

Первый день

Итак, собственно выезд. До того момента как я добрался к Сашиному дому ничего не предвещало беды, а там я был уже в 5.20. При этом объехав все возможные и невозможные дорожные работы, которые то и дело ставали на моем пути. Подъезжая к дому я увидел Александра о чем то очень бурно разговаривающим по телефону. Еще из-за поворота по его лицу было понятно, что такси нам не видать и я морально и мысленно уже приготовился тащить все шмотки и байдарку до Левады своим ходом. Кстати такси было назначено на 5.50, странно не правда ли? Если учесть, что ехать хотели на 7.15, но мы заложили запас на брюзжание водителя и всякие проблемы со службой такси. В общем поставив мою машину к Саше во двор и заняв позицию в низком старте на улице с кучей вещей, началась нескончаемая телефонная разборка с операторами служб такси, результатом которой стал обещанный подарок в виде чудеснешего Ланоса который отвезет нас хоть на край света. Стоит отметить, что к назначенному времени машина не появилась, она была немного позже аж в 5.52, а глядя на выруливающее такси у меня уже начали сверкать мысли типа такой: «А не успеть ли нам на 6.14 все же?». И вот уже, не без труда загрузившись, мы еде к Леваде, ехать Слава Богу недалеко. Выгрузились в 6.03, а в 6.08 мы уже сидели в вагоне и не понимали как мы сюда вообще попали, ведь ничто не предвещало беды, а наша электричка отходит еще больше чем через час. Ну, да ладно, разбираться в таких мелочах не стали, главное, что вроде электричка идет туда же куда нам и надо, а именно до пл.Гинеевка, что немного дальше за славным городом Змиев, ранее именовавшимся Готвальд.

Время в пути как всегда прошло незаметно, и вот мы уже стоим на платформе в полной готовности приступить к собственно походной части нашего путешествия. Погрузив все что можно на тачку и мне на плечи, движемся через луговую грунтовку к реке. Дорога оказалась на удивление сухой, и мы за 15 минут добрались до реки. Еще издалека мы видели машину с прицепом, на котором расположились с десяток байдарок - верный признак прокатных групп байдарочников. Подойдя к реке оказалось что байдарок раз в пять больше, чем на прицепе, многие уже лежали у воды готовые принять своих гребцов. Везет же людям, собранные байдарки на старт привозят. 

Отсюда мы стартуем

Пока мы собирали байдарку и переупаковывали вещи в гермы, на той самой семичасовой электричке приехали и сами прокатчики. Сказать, что их было много – не сказать ничего, столько людей и в городе не всегда увидишь. Когда они начали окружать нас со всех сторон, принимая за своих, мы, сделав фото на память, отправились в наше плавательное путешествие, оставив их в предвкушении новых ощущений от собственного плавания глядя на нас.

Они нас окружают со всех сторон

Групповое фото перед стартом

Планы у нас были нереальные, сегодня мы хотели пройти минимум до Меловой, а лучше за Балаклею, завтра выйти далеко на Изюмскую излучину, послезавтра как повезет, а четвертого дня быть в Святогорске в любое удобное для посадки на электричку время. Для тех кому лень читать мои каракули, забегая наперед скажу, что все это нам удалось. Да, вот такие мы ненормальные…

Скорость около 8,5-9 км/час, мирненько проходим еще спящий утренний Змиев. На пляже почти никого нет, только утрення дымка над Донцом привлекает какого то велотуриста который нещадно фотографирует нас с левого берега. Если Вы тот велотурист и сейчас это читаете, то можете и фотографиями поделиться, чего Вам жалко что-ли?

Проходим Змиев

Подходим к мосту в Задонецком, и видим, что за мостом не менее большая группа байдарочников прокатчиков собирается стартовать, при чем некоторые из них уже пробуют свои силы на воде, плавая в небольшом удалении. Готовятся, привыкают. Мы так быстро мимо них промчались, что мне казалось, что они нас даже не заметили. По дороге к коробкам проходим небольшой затор из дерева карта. Фото не делал. 

Тренируются

Проходим замечательные петли Гайдаровской поймы, течение радует своим присутствием и мы за легкими разговорами подходим к Коробкам, что-то сегодня чересчур быстро как-то, времени всего около 11 часов.

Возле Казачки

В самих Коробках на воде полно народу, на любых плавсредствах, и естественно на байдарках более всего. У подножия Казачьей горы целая эскадра выстроилась в ожидании своей очереди на причаливание в интересном месте. Но Казачка нам не интересна, мы гребем дальше. Довольно таки быстро входим в так называемое Тридонечье. Это пожалуй единственное на Донце место где реально свернуть не туда, но есть достаточно простое правило – держаться правой стороны, то есть на каждой развилке направо. В общем в любой непонятной ситуации поворачивай направо, таков здесь принцип. Проходим под целым рядом колоритно нависающих над водой деревьев. В одном месте сталкиваемся с небольшим заторчиком. Упавшее дерево набрало кучу мусора полностью перегородив русло, но есть небольшой узкий коридорчик где мусора поменьше и шкрябаясь днищем по веткам можно пройти, что мы без труда и сделали. Новичкам в этом месте надо быть осторожнее так как боковое течение норовит вынести на острые края веток. Отмечаем место на навигаторе и плывем далее, вскоре всречаем нечто подобное, но в гораздо более мелких масштабах.

Мост в Бишкине

Один из завалов, карта 

Коровки

Поборов все неприятности проходим мост в Бишкине и плывем далее, проходим Геевку, вспомнив о ней уже в Красном Донце. Где то в этом месте рыбак на лодке просит у нас попить водички, что мы любезно ему и предоставляем попутно рассматривая трех неплохих щучек которых он поймал, килограмма по два каждую.

Рыбак с щучками

А это сами щучки, хоть их и не видно

Далее в стоящей на берегу группе байдарок различаем до боли знакомую нам байдарочку трешку, которую брали в прошлом году в прокате в ОблСЮТуре. Узнать ее можно из тысячи, и встретить ее было приятно, но еще более приятно было осознавать, что на ней плывем не мы, а кто-то другой.

Вот наша героиня камуфляжной наружности

На пляже в Красном Донце, а ныне уже просто Донце, ибо поселок переименовали упростив ненавистное "Красное" прошлое, наш навигатор показывает уже больше 41 км пройденной дистанции, чего по хорошему счету для одного дня уже даже многовато, если не сказать, что достаточно. Но Вы ведь внимательно прочли название этого отчета, а точнее его вторую часть, про то как не надо ходить в байдарочные походы? Вот это мы Вам и собираемся продемонстрировать. В общем мы как раз только размяли мышци и плывем далее, хотя неумолимо заходящее солнце явно не на нашей стороне. Чего бы вы думали те байдарочники, у которых мы видели нашу байдарку стояли, а не плыли? Правильно, они уже становятся на ночь, но это все не про нас, мы держим курс далее на Балаклею, даже Меловая нас уже не удовлетворяет.

Пляж в Донце (некогда Красном)

А этот дядька упорно пытался нас потопить плавая взад вперед, даже мои кроссовки намочил волной

Расстояние до пляжа в Донце

Мост в Донце и как не удивительно через Донец

Красная Горка

Водичка из трубы

Вдоль Красной Горки

После пляжа в Красной Горке, хотя уже и не знаю может Красная горка после декомунизации тоже уже не такая Красная, ну да ладно, в общем после пляжа в реку открыли какую-то трубу и льют какую-то воду, под некислым давлением. Тихо надеясь, что это не канализация, плывем далее. В районе самой Меловой из-за какого-то поворота выплывает мужичек с собачкой на надувной байдарке, судя по его гребкам он плывет явно не от Гинеевки, и ввиду этого обогнать его оказалось непросто. Ввиду интенсивного байдарочного движения, а местами оно было таким что даже банально обогнать не было места, а так же ввиду узости реки и сильного течения обогнать этого мужичка смогли мы только прямо перед мостом за Меловой. Впрочем, весь поход мы были ему благодарны, ведь если бы не он то покидавшие нас силы заставили бы нас подумать об остановке где то в этих краях, ну, а так с его помощью мы сами не заметив как телепортировались за мост, что за Меловой, ну тот самый под которым развилка. И никакие группы БЦВТшников на своих пирогах нам не помешали.

Вот он, герой нашего вечера с собачкой на надувнушке

Мост в Меловой

Собачка уже позади

Еще мост в Меловой

Под мостом как в русской сказке, только не на камне, а на опоре написано, что направо пойдешь - коня, то есть байдарку потеряешь, а налево все благополучно будет. В общем, мы, не ища приключений, в этот раз у нас другие цели, входим в левый рукав, ведущий через город по так называемому «новому» руслу. Пройдя подвесной мостик, городской пляж и обнаружив полное отсутствие солнца на горизонте да еще и почти восемь вечера на часах, останавливаемся где бы вы подумали? Правильно прямо в городе за слиянием мелких рукавов после городского пляжа, а я Вас предупреждал в названии отчета…

Подвесной мостик в Балаклее

То, что называется детским пляжем Балаклее

В общем, причалили ровно в 20.00 на неплохом пляже. Людей нет несмотря на выходной. Спокойно поставив палатку и приготовив ужин, ложимся спасть около десяти. Байдарку прячем в палатку, да да, это не опечатка! Не верите? Смотрите сами, правда, фотка сделана уже утром, так как вечером было уже темно. Костер не разводили, опять же все не как у людей, но прямо в городе привлекать ненужное внимание не стоит, хотя кострище на стоянке было.

Если кому интересно стояли мы вот здесь

За день пройдено 71,8 км, старт в 9.10, стоянка на ночь в 20.00. За весь день байдарку не покидали ни разу, вообще.

Пройденное за день расстояние (фото сделано уже утром, вечером было темно. Расстояние до цели (80,9) забит мост в Святогорске)

Второй день

Утро, как ни странно, наступило в обычное время. Вечером у Александра немного поднялась температура, толи от пребывания на жаре целый день, да еще и в сочетании с неслабыми нагрузками, толи от ОРЗ с которым он отправился в сие авантюрное мероприятие. В общем с вечера засыпали с мыслью что в этом месте наш поход и закончится, останется утром решить проблему как добраться до электрички, решили что проще будет вызвать такси на городской пляж, рядом с которым мы находились, а так как байдарка все равно все еще собрана до пляжа доплывем как ни будь. С этими мыслями и заснули.

Но, если вы все еще не поняли, то напоминаю, что это отчет о том как не нужно ходить в походы, и в водные в частности! После принятой таблетки жаропонижающего, Александр, с его слов, чувствовал себя гораздо лучше. И, о ужас!, решаем плыть далее по обычному графику. В общем, вы, наверное уже поняли, что с адекватностью у нас не все в порядке.

Довольно быстро собравшись и позавтракав, провели задушевный разговор с одним дедушкой, который пришел с утра на наш пляж покупаться.

А где собственно байдарка?

Наша стоянка

В начале девятого отчалили. Сегодняшние планы уйти за Левковку, пройдя порожки, родник и где то там заночевать, до всего этого еще очень и очень далеко. Проходим два автомобильных моста и выходим на слияние нашего «нового» и «старого» русел Донца. На Донце в этом месте, слегка продрав глаза, группа байдарочников как раз принимает утренние водные процедуры, умываются люди, купаются, хотя я с утра тоже успел искупаться.

Мосты в Балаклее 

Плывем далее. По курсу очередное поселение со словом Красное в названии – Червонная Гусаровка, Гугл говорит, что она все еще Червонная, охотно верим и проходим мимо. Только успели полюбоваться колоритной стаей гусей плавающих недалеко от пляжа, да еще молодежь, неистово сигающая с наклонившегося дерева в воду.

Червоная Гусаровка

Точно Гусаровка

Молодежь 

Следующий н.п. это легендарная Щуровка, надеюсь пока сами щурки не подпадут под действие какого либо закона, название этого интереснейшего села останется незыблемым.

Незадолго до Щуровки по левому берегу отмечается еще одна стоянка байдарочников на БЦВТшных пирогах, примечательны они были кегой с жидкостью, прямо на пляже, надеемся, что у них там квас, а то они рискуют вообще сегодня не отплыть, хотя мы же не знаем какие у них цели и задачи.

Прямо на пляже, да это кега!

Пироги местных БЦВТшников

Если кто расскажет мне, что либо про эти плавсредства (ТХ), буду очень признателен.

Село Щуровка примечательно сразу двумя интересностями для водных туристов, во первых это ларек с мороженным и напитками который расположен прямо у воды, а во вторых подвесной мостик, который до недавнего времени считался чуть ли не самым экстремальным пешеходным мостиком в Харьковской области. Стоит так же отметить, что реклама первой примечательности расположена на другой, то есть получаем все скопом и вместе.

Парочки на каяках

На подходе к мостику обгоняем две парочки на морских пластиковых каяках, мирно сплавляющихся по течению и стремившихся получить максимум удовольствия от пребывания на воде. Но мы устремляем все свои низменные желания на вожделенный ларек с прохладным мороженным и обещанным квасом. Не хочется говорить  о том что нас жестоко обманули, но это было именно так, многообещающая вывеска указала только на закрытый ларек без признаков присутствия человеков в нем. Единственное чем мы воспользовались так это урной, выбросив туда свой собственный да и собранный на стоянке мусор. Кстати, уже только за это можете поставить лайк, или как это здесь называется. К слову мусор мы собирали на всех стоянках и вывозили до мусорок, потому что ни разу, за весь поход, мы не развели костер.

Подходы к мостику в Щуровке

Надписи многообещающие, да и только

В общем, оставив многообещающее и разочаровавшее нас село с птичьим названием плывем далее. 

От Щуровки до Залимана Донец как обычно кишит живностью, это место как то особенно благоприятно для существования водных животных. Так и в этот раз природа нам это быстренько демонстрирует, за очередным поворотом, я прямо из воды поднимаю болотную черепаху. Она как то беспомощно плавала на поверхности, но немного поразмыслив о ее здесь нахождении, сделав несколько фото отпускаем ее в ее природную среду обитания. Скажу сразу мы потом долго думали, что она тут делала? Даже закрались мысли о том что возможно она вообще была сухопутной, а мы ее обратно в воду, а она же тонула! Но уже по приезду в домой этот вопрос был разрешен, дело в том, что в Украине обитает всего один вид болотных черепах, так что, по всей видимости, она либо чем, то болела, либо что-то было у нее на уме.

Утопленная спасенная черепаха

Целый ряд колоритно поваленных в Донец деревьев создают в этом месте очень красивый участок реки.

Мост в Савинцах

Подходим к Савинцам. Мост который здесь расположен печально известен своей неоднозначностью. Потоки воды под ним движутся наискосок, а возле самих опор имеются какие то металлические элементы с острыми краями. В общем решаем все же сделать разведку по суше и по мосту. Я высаживаюсь перед мостом для того что бы после прохождения Саши подсесть к нему уже ниже моста. Все прошло благополучно, прошли под самым левым пролетом. На берегу неимоверно жарко, такое ощущение, что попал в духовку. На воде это совсем не ощущается.

Я пошел на разведку

Посадка на место с дерева

Немного далее причаливаем на рыбацкую сижу для справления естественных нужд. Тут Саша отличился. Выходя из байдарки умудрился зажаться между сижей и байдаркой, как то не рассчитал, что она оказывается может двигаться по воде. Но, в общем, довольно быстро высвободился, и мы плывем далее.

После моста уже 110 км

Газо- или амиакопровод 

Проходим газопровод, который на самом деле вроде амиакопровод, но выглядит все равно одинаково. Несколько поворотов и мы выходим к понтонному мосту в Левковке. Мост то понтонный но установлен стационарно на стальных опорах. За мостом местная детвора развлекается во всю.

На подходе к Левковке

Мост в Левковке

Детвора развлекается

Следующий ориентир – порожки. В зависимости от уровня воды в реке они бывают разные, то сильнее, то почти незаметны. Проходим их засняв прохождение на видео. В общем, в этот раз ничего особенного, даже вода не деку не попала. Смотрите сами:

Прохождение порожков, карта

Скоро где то слева должен быть родник, который мы за разговорами чуть не прозевали. Здесь на меня вообще было совершено зверское нападение. Серьезно. Подхожу значит я к ванночке с водой для того, что бы набрать оную в баклажки, а там меня поджидает самый настоящий хищник. Причем делает это классически, весьма профессионально - ждет добычу в засаде у водопоя. Хищником оказалась гадюка. Только я наклонился к воде с кружкой, как она выпрыгнула (или свалилась) с верхней части ванны, с уступа и видимо не рассчитав длину прыжка, а может быть одумавшись от размеров добычи, свалилась прямо в воду, а вода не из термальных источников и для хладнокровного существа наверняка весьма бодрит. В общем, затрепыхалась она в этой воде как на сковородке и мигом через сливной желобок в Донец, Саша только успел ее как-то сфотографировать. В общем, такое нападение. Конечно, она, возможно, просто свалилась, ползя по склону, но все же, а вдруг это было спланированное покушение?

Вот эта ехидна несчастная

Грузим водичку на пару дней

Сам родник ничем за многие годы не изменился, вода все такая же холодная и вкусная, хотя очень жесткая.

Рядом тренируется тройка молодых туристов, плавают туда сюда. Видно за день не устали, хотя их группа уже стоит лагерем за поворотом после родника. Тут известное место, почти все стараются спланировать маршрут, что бы стать здесь, рядом с водой.

Но это как всегда не про нас, солнце еще светит, значит, нам плыть далее. 

Около шести вечера мы находим стоянку, пройдя все запланированные километры. Больше ничего интересного не будет, все как обычно ставим лагерь, купаемся, ужинаем и спать. Завтра еще более тяжелый день, так как наша дневная норма получается аккурат в Изюме, а ночевать в городе второй раз не очень хочется, хотя прошлая ночь в Балаклее прошла абсолютно спокойно, но все же. Планируем уйти за Изюм и если получится дойти до Каменки.

Место где мы причалили на ночь, карта

ь

Наша вторая стоянка (фото утром)

2 день пройдено 71,2 км, старт в 8.23, стоянка на ночь в 18.04.

Третий день

Встаем рано, солнце уже высоко, а значит неграм пора на галеры. Ну, в общем вы меня поняли, после недолгих сборов и завтрака отплываем на удивление рано, в семь.

Проходим северную часть излучины, где река течет в общем на запад и подходим к урочищу Байдаки, очень интересному месту где когда-то располагалась водяная мельница. Прямо по курсу виднеется меловой утес, известный в велотуристических кругах как меловая скала у с.Чепель. Здесь река поворачивает на юг огибая Спиваковское поднятие и создает причудливые заводи с мелководьем и намывными косами. Вообще это очень хорошее место для отдыха у реки. Немало людей об этом знают и отдыхающих немало, как для понедельника. Проходим даже не фотографируя и направляемся к Протопоповке, там имеется родник в небольшом удалении от реки, но сегодня он нам не нужен. Проплываем под двумя тросами, которые являются пешей переправой. Как-то раз мне доводилось по ним переправляться с велосипедом, то еще веселье было, но получилось.

Пешая переправа в Протопоповке 

Проходим подвесной мостик в с.Завгороднее, после него имеется неплохая тарзанка с трапецией, думаю любителей потарзанить должно заинтересовать. Помогаем рыбаку отцепить удочку, запутавшуюся в ветках над водой, и плывем далее. Проходим старые опоры, они могут представлять опасность. Острые обпиленные бревна неглубоко под водой, в быстром течении плохо видны. Расположены здесь. Обгоняем группу на надувной байдарке. Немного далее, когда Донец опять преимущественно меняет направление на восточное, причаливаем размять затекшие ноги и двадцать минут просто потоптаться на суше.

Мостик в Завгороднем

Тарзанка в виде трапеции 

Группа на надувной байдарке, почему то ловят рыбу, а не гребут

Здесь видимо недавно стояли рыбаки.

А вот так старая туристическая школа ставит палатки

Канал Днепр-Донбасс

Сразу за впадением канала небольшая быстринка в узеньком коридоре, здесь так же ранее была мельница.

Еще немного и подходим к мосту около Красного Шахтера, он так же пока еще отмечен как Красный. Под мостом так же быстринка. Немного мешают и портят впечатление от гребли участки с сильным встречным ветром, коих при подходе к Изюму становится все больше и чаще. Решаем, что необходимо немного отдохнуть и искупаться. Найдя первое подходящее место, принимаем пищу и водные процедуры.

Мост у с.Красный Шахтер

Здесь мы купались и обедали 

Вот уже из-за поворота маячит вышка горы Кременец, а это значит, что здесь то уж мы точно без мороженного не останемся. Прямо перед мостом иду в магазин около автостанции, захватив с собой весь мусор с предыдущей стоянки, что бы выбросить в урну. Поход в магазин занял 11 минут, при этом 2 минуты продавщица болтала по телефону и не могла дать мне сдачу.

Кременец уже на горизонте

Первый автомобильный мост в Изюме

Проходим все возможные пляжи и мосты в Изюме. В районе пешеходного моста имеются старые опоры надо быть внимательным.

Старые опоры у пешеходного моста, Изюм

Выходим из Изюма и Саша вновь замечает, что вышка на Кременце опять предательски расположилась справа по курсу от нас. Приходится объяснять местные географические особенности, обусловленные тем, что река огибает гору Кременец очень близко и подходит к вышке на 1 километр с каждой стороны.

Выйдя наконец из Изюма встречаем плоты на металлических 200-х сот литровых бочках, вот люди как сплавляются.

Солнце неумолимо катится к горизонту, и как бы хорошо мы себя не чувствовали, но приходится искать ночлег в с.Каменка, сразу под полигоном геофака. Останавливаемся в стандартном месте на правом берегу, мы тут, когда-то уже стояли в предыдущих походах. Прямо наверху по склону расположен полигон геолого-географического факультета университета им.Каразина, а некогда этот хутор собственно ему и принадлежал. Много времени мне довелось провести в этих замечательных краях, как на практиках, так и по окончании учебы, просто проезжая велосипедом или проплывая по воде. Места здесь действительно замечательные, хотя гнусы не дают покоя кусая ноги нещадно, приходится быстренько искупаться и переодеться в чистое. Сегодня у нас праздничный ужин в виде тушеной картошки с овощами, хотя картошка тоже овощь, но все же. Еще сегодня утром мы опробовали запись трека моим смартфоном, и результат нас приятно удивил, трек записался очень корректно, даже было видно, где мы срезали на поворотах по руслу, а скушало это всего лишь 35% заряда за весь день. Вот спрашивается, почему мы сразу с первого дня не пробовали?

Завтра нам предстоит матрасный день, нам необходимо всего лишь будет добраться до Святогорска, а это всего около 30 км и уехать оттуда домой. Смотрим расписание электричек, а оно печальное. Вариант уехать со Святогорска электричкой в 12.08 до Изюма, а оттуда в Харьков сложноват, для этого нужно быть в Святогорске максимум в 10 утра, а во сколько для этого отплыть, а во сколько встать, полусалось около четырех утра! Да в это время еще темно. Ну что ж дорогой читатель тут я вас разочарую, на это мы не решились. Запланировали уезжать прямой электричкой Красный Лиман-Харьков, она в 16.48 в Святогорске, а прибывает в Харьков всего на полтора часа позже, чем та, что с пересадкой в Изюме. Забегая наперед скажу что она еще даже раньше приехала по факту.

В об щем с этими мислями и заснули.

3 день пройдено 81,0 км, старт в 7.00, стоянка на ночь в 19.02. Трек третьего дня

Четвертый день

Наша стоянка в Каменке под полигоном геофака, карта

А это наша пристань, там внизу наша байдарка уже на воде

Рядом со старушкой деревянной, наша Таймень двойка в новой ПВХ оболочке выглядик как то диссонансно 

Спалось на удивление хорошо, мышцы уже практически не болели и затекшие ноги не беспокоили во сне, наверное, втянулись, но не тут, то было сегодня уже финиш. Отплыли достаточно рано, хотя немного позднее, чем вчера

Сразу после отплытия видим очередную норку, уже наверное пятую по счету, в общем норок в этот раз было необычайно много.

Проходим то, что называется пляж «Донецкий Юрт», ранее он был вроде побогаче, как и сама база, сейчас производит жалкое зрелище.

Пляж Донецкого Юрта

Доходим до слияния в надежде мокнуть весло в Оскольскую воду, но не тут-то было, вода мутноватая везде и разделения потоков, какое часто здесь наблюдается, не видно, да еще и солнце совсем низко. Проходим далее. Встречный ветер начинает потихоньку раздражать.

Слева Северский донец, справа ее приток - Оскол

Снимаем на видео крупного пепельного цвета хорька (?) прыгающего на берегу.

В петлях в районе Пасеки обгоняем группу на двух тройках. Спрашивают откуда идем. Говорю, что страшно даже сказать от Гинеевки, кажется что это было в какой- то другой жизни, и не могли мы аж сюда доплыть так быстро. Но судя по уточняющему вопросу: «-Это какая область?» их это мало удивит, они скорее всего шли от Студенка до Святогорска, по крайней мере такие маршруты устраивали местные прокатчики.

Проходим мост в Богородичном, и из-за поворота высовывается, как выразился mocrosoft, «старина Артем в стиле неокубизма», а рядом с ним видны и купола монастырские. 

Причаливаем на городском пляже и начинаем утомительную и совершенно неинтересную процедуру пакования вещей и байдарки.

Причаливаем в Святогорске

Дядечка на прокате катамаранов обрадовал нас тем что автобусы на станцию уже пару лет как отменены, никто не ездит после начала известных событий, остается такси для того, что бы добраться до станции.

Причалили наши попутчики

Собираемся

Служба такси найденная по телефону сразу надежд не внушила, но все же пробуем – звоним. По итогу машины от них мы так и не увидели, никто даже не перезвонил. Пройдя к перекрестку возле автостанции был найден таксист на Пассате универсале, вот его телефон 0506995233, взял 50 грн до станции, не сочтите за рекламу.

Станция Святогорск

Уже в половине второго мы были на станции и развлекались питьем кваса из местного ларька, квас кстати похабный но другого не было, и пирожками из того же ларька, пирожки ничего. Электричка приехала вовремя, и была полупустая. До Изюма она ехала как обычная, то есть по всем платформам, а далее как скоростная, менее чем за два часа от Изюма до Левады. Местами измеренная скорость по GPS доходила почти до сотни.

В общем на этом все и закончилось, на Леваде были в 18.45.

4 день пройдено 29,4 км, старт в 7.24, финиш в 11.16 Трек четвертого дня

Всего пройдено 253,4 км, за 36 часов 25 минут.

Общий километраж

В общем, надеюсь, что Вы хорошо поняли как не надо ходить в байдарочные походы.

А я Вам желаю получить от водного похода истинное наслаждение, несмотря на то, что происходит вокруг. По крайней мере, нам это удалось.

Удачных и приятных путешествий! 

__

Наши предыдущие походы:

Огурцово-Печенеги. Байдарки с детьми

Чугуев-Коропово. Две двухпалубных байдарки.

Плавание в один градус широты