Техника торможения на затяжном спуске

Horror · **Добавлено:** 02.03.2008 21:38

Потому, что правой рукой с перепугу как клацнешь, так потом и непособираешь себя с асфальта или де ты там едешь, через руль попросту бультыхнешься. И для того, что бы тормозить сильно больших усилий предавать ненужно, если конечно тормоза не древние стоят, поэтому все равно какой рукой ты будешь нажимать.

LEX · **Добавлено:** 02.03.2008 21:41

я левша, но правая у меня сильнее

а подведено так чтобы не улететь через руль.

Vetal · **Добавлено:** 02.03.2008 22:11

LEX +1 я такой же левша

Tristan · **Добавлено:** 02.03.2008 23:21

А на мацацыклах наоборот ведь тормоза стоят? Всмысле, слева - задний?

Snick · **Добавлено:** 02.03.2008 23:22

Гы. Задний, под правой ногой.

Steel · **Добавлено:** 02.03.2008 23:43

Я вот тоже думал про это как-то, но по большому счету все равно какой рукой тормозить, когда уже привык. А на левую наверное поставили, чтоб народ новички не сильно давили и не переворачивались через руль поначалу.

Horror · **Добавлено:** 03.03.2008 01:39

Зы. Что и требовалось доказать

Mechwarrior · **Добавлено:** 03.03.2008 11:53

не вижу проблемы...
большинство тормозов может поставляется как под левую так и под правую версии... только вот не возят как правило оба варианта...

Хайесам собственно пофигу...
"чтоб не закипело" бОльший ротор не помощник...
т.к. кипит в калипере, если кипит... тут решается вопрос только самой конструкцией калипера... вот Хоуп не кипит... там керамика в поршнях...
но если честно не встречал кантрийщиков с такой проблемой даже если роторы 180/160 не то что больше...
калибр ротора влияет только на мощность...
т.е. если ротор маленький он "наедается", т.е. нагревается быстрее и начинает тупить...
радикальное отличие только у вентилируемого ротора Хоуп-203мм(единственного вентилируемого если не считать безумный Брембо) но у него цена под 150у.е.
вот такого
http://www.chainreactioncycles.com/Larg ... =16364.jpg

neal · **Добавлено:** 03.03.2008 13:08

Nowheregirl писал(а):

Если правильно тормозить сперва передним, то почему на большинство велов передние тормоза подведены к левой руке, а задние - к правой? Ведь большинство людей праши, и правая рука соотвецтвенно сильнее.

ну и что?
у меня правая ручка - задний тормоз
80% торможу передним, те левая ручка. сила рук тут вообще не причем.
вообще - это дело привычки.

гидра спасает от полетов через руль.

Sergey Melnikov · **Добавлено:** 03.03.2008 14:23

Если спуск по асфальту - то оба тормоза. По камням - уже смотреть, что впереди. Бывает лучше пролететь ямку на скорости чем влететь с нажатым передним тормозом.
Интересно, это какие колодки не выдерживают двух крымских спусков...

sands · **Добавлено:** 03.03.2008 15:03

Я на спусках предпочитаю тормозить больше задним тормозом причем отпуская его периодически. на самом деле влететь в ямку или на щебень с поджатым передним тормозом может быть неприятно. Если на багажнике тяжелый баул, переднее колесо срывается в юз заметно легче...

k_max · **Добавлено:** 03.03.2008 16:23

про колодки на вибряках: такое бывает, если обода с керамическим напылением, а колодок под керамику в сельмаг не завезли

знакомый так ездил с пакованом простых дешевых картриджных колодок, менял перед каждым спуском =)))

LEX · **Добавлено:** 03.03.2008 23:12

sands для того чтобы не было последствий после ямки на спуске - нужна хорошая вилка

Mechwarrior · **Добавлено:** 04.03.2008 12:05

Sergey Melnikov писал(а):

Если спуск по асфальту - то оба тормоза. По камням - уже смотреть, что впереди. Бывает лучше пролететь ямку на скорости чем влететь с нажатым передним тормозом.
Интересно, это какие колодки не выдерживают двух крымских спусков...

спуск с Айпетри от канатки по проселку, а потом по асфальтовому серпантину на "кто быстрей"... стоковые колодки Deore и обода Алекс Адвенчур против Триклора ВВВ на тех же ободьях и V-brake LX & XT...

износ был сильным на заднем тормозе из-за неправильно установленной колодки... а так прошли еще неделю по разным дорогам включая грязь/дождь...
сменился ч/з 500км только...

prostosergik · **Добавлено:** 04.03.2008 13:27

А нафига вобще тормозить? :-)

разгоняйся пока гонится :-)

(случай шоссейного крыма, правда там скорости под 70 бывают, страааашно...)

С того же айпетри, на шоссере спускался, почти не посьедал колодок, торможение одновременно перед-зад.

Новости	Форум	Контакты
Отчеты	Барахолка	Реклама
Статьи	Календарь	Скидки ХТ

		На страницу Пред. 1, 2, 3, 4, 5, 6, Bce След.
Страница 2 из 6 [ Сообщений: 90 ]