Регулировка тросика переднего переключателя

Такая ситуация - попробовал покрутить крутилку возле моноблока на руле - она в сторону откручивания (против часовой) крутится и крутить можно долго - но никакого эффекта на тросик это не оказывает. Вкрутить не получается - через полоборота-оборот клинит. Скорости переключаются - видимо длина тросика и рубашки как раз такая что все переключается нормально. Хотел подкрутить, чтобы не терла цепь на 3-8 о переключатель - да вот такую ситуацию и обнаружил.

Мои предположения - трубка с резьбой (не знаю как её правильно назвать), которая должна вкручиваться и выкручиваться из моноблока, выкрутилась из отверстия и не хочет обратно закручиваться либо потому что это нельзя сделать из-за конструктивных особенностей, либо потому что сорвалась резьба.

Что в этой ситуации делать? Раскручивать моноблок? Или можно как то проще обойтись?

В крутилке моноблока есть маленькая хитрость
Советую внимательнее к ней присмотреться.

На сайте http://www.sportelement.ru/bstory/dept= ... er&uid=540 есть раздел про передний переключатель есть фото и расписана последовательность регулировки переднего переключателя http://www.sportelement.ru/bstory/dept= ... er&uid=540 Настройка переднего переключателя, есть таже Передний переключатель, Снятие переднего переключателя, Установка переднего переключателя.

Мог резьбу похерить. Мог погнуть и потому не закручивается. По буквам хрен диагностируешь.
А тонкость крутилки тоже рекомендую освоить и найти самостоятельно.

_________________
Крокодил "Рекорд"

Рекомендую поставить цепь на большую звезду, а на моноблоке переключиться на маленькую. В таком случае рамка переключателя упрётся в цепь, а трос сильно прослабнет, что даст возможность разглядеть конструкцию и причину таково поведения "крутилки".

_________________
Да здравствует ветер, который в лицо!
Как живётся в Гондурасе знают только гваделупцы.

Буду пробовать - спасибо!

_________________
Пан має час та натхнення...