Хочу шосер-сінгл. Жду порад і критики.

А мой опыт не очень подходит - могу конечно адресами свалок похвастаться, но от Вас далеко Сама философия бесплатного дачного вела мне нравится. Крайне желательно, чтобы техничеки он был идеален.


Кстати, тут народ сомневается насчёт концепции ножного и клещевого ручного тормозов viewtopic.php?f=31&t=323816&start=180 , как у Вас, применительно к спортивному велосипеду (по советской терминологии, но Ваш хоть и не гоночный, но довольно скоростной) . А Вам как пошла такая комбинация тормозов и передач на быстром веле?

_________________
Крокодиловодство 2.0

Як на мене, то така комбінація тормозів в даному випадку є оптимальною, "система передач" також. Є зауваження до червячної втулки, але то вже технічні нюанси.

Ага, спасибо.
А про втулку интересно подробнее - маловато опыта на форуме.

_________________
Крокодиловодство 2.0

Там постійна дилема, або люфт або тугий хід. Наприклад при тормозному положенні все чітко і жорстко, а при їзді є люфт, мінімальний при осі, на краю колеса він вже критичний. Може це ще не притерті деталі. Недавно повторно перебрав і поміняв літол. Зараз ніби нормально, з часом буде видно.

Ага, спасибо.
Разбирал вчера такую, но походившую. Мне наоборот понравилось, что там какая-то чёткая граница регулировки есть, когда люфт только что почти пропал.
Люфт колеса КАК РАЗ по ободу положено мерять - должен быть около 1 мм. На оси он при этом практически незаметен. Это и есть оптимум. Но в эксплуатации колс до 2 мм норм.

В тормозном положении всё жёстко сцеплено - люфта почти не должно быть. А вообще такие втулки (и торпедо) регулируются в среднем положении - между "ходом" и "тормозом" - на нейтрали.

_________________
Крокодиловодство 2.0

Трохи Полісся з шухляди:
http://xt.ht/xtreport/0---centri--olinskogo--olissya

это болячка червячек
увы, это неисправимо

вот см. viewtopic.php?f=76&t=287389

_________________
Мне пофиг, кто какие стенки из какого материала будет откладывать. (с)

Все-таки поправимо. Правда не знаю на скільки часу. Сьогодні катнув трохи. Люфт відсутній.
Перед цим пів ночі регулював все і перетягнув спиці. А ще рівняв заднє перо, бо вже встиг двічі асфальт приголубити

shvorak
Доброго дня, хотел спросить вы вложились в озвученный бюджет в итоге?

Практично так. Разом з усіма девайсами, велорюкзаком і тд. вийшло трохи менше 4400 грн.

Иван, пока не убился конус на червяке, разбери втулку и прошлифуй конус (нужен болт М10*60 с гайкой; цена вопроса 3 грн.). У меня на шлифовку ушло ровно 15 минут..

И замени правый подш насыпью 15шт. (см. 1й пост темы viewtopic.php?f=31&t=324903 )

_________________
Мне пофиг, кто какие стенки из какого материала будет откладывать. (с)

Робота над дамкою вийшла на фінішну пряму. Цікавий досвід, бо і зварювальні роботи задіяні були і фарбування власними силами і спицювання коліс...

Пойдёёт Надеюсь летом подобный проект простой, но со вкусом реализовать. Но самодеятельная покраска по-прежнему не вызывает уверенности.

_________________
Крокодиловодство 2.0

В власноручному фарбуванні є один плюс - ціна 300 мг. емалі.

shvorak
может всё-таки 300 г ?

_________________
Мне пофиг, кто какие стенки из какого материала будет откладывать. (с)