Surly Karate Monkey. Хочу сингл!

Отхватил себе вот такую веСТЧь!
Surly Karate Monkey Frameset 2012





Хочу собрать синглспид. Понимаю, что с моим весом (120 кг.) лучше планетарка, но на ту что надо пока нет средств. Насоветуйте крепких сингловых втулок под дисковые тормоза, 32 спици, лучше на промах, в районе 500 грн.
Ну и другие полезные советы приму с благодарностью

Ну, сингла не насоветую - мне пока трудно представить местность, на которой можно проехать на сингле.

а вот впечатления об вот такой втулке - самые положительные.
осталось только прокачаться под три скорости...



p/s/ рама классная. У самого такая же.

_________________
Пусть ваш холодильник всегда будет полон!

У меня на 26-х колёсах нексус-7 стоит. Трёшка, говорят, надёжней. Классная втулка, но торчащий с боку механизм переключения... . У меня создаёться ассоциация с торчащей из окна автомобиля головой малейший удар и

мне этот механизм тоже не очень нравится.
Но не всё так плохо, как кажется.

во-первых, эта трёшка МТБ-шная с усилениями и уплотнениями там, где надо. (примерно как альфина 8 среди обычных нексусов)

во-вторых. этот вот механизм - это нетонкая такая алюминиевая фиговина. сейчас вот так бросать об камни не хочу, но нападался я уже всласть - пока только царапины. (к тому же это расходник, как и любой другой переклюк, в который попадает ветка)

кстати, на прошлой неделе ездил по отличнейшей раскисшей глине. останавливался только когда рама полностью забивалась так, что колёса не проворачивались даже если на педаль прыгать с разбегу.
Механизм сидит плотно, грязь вовнутрь не попадает. разве что заехать в воду по втулки...

_________________
Пусть ваш холодильник всегда будет полон!

Поздравляю с приобретением . Вот это неплохая сингловая втулка на промах- Formula DC52. Имеет маленький барабан, что позволяет ставить звезды от обычной кассеты и поиграться с линией цепи. Одно колесо у меня на планетарке, одно на этой втулке.

viking_sys
timonenok
А где купить, если-что? Бросьте ссылками, плиз.

http://www.ebay.com/sch/i.html?_from=R40&_trksid=p5197.m570.l1313&_nkw=3d55+hub&_sacat=See-All-Categories

да, сорри, втулка продается без механизма, что так вам не понравился...
ну вот так вот... в комплект не входит также шифтер.
хотя подходит любой - см. тему про шифтеры в планетарках-трёшках

_________________
Пусть ваш холодильник всегда будет полон!

viking_sys
По финансам не влезу. Спасибо за помощь!

viking_sys
Полагаю, что называть такую планетарку МТБ-шной пока рано, если механизм переключения осуществляется через ось, то она получается ослабленной поскольку имеет паз для бегунка. А вот Нексус 8 и Эльфине имеют хорошую прочную цельную ось, на них я бы довольно смело пускался в МТБ-приключения.
Топикстартеру, поддержу вариант Формулы, годная втулка.

_________________


Всё для сборки 29-ра viewtopic.php?f=44&t=48141

Поздравляю! Нашего полку прибыло

Прикол в том, что крепкие сингловые втулки недешевые. Но есть бюджетные варианты, надо поискать только немного, вот например в Украине Formula - DC52N. Ее уже упоминали. Конечно, не фонтан, но что-то. Хватит на попробовать.
Обычные втулки на эксцентриках с сингловым адаптером не советую, намучаетесь.
Сам сейчас в процессе сборки полноценного сингла, себе взял вот это Fire Eye Excelerant Rear RS-10. Четыре прома, большие фланцы, симметричный зонт. Но подороже.

Не слушайте никого, можно, еще и как. Тем более Луганск не самый горный район.
Но про планетарку продолжайте думать. Хорошо иметь оба варианта. Сингл - зимой, в межсезонье, летом для фана, планетарка для всего остального.

Спасибо! Ваша тема привела меня к этому (я в ней в сентябре отписывался)

Комрады, а как Вам вот эта втулка Втулка задняя DMR Revolver Single Speed Disc

Пробую за формулу договориться...

Интересный вариант. Сам когда-то рассматривал.
Плюсы - абсолютно симметричный зонт и 78 мм между фланцами - это вам не шутки. Довольно легкая.
Но - только два прома, фривил, а не барабан (меньше свободы в выборе передач) и могут быть проблемы с установкой калипера из-за небольшого расстояния от фланца до тормозного диска, особенно на 28" колесах и с 160 мм ротором. Встречал фотки на mtbr где все наглядно. Там выходили из положения изменением спицовки (все спицы внутри фланца), но это решение не фонтан, сводит на нет все преимущества симметричного зонта. К тому же не сильно дешевле получается, с учетом фривила (или нескольких).

ну разве что слегка рановато...

я не думаю, что шимано сделает переключение в трёшке подобным Альфине - у них есть отработанный механизм, поэтому пока он не исчерпает свои возможности, с новым никто заморачиваться не будет.

Тем более втулка появилась только в конце того года, кажись, и только для США.

вот когда пиндосы раскритикуют механизм, тогда шимана начнет чесаться...
________________________________________________________________________________________

я не против сингла.

_________________
Пусть ваш холодильник всегда будет полон!

pers
Если таки захотите упомянутую DMR Revolver Single Speed Disc, то у меня есть по сходной цене. Часто встречающиеся фривилы это 16 и 18 зубов. Также существуют дешёвые с большим количеством зубов, но у них нужно сразу же менять пружинки в собачках, тогда ездят.

Обоснуйте.
Наверняка есть некоторое теоретическое ослабление, но абсолютно некритичное.

_________________


Всё для сборки 29-ра viewtopic.php?f=44&t=48141

Не спорю, хотя калипер в милиметре от спиц все равно как-то стремно.
http://forums.mtbr.com/attachments/singlespeed/262582d1179390124-revolver-rear-hub-disc-brake-dsc00459.jpg

Остановился на формула задняя передняя, обода FireEye Excelerant 2928 29" 32отв. чёрный, резина - большие яблоки на 2,35, спици FireEye крассные (других, там где буду собирать, в нужном размере нет)

Сам такие обода хотел, но чего-то маловато информации по ним, отпишитесь, что да как, ок?

ОК. Только собрано всё будет к маю.

Чего-то ее не видно. Вы нам ее просто покажите. Не обязательно в том магазине, где хотите брать.

Вот ещё пара ссылок
http://www.vinbike.com.ua/365-vtulka-zadnyaya-formula-dc52n-chernaya-singlespeed.html
http://velox.net.ua/index.php?option=com_zoo&task=item&item_id=589
и в том сообщении исправил.

На сайтах отеч. магазинов написано, что у нее фривил (то есть трещетка). Скорей всего, это не так, но вы проверьте. И если в описаниях ошибка, тогда заодно узнайте, подходят ли к ней обычные синглспидные и мультиспидные звезды для кассет. Ведь 16 зубьев - может быть, не совсем то. Зависит от передней звезды, от грунтов и от сезона/погоды. Пара разных звезд в запасе - очень хорошо для синглспида.
Проследите, чтоб не перепутали и не продали вам модель Formula DC52 (без буквы N). Без буквы N - втулка под эксцентрик. А у вас горизонтальные дропауты и издалека заметный организм. Лучше гайки.

Задняя втулка с буквой "N" (на гайках), передняя на эксцентрике. Звёзды буду мерять когда приедет вилсет.

А чем не подходит задняя втулка со стальным барабаном и эксцентриком? К ней можно подобрать нужную звезду. А для того чтобы колесо не двигалось, использовать вот эту штуку. http://surlybikes.com/parts/tuggnut https://www.bike-components.de/products ... nner-.html
главное преимущество - легко можно поставить кассету и перекидку и катать дальше
А рамы SURLY отлично подходят для богатырей, не зря на них написано Fatties Fit Fine

_________________
BIG WHEELS, BIG FUN

Штука хорошая, но дороговато выйдет со всеми доплатами. Касету и перекидку - чур меня! Чур! Хочу вел который позволяет меньше заморачиваться с ТО. Отсюда промы и ригидная вилка. Если бы можно было поставить ремень... Хотя Surly обещали поработать над этим в 2012 году. Как бы не пришлось в следующем году 3-й вел собирать

Ах вот где твоя рама, Артем Поздравляю, мечта!!!



Вот реальный отзыв о 26" версии обода -
http://www.velokiev.com/forum/viewtopic ... 0#p1378782
Так что все путем у них, технология обкатана

_________________
life:) 063 108 0911 Руслан

Осмелюсь раньше pers'a дать обзор задней втулки Formula DC52N:
- абсолютно симметричные фланцы диаметром 60мм по краю отверстий
- межфланцевое расстояние 71мм по внешним сторонам фланцев

- тихий барабан на шариках посадочной глубиной 14мм

- барабан со шлицами под обычные кассетные звезды

- chainline 50-57мм

- доступная синг втулка на промах

_________________
life:) 063 108 0911 Руслан

Жаль поздно тему увидел, мог бы свои обода предложить на продажу - WTB Dual Duty FR. Если еще есть интерес - связывайтесь.

А ещё, стальной фривил в комплекте.

Сегодня получил вилсет. Брал тут, ну или нафоруме тут.
Втулка задняя Formula DC52N 32 спицы, черная, SingleSpeed + звезда 16T.
Втулка передняя Formula DC91 32 спицы, черная, под диск 6 болтов.
Обод FireEye Excelerant 2928 29" 32отв. черный.
Спица FireEye красная, материал Stainless SUS 304 толщина 2 мм.
Ниппель 2/12мм черный.
Получилось очень красиво!







Косяков не обнаружено. Собраны аккуратно и добротно!
Вес:
Преднее с эксцентриком - 1090 гр.
Заднее с гайками и звездой 16Т - 1430 гр.
Не совсем пушинки , но мне с моим весом нужны прочные, а не лёгкие колёса. Гоняя летом на велике я сбросил за сезон 19 кг.! Так что думаю в следующем сезоне вес колёс (полностью) компенсирую

Большая просьба - можете измерить точно посадочное место для звезд, Сколько там мм.? И какой толщины зажимающая гайка? Заранее спасибо!

Вот что я намерял штангелем:
Посадочное место - 13,3 мм.
Толщина зажимной гайки - 7 мм.

Спасибо, правда выгдядит будто там больше места...

Итак, дело продвигается. Есть несколько вопросов:
- Какую взять рулевую колонку (хочу на промах)?
- Как подобрать каретку и шатуны так, чтобы чейнлайн был ровный? Каретка 73 мм ширину, с резьбой 1,37 "х 24т (Может насоветуете. Бюджет примерно 500-600 грн.). Какие лучше брать шатуны - сингловые или взять МТВшные и прикрутить одну звезду?
- Какими ключами пользуетесь при замене задней звезды? (Втулка задняя Formula DC52N). Зубило и молоток не предлагать
- При использовании дисковых тормозов и горизонтальных дропаутов натяжитель цепи желателен, или - "нуегонафиг"?
Вот пока всё.
Заранее Спасибо!

По порядку:

Любую хорошую на промах. По любому лучше чем конусные. Есть опыт эксплуатации обеих систем. Но это к теме сингла не имеет никакого отношения, поэтому пусть другие скажут.

Вот тут интереснее. Если предполагается использовать вел только для сингла - плясать нужно от максимального чейнлайна втулки. Ведь там можно двигать звезду по барабану, правда? Вот максимально отодвинутая к дропауту звезда и принимается за базовое значение. Почему максимального? Ответ очевиден - чем дальше цепь от шины, тем меньше грязи попадает. С другой стороны шатуны должны иметь минимальный Q-фактор, враскоряку как-то не очень приятно крутить, особенно на сингле. По-поводу картридж ws выносные подшипники можно устроить нехилый срач, одно могу сказать - старый добрый картридж под квадрат и обыкновенные шоссейные шатуны под пятилапку с BSD 110 покрывают все мои потребности пока и менять ничего не хочется.
У меня стоит картридж 73x114, можно даже взять 73x110.5, это самый малый размер в линейке Shimano. В общем тут вариантов масса, послушайте что другие скажут и выбирайте на свой вкус.

Вот такой вот ключик я себе прикупил после того как попробовал закруть локринг обычной семейкой, сорвал ее, зубилом даже не пробовал, понял что требуемые 40 Нм не получится. Этот ключик - вещь, толстый, каленый, хороший рычаг. Затянул от руки без проблем. Будете искать - ключевое слово "ключ для локринга". Фиксеры знают, может подскажут.

Не вижу никакой необходимости в натяжителе, имея "православную" раму. Это просто нонсенс. Дисковые тормоза никакого влияния не оказывают, там все регулируется хорошо, и можно двигать потом колесо в дропах немного без последствий для работы тормоза. Просто надо тормоза настраивать после выставления колеса.
Конечно у обезьяны есть базовый недостаток, связанный с необходимостью отпускать крепление тормоза каждый раз при снятии колеса, но это уже ничего не поделаешь. В новой модели Ogre они это дело исправили уже.

Зачем? У меня планетарка и диск сзади (BB7)
колесо из Обезьяны выдергивается и вставляется без проблем.
вот подстроить потом - это да... но можно и забить...

Самым безгеморным вариантом была бы эксцентриковая каретка. но о такой раме пока что можно только мечтать.

_________________
Пусть ваш холодильник всегда будет полон!

Извините, но ведь у Вас не Обезьяна вроде. Откуда такие утверждения?
У моей Обезьяны без отпускания крепления тормоза не выдернешь.
UPD: Да, уточняю, на старой раме, до 2012 года выпуска и с диском 160. Ровным. С волнистыми дисками могут быть варианты. Как и с большими размерами дисков.

Интегрированная, не интегрированная - без разници?

Вот и я думал о таком варианте, только с длиной оси не знал как определиться. Думаю, в 500 грн. не вложусь.
Какое соотношение звёздочек посоветуете исходя из того, что я совсем не спортсмен и вешу 120 кг? И где, лучше, взять такую переднюю звезду как у Вас?

Классный ключик! Ссылкой не бросите?

Интегрированная встанет только если производитель предусмотрел. В данном случае Surly ничего такого не предусмотрела, поэтому интегрированная сюда просто не встанет, берите обычную.

Эти шатуны с двумя стальными штампованными звездами 42-52 я купил года три назад на Барабашово за 150 грн.Каретка - 80 грн. Не всегда хорошие вещи стоят дорого. Как и наооборот. Самое дорогое здесь - звезда Surly из нержавейки bike-components.de. Но и то так, для понтов в общем. Можно было ездить и с стальной на 42, я даже ездил с ней с расчетом 42-16 - никакой разницы. Можно взять алюминиевую под сингл, они недорого стоят, даже в Украине можно найти, но они в основном под четырехлапку MTB.
Так что с шатунами вполне реально уложиться в такую сумму и начать ездить, потом поймете что нужно. Здесь на форуме куча информации на эту тему, посмотрите раздел Планетарки и синглспиды.
По соотношению зубов - вот Вы на "Украине" наверняка ездили? Тот же найнер. Там соотношение 45-19, и ничего, всего крутят, правда медленно, но ведь ехать можно. Классическое соотношение для найнера 1 к 2. Это как у меня сейчас 38-19, прокрутите по любому. Но лучше сразу запасаться разными звездами назад и вперед, не бывает раз и навсегда идеального соотношения, зависит от многих факторов, будет хотеться поменять. Я бы посоветовал взять еще назад звезду на 20 к имеющимся 16 и 18, а вперед можно иметь 32-36-38. Будете варьировать и искать свою передачу.
Ключик вот.

vovan
Благодарю за консультацию!

vovan, немножко не в тему, но... звезды под планетарку (alfine8) в Украине вам не встречались? Тольоко не Shimano, а что-то по-прочнее... Сейчас стоит "советская" звезда от украины или какого-то другого дорожник. Она на 2 мм (примерно) больше по диаметру, по этому, при движении не приятно "клацает". Хочу поменять на что-то, что будет более живучее чем шимановские звезды и лучше подходить чем "совковые"

Expier, на больших базарах, а чаще в дешевых вело-, мопед-, тур-, охотрыб- и т. п. малобюджетных магазинах иногда попадаются звезды к китайским сингловтулкам и планетаркам. У них нужный вам стандарт дырки. Продавцы об этом, бывает, не знают и могут путать такие звезды с "украинскими". Чтоб опознать наверняка, берите штангенциркуль. Стоят от 10 до 30 грн. Цена зависит не от качества, а от жадности.
Некоторые из этих звезд бешено твердые и служат вечно. Угадать твердую звезду можно, но не по цене или наружности, а поскребя напильником. Или хотя бы гвоздем.

Вдруг вы чтите робота Бендера - есть второй вариант, бесчестный, а потому страшно выгодный. Ловите каждого встречного на китайском сингле, всякий раз скребете гвоздем по звезде. Если звезда твердая, поднимаете глаза, оцениваете физуху и спрашиваете, не хочет ли дядя-тетя ездить быстрее (если мощный/-ая) или заезжать в любую гору (если чахлый/-ая). Покупаете на базаре первую попавшуюся звезду с меньшим (или большим) числом зубьев. Хоть китайскую, хоть украинскую. И те, и другие звезды хорошо садятся на китайскую втулку. (Вот на украинскую втулку китайские звезды не садятся, но у нас-то ведь речь о китайской.) Дальше, думаю, понятно. Для верности можно припасти две разноразмерные звезды, таскать их в кармане и разбираться немедленно, прямо в точке перехвата.
Каждый встречный - человек обычно непритязательный. Ему не понять наших заморочек с легким стуком. Скорее всего, он будет счастлив ездить быстрее или заезжать на все горы.

Пожалуй, сначала нужно бы оценить физуху, а уж потом решать - совершать ли поползновения в сторону звезды, поскольку, в некоторых случаях, "дядя/тётя" вполне может броситься на защиту своего лисапеда, пусть он и китайский. И тогда дело швах.
Ну а если серьёзно - то Андр прав. рыночные звезды (обычно черные, попадаются даже экземпляры в заводской упаковке) весьма тверды. На Альфину не знаю, а на Нексус 3 и 7 ставятся аж бегом.

_________________
- "будь ты хоть Роллс-Ройс — всё равно стоять в пробке." (с) Б. Г.
- с детства мечтал поездить на верблюде
- Magellan Volans 29er

У меня на алфине стоит звезда Стормей Арчи. Они стоят что-то в районе 9 грн. Сталь отличная, напильником берется с большим трудом. Есть у них правда один минус- толщина. С бемерской цепью кмс 710 работает отлично, а вот цепь для сингла кмс 810 на нее не налезала. Пришлось немножко наждачным кругом стачивать.

andr, спасибо - поищу. Совет про насильную замену стоковой звезды "первого встречного" улыбнул
timonenok, где они продаются не подскажите? Можно ли их через тырнет купить?

Я брал осенью в Велопланете. На сайти у них они вроде не выложены, лучше просто позвонить и узнать какие есть в наличии и вышлют ли они их Вам. Размеры звезд 18 и 20. У стормей есть и еще больше, но они на нексус или алфине не подойдут.

Ну вот потеплело и я решил обработать фреймсет внутри антикором. Заодно обработал хромоль с 26-х колёс.



Расскажу основные моменты:
1. Шлангочки распылителя хватает на длину всех труб.
2. Латунный распылитель работает отлично, создаёт плотное облако вещества примерно 35-40 см. в диаметре. На счёт того, что "не везде достанет" можно не волноваться.
3. Даже после полного высыхания, этот мовиль, отлично снимается (мягкой ветошью) с краски. Т.к. имеет в своём составе воск, то работает как полироль .
4. Проводил взвешивание "до" и "после" электронным кантером с погрешностью 10 гр. После обработки, высыхания, обтирания и натирания до сияния , фремсет (рама+вилка) поправился всего на 20-30 грамм!
Если есть ещё какие вопросы - спрашивайте.

Всем Привет!
Собрался вчера с мыслями и собрал всё в одно целое. Сегодня прокатился около 30 км. и пофотографировался (фотограф, правда, из меня ещё тот). Короче, вот чего получилось:













Это мой второй велик и первая самоделка, так что попрошу мебель об меня не ломать .
Спасибо всем за дельные советы!

Мне кажется, эрго-грипсы стоят не правильно. А велик очень красивый получился

Та мне уже говорили, но так мне удобней

велик отличный!Даешь второе колесо с панетаркой!!!+ контактные педали!!!

Спасибо!
Планетарка была в ближайших планах, но чем больше езжу на сингле, тем меньше мне её хочется (у меня на 26" бергамонт с Нексус 7). На контактах никогда не ездил, но начинаю подумывать.

Я как начал катать на контактах-не представляю себе как можно без них ездить...даже с детским креслом на них...у меня спд шимано 540...