Старт-Шоссе '79 Москва ⇒ винтажный шоссер-фикс

Не, сначала надо вообще окрасить задорого, а потом рихтовать, потом обвешать деталями, пропаять всё и только тогда пескоструить

_________________
Крокодиловодство 2.0

kisa, а латка напаянная должна будет выступать, или её можно сделать вровень с рамой?

можно, берешь наждак и выроавниваешь

_________________
Ты даешь людям советы, а они портят тебе карму (с)
Велодоставка ВелоПДД

Вчера пытался спилить дурацкое крепление, часть сварки отвалилась кусками, под ней дыра, примерно 1.5х1 мм. Положил хромированные детальки в уксусную кислоту, почти как новые стали. Выправил дроп, получилось не супер, но лучше, чем было.

Собираю детальки, не могу найти вынос и вилку.

Спилил поганое крепление и штуки для насоса. Мучаюсь, иищу, где можно запаять дырки от сварки. Волнует левый дроп, на фото в первом посте видно, что он порядочно раздолбан.

Ещё интересует вот что: хромированные чашки подшипников в рулевой можно красить порошком? Если нет, то как мне их достать?

Можно и закрасить (я закрасил, поленился снять), но это не правильно.
Берешь длинную мощную отвертку или стамеску, и молотком
стукаешь изнутри рулевой по бортику чашки, только равномерно
по всей окружности, чтобы ее не перекашивало. Увидишь как пойдет.

_________________
"Crear dos, tres... muchos Vietnams. Es la consigna." Che

Агрегаты: ХВЗ Спутник В-34 1963 г.
Крокодил Старт-Шоссе 1980г.
Трековый сингл "ЭМС" (Jack&Jones)

Comandante
отверткой или стамеской это неправильно - покоцает края внутренние чашки (зачем же портить даже если это внутри?)

Проще и безопаснее взять металлическую трубу диаметром меньше, чем стакан или на длинный вороток одеть головку под шестигранник и выбивать им.

Как пример

_________________
ХВЗ Спутник 1969 г.
http://xt.ht/phpbb/viewtopic.php?f=31&t=82166&start=30

Morgul
Согласен, так более правильно.

_________________
"Crear dos, tres... muchos Vietnams. Es la consigna." Che

Агрегаты: ХВЗ Спутник В-34 1963 г.
Крокодил Старт-Шоссе 1980г.
Трековый сингл "ЭМС" (Jack&Jones)

Пытался править вилку, всё закончилось отправкой её на мусорку. Пробовал для интереса вкрутить родные чашки каретки, начал с левой, первые три витка пошла легко, потом резко встала, вывернул назад, оказалось, что она пошла мимо резьбы. Попробовал другую левую чашку — та же история. Правую вкручивать не стал.

Достал чашки рулевой, поправил верхнюю перемычку между перьями - она была сдавлена, раздвинул перья на 130 мм, разгибал по Шелдону Брауну, пришлось надавить всем весом раз 10 на одно перо, что странно, левое гнется легче правого, а не наоборот.

Мучаюсь с поиском вилки. Попутно ищу запчасти в интернетах. Проконсультируйте пжалста, можно поставить на ЭТИ колёса кассету на 8 скоростей или хотя бы на 9? В описании написано, что на 10, однако 10 мне жирновато.

Павел Созинов
Кассеты 8/9/10 ск. одинаковой ширины, разница в толщине звёзд, и расстоянии между ними

_________________
«Конструкция вдесятеро важнее материала.» andr

А то, что в описании к колёсам написано "10 ск." - это чисто маркетинговый ход?