Вопрос про втулку Ritchey ZER

Досталось мне колесо с вышеуказанной втулкой. По цене б/у обода.
Втулку кто-то починял и теперь ей наступил кирдык. Но хочу ее починить.

Технической информации по ней не нашел.
Хочется узнать какие там в насыпке подшипников шарики, их диаметр и количество. Еще бы увидеть какие там конуса.

Впечатление такое, что на оси со стороны ореха уложены не те шарики, или не тот конус. Конус упирается в шарики не беговой дорожкой, а узким торцом конуса. Набить туда шарики не 5 мм, 4 мм диаметром попробую, но это как-то странно...

Поможите кто может!!!

_________________
С уважением, Александр.
:w!

отож, что странно,

тяжеловато представить заднюю втулку на шариках менее 5 мм.

4 мм попробовоть можно, но учти на потом, что у фирмачей по идее должны идти шарики 4,5

ИМХО, - левые (несовместимые) конус и шарики.
Если чашки шиманосовместимые, то я бы не парился и поставил шиманошный ремкомплект.

ЗЫ. А ведь насовали туда добра этого не на пустом месте, явно подшипник после восстановления шуметь будет.

_________________
Да здравствует ветер, который в лицо!
Как живётся в Гондурасе знают только гваделупцы.

18 шариков одинаковые. Значит, остается "левый" правый конус.
Шиманосовместимость можно проверить, попытавшись:
1. поставить шимановский
2. перевернув ось и посмотрев как работает второй конус, нормально работающий с другой стороны (блин, как я не догадался это сделать при первой переборке!)

То, что со втулкой косяк, ясно было. Но попытка - не пытка.
А документацию я потому и ищу, что хочу убедиться в симметричности шариков и конусов.

Так получается, что эту втулку реально никто не юзал из присутствующих?

_________________
С уважением, Александр.
:w!

Тээк...
Поиски продолжаются. Нагуглил кучу матов на эту втулку. В основном ругают нестандартное крепление ореха, ненадежность ореха и...

"Also, the Ritchey hubs have different size ball bearings on each side of the hub. "
Остается нарыть диаметр шариков и их количество по сторонам...

_________________
С уважением, Александр.
:w!

А сделать пластилиновый слепок с чашки?

_________________
Да здравствует ветер, который в лицо!
Как живётся в Гондурасе знают только гваделупцы.

Тоже вариант, но с этой втулкой не прокатит, к сожалению. Я, по крайней мере в трезвом состоянии, не возьмусь сделать, а в нетрезвом точно не смогу. Там шарики-то извлечь удалось не первым попавшимся пинцетом

_________________
С уважением, Александр.
:w!

В смысле, крышка пыльника не удаляется?

_________________
Да здравствует ветер, который в лицо!
Как живётся в Гондурасе знают только гваделупцы.

Да. Не подцепить ее. Гнется. Ломать не хочется.
Проще на консистентной смазке шариков накидать и примериться.

Картиночку бы... Чертежик

_________________
С уважением, Александр.
:w!

Продолжение поисков в сети так ничего технического не дал, но вот эмойий по поводу как самой втулки, так и вообще сопровождения фирмой Ричи своей продукции наши "зарубежные товарищи" вываливают конкретно! Есть очень интересные выступления.

Больше всего мне понравилось вот это:
http://www.bikeforums.net/showthread.php?t=448994

_________________
С уважением, Александр.
:w!

ИМХО, наше дело - втулочку приободрить.
Если не снимешь пыльник, как диагностику чашки сделаешь?
Может промерять диаметр посадчного гнезда пыльника, и если совпадает с шиманошным, то сломать родной?

_________________
Да здравствует ветер, который в лицо!
Как живётся в Гондурасе знают только гваделупцы.

Подробнее, плз, что понимается под диагностикой?
Посмотреть поверхность, ощупать можно, а вот промерить нутромером не удается. Купил шарики диаметром около 4,5. Попробую собрать. Оценить сядет или нет, удастся без вскрытия по следам отпечатков на смазке, ИМХО.

_________________
С уважением, Александр.
:w!

Наличие раковинок, степень и равномерность выработки беговой дорожки.

_________________
Да здравствует ветер, который в лицо!
Как живётся в Гондурасе знают только гваделупцы.

Воткнул во втулку десяток шариков приблизительно диаметра 4,5 мм. Сколько это в долях дюйма - не знаю. Первое впечатление довольно приличное. Надо будет попробовать на дороге. После сборки втулка вращается легко, без люфтов. Надо же такое разнобокое устройство выпускать...

_________________
С уважением, Александр.
:w!

Будем надеятся, что эпопея близится к концу и ходовые испытания пройду нормально.