Статья: Спека у вагоні? Що робити?

Спека у вагоні? Що робити?
Читать полный текст...

А точно для вагонов 2 и 3 класса нет установленных норм температуры. Там вроде это всех касается. Необходимо уточнить

Ну конечно, было бы неплохо в статье, между строк которой читается "знай свои права и отстаивай их", полностью и правильно называть нормативно-правовые акты.

На сайте Державної санітарно-епідеміологічної служби України нашел ДСанПіН 7.7.2.015-99 "Експлуатація рухомого складу залізничного транспорту для пасажирських перевезень" от 09.02.1999 года
Правда мне не ясно - действуют ли сейчас эти правила и нормы или нет... такой информации на указанном сайте нет.

Положения этих норм и правил по смыслу совпадают с данными статьи, но нумерация пунктов не совпадает.

Предположим, что ДСанПіН 7.7.2.015-99 "Експлуатація рухомого складу залізничного транспорту для пасажирських перевезень" действует:

2.12. Вагони опалюються при температурі зовнішнього повітря +10 град. С і нижче. Перед подачею поїзду на посадку в зимовий чи перехідний періоди року як в пунктах екіпіровки так і в пунктах обороту температура повітря в вагонах всіх класів повинна підтримуватися на рівні +20 град. С +2 град. С а в літній період +24 град. С +2 град. С в вагонах які мають кондиціонери.

3.6. На шляху прямування а також під час подачі поїзду під посадку в зимовий час перехідний період температура повітря у вагонах усіх типів повинна бути на рівні +20 град. C +2 град. С а влітку +24 град. C +2 град. С тільки в вагонах де є кондиціонери . У вагонах з автоматичним включенням вентиляції з устаткуванням для кондиціонування повітря вентиляція повинна вмикатися автоматично в залежності від температури повітря в вагоні. Якщо вентиляція працює дефлектори в пасажирській частині вагону повинні бути зачинені. Дефлектори в туалетах повинні бути завжди відчинені. При ручному вмиканні вентиляція вмикається періодично згідно з правилами експлуатації устаткування.

5.4. Вимоги до утримання вагонів електропоїздів та дизель-поїздів на шляху прямування:
5.4.1. Температура повітря в салонах вагонів у зимовий та перехідний період року повинна бути в межах +11 град. - +15 град. С на ходу поїзду при зачинених вікнах і дверях.
5.4.2. При температурі зовнішнього повітря +16 град. С і вище температура повітря у салоні не контролюється.
5.4.3. Під час рейсу при наявності пасажирів у вагоні примусова вентиляція повинна працювати постійно незалежно під пори року.

В общем - плацкарту не повезло, о прохладе в них и в электричках никто летом не обязан позаботится.

П.С. Еще раз повторю, что не уверен в действительности ДСанПіН 7.7.2.015-99.

_________________
Вы имеете право думать обо мне, как сочтете нужным. Я имею право не соответствовать вашим представлениям. Общественное мнение — это мнение тех, кого не спрашивают.