Magellan eXplorist 310, 510, 610, 710,

Ну что, клей нифига не помог, а вот металлич. шпинек, в к-ром помещается штифт, разломался - отломилась половина с одной стороны от отверстия - 3 или 4 предыдущие замены штифта пагубно сказались на прочности этого шпинька и он как сухое полено раскололся пополам. Седня отнес в ювелирную мастерскую с хорошим оборудованием и специалистами. Сразу на месте починить не получилось, потребуется более серьезный ремонт с заменой метал. частей. Мастер сказал, что металл полное барахло, очень похоже на олово по свойствам В общем, сказал что будет делать надежно. )

Фигассе
Насчёт "олова" - вряд ли. Скорее, силумин или что-то "порошковое".
Думаю, если ювелир выточит аналог из латуни или бронзы, то оно будет вечным.
Ну, хотя бы у кнопочных эксплористов такой фигни нет. Там вместо штифта просто два выступа на поворотном штыре.

Очень на это надеюсь

Как я уже писал, у того же Тритона 1500 аналогичная конструкция замка - за 5 лет никаких проблем нет с ним - все на месте и отлично выполняет свои функции.

Всім доброго дня!
Вантаж Пойнт наполегливо пропонує завантажити версію 1,64 на 310 Експлорист. Зараз там стоїть 1,19. Все влаштовує, крім того, що карти в каталозі не розділяються на підкаталоги. Десь читав, що ця проблемка вирішена у версії 1,64.
Які проблеми у версії 1,64 порівняно з 1,19? Чи варто заміняти?

До речі, через USB зручно підключати зовнішнє джерело живлення, тобто повербанк. Тому розробники правильно зробили, що не засунули роз"єм під кришку акумуляторного відсіку.

_________________
https://500px.com/vitalfoto

Почитайте мою статью: http://www.encyclopedia-stranstviy.com/ ... st-gc.html
Пусть вас не смущает, что статья про GC. Прошивки для 310-го там рассматриваются самым подробным образом. Я описал все плюсы и минусы каждой прошивки.

_________________
Карти для GPS-навігаторів: де їх брати? https://www.encyclopedia-mandriv.pp.ua/2013/06/karty-dlya-gps-navigatorov.html

Дякую, почитав. Не зрозумів, у виправлених версіях 1,19 і 1,64 для GC виправлено, те, що відмічено червоним? А якщо так, то чи можна виправлені версії закачати в 310?
Не знав, що у версії 1,19 немає "Експорт" Я підключаю свій 310 до Вантаж Пойнт і чудово користуюсь і "Експорт" і "Імпорт" в програмі. Чи я щось не зрозумів?

_________________
https://500px.com/vitalfoto

Красный цвет - это минусы, а синий - плюсы. Они исправлениям не подвергались.
Функции "Экспорт" и "Импорт" - это не те, которые касаются взаимодействия навигатора с Вантаж Пойнт. Они позволяют закинуть в навигатор, как на флешку, произвольный файл GPX, и импортировать с него данные в навигатор, либо наоборот, экспортировать данные с навигатора в произвольный файл GPX, находящийся на том же навигаторе.
Прошивки, адаптированные для GC, на 310-й не ставятся. Вам нужны прошивки с сайта Паганеля. Там они конкретно для 310-го.

_________________
Карти для GPS-навігаторів: де їх брати? https://www.encyclopedia-mandriv.pp.ua/2013/06/karty-dlya-gps-navigatorov.html

Мужики, выручайте снова, не включается навигатор gc прошитый в 310. что делать???

Все лето было все ОК. последние три месяца лежал выключенный с батарейками.

Доброе утро! Была та же фигня, пока не подключил к компу, выбрал только питание, поменял в настройках алкалайн на аккумы, после этого начал работать от аккумуляторов, затем вернул на алкалайн. До этого и новые батарейки ставил и заряженные аккумы - не включался. Резюме, надо следить, если остались дохлые аккумы после похода, высасывает в ноль. Видимо разряжается внутренняя батарейка-конденсатор. Пока она не подзарядится от внешнего питания, не работает.

Доброго всем дня. Подскажите пожалуйста "чайнику" куда к кому можно обратиться в Киеве по 610му для заливки карт и возможной настройке? Иногда на картах показывает, что хожу по воде......

_________________
Коль да нет Родника – да не Родится то Река

Аккум не севшие были, и замерял батарейку внутри 2,84V. Навигатор вообще не включается и комп его не видит( Заметил другое кинул навигатор в машину на улице около +3 градусов. Сейчас попробовал включить и он включился, но на загрузке зависает, и экран потихоньку тухнет и исчезает. Навигатор прогрелся до комнатной температуры и опять перестал включаться

Первая мысль - просушить феном или на батарее отопления без аккумов, возможно конденсат.

Я решил сделать эксперимент: нагрел на радиаторе отопления - результата нет(не включился), потом заморозил в морозилке - опять безрезультатно. Потом я решил подгонять температуру к уличной(после морозилки пробовал включать через каждые 3 минуты), и в холодном состоянии он включился Мне удалось подключить его к компу и перешить обратно в GC версия 2,15.(батарейки были не новые где-то 1,3v) Прошил, нужно отключить кабель от навигатора и он должен перезагрузиться, ок отключаю, он не перезагружается Проверяю батарейки они подсели до 1v. Ставлю аккумы(с которыми он хранился когда сдох) снова нет реакции. Охлаждаю, он включается надпись updating, загружается и работает как-будто ничего и не было. Я в шоке.
ЧТО ЭТО БЫЛО??? Глюк прошивки??? Причем тогда охлаждение???

isea
карты можно и самостоятельно загрузить. Возьми у меня ( strum-s.hopto.org/MAGELLAN/index.html ) или у Паганеля ( hllab.dp.ua/Tour/index.htm ).
А настраивать там ничего не нужно. Просто дай ему спокойно принять сигналы со спутников в течении минут 10, чтобы он свежий альманах скачал. Можно, конечно, покрутить настройки чипа GPS через скрытое меню, но без понимания сути всех параметров туда лучше не лазить.

opck333
Главное - не нервничать и не совершать необдуманных действий.
У меня есть гипотезы:
1) Проблема в флеш-памяти. Возник сбой в флеш-памяти. Какой-то сектор стал нечитаемый или подглючивающий. После шаманства с заморозкой тебе удалось включить навигатор и перепрошить его. Наверное, повезло, и сбойный сектор считался правильно. В процессе перепрошивки загрузчик копирует содержимое залитых в навик файлов в нужные места флеш-памяти. При этом загрузчик проверяет записанное, и если обнаруживает сбойный блок, то помечает его как сбойный, и переписывает то, что в нём должно находиться, в другой, целый, блок. Таким, бразом, сбойные блоки "вышли из игры" и не используются.

2) навигатор ударили/уронили, и где-то возникла трещинка. При нагревании-охлаждении контакт восстанавливался, и навигатор включался. Нужно посмотреть, как навигатор себя поведёт дальше

3) возможно, проблема была связана с встроенной "часовой" батарейкой. На немецком форуме и на эксплористфоруме упоминали о такой проблеме. Пишут, что если долго хранить навигатор, то сядет батарейка, пропадёт какая-то важная информация в памяти, питаемой этой батарейкой, и навигатор не сможет включиться. Хотя точной информации на самом деле, нет. Я пробовал варварски закоротить отвёрткой контакты этой батарейки (это маленький аккумулятор на самом деле). И ничего не случилось, кроме того, что сбросились проказания внутренних часов.

Кстати, лично я не рекомендую пытаться включать навигатор при почти полностью дохлых, но "слегка оживающих" батареях. У меня так один навигатор сдох Лежал включенный всю ночь. Сели батарейки. Выключился. Утром при попытке включить - включился и тут же выключился. Заменил батареи, включаю - не запускается навигация. При попытке перезалить софт возникла ошибка копирования. При попытке отформатировать флешь - процесс завис. При попытке перпрошить ничего не получилось. При включении появлялась заствака с часами, часы делали один оборот. И всё висло. А потом и заставка пропала. Просто белёсый экран при включении - и всё. Пришлось навик "продать на органы" Мастер сказал, что сдохла флеш-память. Хотя кто его знает, может, просто так совпало, и батарейки были ни при чём.