Помогите в апгрейте старт-шоссе

Приветствую всех участников форума! Несколько месяцев назад стал обладателем шоссейного велика, что и побудило меня найти подобный форум, где я могу получить ответы на свои вопросы и советы. Здесь я смотрю предостаточно толковых людей в сфере "вело".
Планов на этот велик много, вплоть до перекраски, но об этом позже, сейчас хочу сменить только необходимое.
Что уже сменил: знакомый триалист подогнал б\у шимановскую кассетную втулку, на которую я купил набор шимановских звёзд под шоссейник (11-23).
Вообщем что я хочу:
1.сменить трубы на покрышка+камера. у нас много кирцов, поэтому посоветуйте что-то антипрокольное или что-то в этом роде...хочу просто забыть про проколы. У нас в Каховке узкопрофильного абсолютно ничего не продают....село .. ездил в Новую Каховку и только в одном магазине нашёл несколько узкопрофильных ободов, притом что покрышек и камер в наличии небыло, а когда привезут неизвесно...вообщем дифицыт ёмаё... я готов приобрести и под заказ, просто незнаю что лучше заказывать
2.раз уж будут перебиратся спицы то может стоит сменить переднюю втулку ? родная всё-таки стоит...старенькая..
3.хочу перенести переключение скоросте на руль, только незнаю каким образом это делается..
4.сменить заднюю перекидку...

_________________
Крокодил, крокодю и буду крокодить..

ответы на большинство вопросов уже есть на форуме.

1. антипрокольную ленту поискать в интернет-магазинах
2. втулку разберите и посмотрите. Некоторые советские втулки обладают весьма большим ресурсом и легки в обслуживании.
3. Способов десяток так точно
4. аналогично способов немало.

а можно фотографию подседельного узла покрупенее - район болта и задних стоек?

мне кажется это не СШ, а "Чемпион-шоссе" конца 70-х

_________________
tacyclopedia - telegram
tacyclopedia

_________________
Крокодил, крокодю и буду крокодить..

CroW
Давайте пойдем от обратного.
Вы прочитайте пару тройку тем по переделке СШ. Найдите наиболее близкую по результату, уровню, затратам к вашим планам. После этого задавайте уточняющие вопросы.

_________________
С уважением, Александр.
:w!

_________________
Крокодил, крокодю и буду крокодить..

поздравляю с "Чемпионом шоссе",

эта разновидность выпускалась года так с 77 (может и на год раньше, но точно сказать не могу)

_________________
tacyclopedia - telegram
tacyclopedia

CroW
По фоткам видно, что есть возможность поставить легкий современный подседельный штырь. Диаметр подседельной трубы у Вашей рамы явно больше (ближе к современным стандартам), чем у СШ с его 25 мм.

_________________
С уважением, Александр.
:w!

26 мм (?)

_________________
tacyclopedia - telegram
tacyclopedia

А в чём разница то ? вот например сравнить рамы старш-шоссе, чемпион-шоссе и я так понял есть просто чемпион ? преимущества и недостатки какие ? а то купил, сам незнаю что купил

_________________
Крокодил, крокодю и буду крокодить..

Просто Чемпион - предшественник СШ, а Чемпион-шоссе - спецзаказ.
Он лучше чем СШ, так что вам повезло

_________________
белый шоссейник -СТАРТ road- -> Конь вороной
фиолетовый утилитарный синглспид -рекорg-

Действительно рад преобретению) только хотелось бы понять чем лучше , в чём преимущества то..

_________________
Крокодил, крокодю и буду крокодить..

http://www.birota.ru/forum/viewtopic.php?f=22&t=1532&sid=0ffdb30cb1da98411c904293e16df4b6

_________________
tacyclopedia - telegram
tacyclopedia

Уважаемый CroW! А можно поинтересоваться причиной, по которой Вы не желаете почитать хотя бы немного постов на ветке, а сразу задаете достаточно расплывчитые вопросы?
Что значит именно для Вас, к примеру, переключение на руль - манетки-ли, дуалы, или вообще переклюк планетарки?
Что значит именнно для Вас понятие ^антипрокольное^? Какую имеенно Вы резину по типу-размеру собираетесь ставить и какие обода, хотя бы в мечтах, или ссылочки на соответствующего производителя?
Цитирую, с Вашего разрешения (хотя спрашивать его не собираюсь) - ^Здесь я смотрю предостаточно толковых людей в сфере "вело".^ Так вот уважайте ЭТИХ людей (лично мне до них расти и расти, но все же)и постарайтесь избегать хотя бы явных косяков - что, по Вашему жаргону, означает ^задняя перекидка^, что у Вас за система спереди будет стоять - родная или тот же ^триалист^ подгонит?
И последнее - хотя я не разделяю коленноприклонство перед ХВЗшными рамами (год там, модификация, процент хрома там или, к примеру, ваннадия) Вы должны были уже сообразить, что рама-то Вам и вправду досталась редкая, дешевым бэушно-помоечным абгрейдом тут грешно с ней заниматься, а денег примерно сколько Вы захотите выкинуть (!) на подъем данного вела?

_________________
Заведите себе велосипед.Не пожалеете.Если останетесь живы.Марк Твен

После перелома ключицы и длительной зимы решил всё таки начать модернизировать этого коня. Купил заднюю втулку, обода, трубы сменил на покрышка+камера. У старых труб убрал камеры, обрезал корта и получилась довольно таки неплохая антипрокольная лента ) , установил простенький велокомпьютер.
Теперь хочу сменить в первую очередь переключение скоростей и клещи. Пересмотрел много информации по этому поводу... остановился на моноблоках.
смогу ли установить подобные: http://www.velostyle.com.ua/37027.html ? на шоссейные уж больно цены заоблачные.

_________________
Крокодил, крокодю и буду крокодить..