ХВЗ "Старт-Шоссе" В-555 (1971г.в.)

Про оригинальные обода от себя ничего не могу сказать, я ездил на них всего несколько раз, может многое зависит от года выпуска?

_________________
Девиз законопослушного водителя: лучше быть в шесть часов дома чем пол шестого в морге.

28 октября 2010г.

_________________
Девиз законопослушного водителя: лучше быть в шесть часов дома чем пол шестого в морге.

zalyotovevgeniy
Так не вопрос, установите. И расскажите о результатах.

Кстати, вы никогда не видели, как приклеенные и плотно набитые трубки срывает при резком повороте с торможением?

_________________
С уважением, Александр.
:w!

На себе не особо хотелось бы это проверять, отец подал такую идею, даже не для того чтобы уменьшить вес велосипеда, а для того чтобы заменить "помятые" после многочисленных столкновений туристовские колёса на его велосипеде на те что остались в наличии - однотрубочные, на новые колёса надо же средства вкладывать, это уже последний вариант для него. Сегодня посовещавшись мы решили взять у кого-нибудь с рук шоссейник на зап.части, в основном из-за передних звёзд, отдельно врят ли их где-нибудь найдёшь, всё надо брать в сборе. Шоссейник у него 86г.в. - выглядит гораздо поизношенным. Наверное мой не столь много был в использовании - разница ведь целых 15 лет.

_________________
Девиз законопослушного водителя: лучше быть в шесть часов дома чем пол шестого в морге.

Товарищи, кто реально имел опыт работы с трубками, расскажите нам что это такое и с чем его едят? (Что такое "трубка" и как ее ставить я, теоретически, знаю)

Как можно такое знать "теоретически"!!!??? Ты её видел однажды вживую и это считаешь теоретически?
Трубки - это или не для наших дорог или не для повседневного пользования. Наклеился я этого говна в детстве. Хватит с меня!

_________________
Scott Sub
Cube Agree SC
ХВЗ Чемпион-Шоссе
Pride XC-300
ХВЗ Метеор
Colnago Super '91

zalyotovevgeniy
Та идея, на мой взгляд, еще прикольнее, чем самодельные бескамерные велосипедные покрышки. Возможность последних я могу себе представить.

Вы с отцом прикидывали каким образом взаимодействует покрышка с ободом, что ее удерживает на ободе?

Льоня
"Трубка", это такая штука, с которой дружить получается далеко не у всех. Почему-то для шоссейных велосипедов стали делать клинчерные покрышки, видимо, не только у меня не сложились отношения с трубками. Мой Стартон провисел в гараже много лет вместе с трубками, пока я не собрался и не переделал его в крокодила, первым делом сменив обода и поставив традиционные туристские покрышки.
А еще я помню жалкие потуги накачать оригинальным ХВЗ насосом трубки так, чтоб они не пробивались на любом препятствии, но и не лопнули при накачивании...
СВЯТ! СВЯТ! СВЯТ! Да простят меня те, кто ездил и ездит на трубках! Вечная вам слава!

_________________
С уважением, Александр.
:w!

да уж...
Зачем даже думать насчет этого? Не ясен сам смысл этой идеи.
Не хотите (можете) купить узкий обод под клинчеры, так купите трубку и нормально наклейте ее на обод Старт-Шоссе.
Хотите ездить на клинчерах - купите обод и нормально поставьте резину и камеру.

PS Вот я недавно катался, прокололся на клинчерной покрышке. Дошел с великом до магазина купил камеру и ремонт - занял от силы 10 минут (покрышка снимается голыми руками, из инструментов нужен только насос). Хотел бы я посмотреть как бы происходил процесс замены/ремонта трубки? И сколько бы времени он занял?
Трубки - удел гонщиков на соревнованиях/тренировках, а никак не для покатушек по городу.

_________________
Мои байки:
Синий Крокодил 1984 г.
Женский синглспид
Фикс

Короче, ну их на... эти трубки.

Iari
Вообще-то, даже из "теории" работы с трубками, известно, что трубка меняется на пар сек
Сорвал рваную с обода, надел новую из сумочки, качнул. Или, если есть время и клей, то мазнул клеем, натянул трубку новую, качнул. И поехал... или подождал, пока подсохнет.

Другое дело, что трубка стоит денег, да и "качнуть" не всегда всем удается.

Кстати, а разве камера под клинчер не заклеивается?

_________________
С уважением, Александр.
:w!

Она стоит денег, и не в каждом веломагазине продается...
И даже из того что есть у нас в наличии у нас например - это Schwalbe Montello`09 Tubular 700x22C, стоимостью 250 грн (около 1000 рублей). За такие деньги можно купить почти два комплекта клинчер+камера. Напрашивается вопрос нужно ли тратить столько денег на менее ремонтопригодную трубку, смысл использования которой в городе (в моем случае на фиксе) весьма сомнителен...


конечно заклеивается, но в том случае - только замена

PS Кстати, попутно вопрос такого плана - никто не подскажет можно ли относительно просто заменить в камере ниппель Presta? В смысле аккуратно извлечь родной и вклеить новый?

_________________
Мои байки:
Синий Крокодил 1984 г.
Женский синглспид
Фикс

Iari
Вы меня можете не уговаривать, я "трубок наелся" еще 35 лет назад. Тогда они стоили дешевле, но мне все равно были не по карману. Развлечение по домашнему ремонту трубки на порядок качественнее, чем даже самостоятельный ремонт колес ГАЗика.

_________________
С уважением, Александр.
:w!

а зачем нипель менять то ?

_________________
окунёк-УКРАЛИ
крокодил
Дракон

Какой?

_________________
С уважением, Александр.
:w!

менять потому что поломалась трубка под корень обода при неудачном накачивании...
а камера новая - ни одного прокола... жалко ее...
Кстати длинная преста как оказывается - не всегда хорошо.

_________________
Мои байки:
Синий Крокодил 1984 г.
Женский синглспид
Фикс