Работа вилки зимой

Быть может подобная тема уже была, но я её не обнаружил почему-то...В общем интересует такой вопрос: какие вилки нормально работают зимой? Интересует инфа о конкретных моделях лично юзаемых отписавшимися. По себе могу сказать, что RST Gila на морозе дубеет намертво и работать начинает только когда вел в дом занесёшь)) У товарища Duro DJ D, по его словам, еле работает. Делитесь впечатлениями, не стесняйтесь)

з.ы. ещё интересно было бы услышать ваше мнение по поводу задубевания вилок, насколько я понимаю ухудшение в работе происходит из-за пластиковых башингов, которые на морозе сжимаются и не дают ногам нормально двигаться. На примере той же джилы - кроме башингов другую причину придумать просто не могу, поскольку там в двух ногах пружина и никакого эластомера нет, есть только небольшой демпфер-ограничитель хода для того, чтобы ноги об штаны не бились при пробое. Кстати, и смазка туда жидкая залита, вот и ломаю голову теперь...

SR Suntour XCR RL 120mm - начинает более вязко работать, но если все время активно педалить то нормально. останавливаться надолго нельзя.
SR Suntour XCM 100mm - разницы зима или лето не заметил ибо нет картриджа.

_________________
Матрасничаю фрирайд..

sr suntour xcm hlo 100mm на морозе немного подтормаживает,но в целом работает(предварително была разобрана и заново смазана),поддерживаю предыдущего оратора с высказыванием об отановках на морозе

_________________
мой конь
Расшифровка черного ящика
Сдаем в аренду производственные площади 100/140/700/1000 м2

ДАРТ 1
выезжал этой зимой при -12 - срабатывала чуть чуть только если влетал в бардюр, по другому не прожимается.

_________________
То не дірки в асфальті - то дихає родючий український чорнозем.
Цени олдскул, Вася, и не ведись на моду.

По опыту воздушек (RS Reba Marz 600):
Давление нужно больше, масло нужно менее вязкое. Все равно вилка чуть тупит, но не на столько чтоб страдать от этого.
По предыдущим постам - на морозе сжимается все и башинги и ноги (надо проверить коф. тер. расш). Еще на морозе любая смазка становиться более пластилиновой (вязкость растет), резинки дубеют - отсюда и залипание ног.
Да и пружины тож дубеют - хотя не могу сказать на сколько - надо считать.
В заднем аморте вообще давление чуть ли ни в 2 раза даю выше – иначе пробивает.

Antoshka
неее, башинги, ноги, сжатие, это все мелочи. просто 1) в маслянных вилках густеет масло в демпфере и 2) в эластомерных дубеет эластомер. все.

_________________
Матрасничаю фрирайд..

У меня бюджетнинькая вилочка : Marzocchi - Corsa LT
Масло Залито : Weldtite Fork Oil 7.5w
На морозе работает отлично .
Не дубеет .
Разницы в работе зимой и летом не почувствовал .

даже интересно стало, что тогда дубеет в эластомерной вилке без эластомера???

Эластомерная вилка это есть что - вилка в которой в вместо пружин эластомер, тогда согласен (но таких не видел). Зластомер нужен только в конце хода вилки - чтоб не грохала железом об железо.
Прочитай внимательней что написано

А у меня вот стоит ригидная вилочка Surly - на морозе не дубеет, работает отменно!!!
И даже без масла!

у меня есть такая. Ход 1"

Sorry, раз есть так есть, я даже уверен что есть, но я такого не разбирал. Наверно дехфицит.

у меня тож Джила. при -19 всё ещё работает! туповато, но чтобы вообще колом становилась-такого не было. даже после ночи проведённой в машзале при небольшом минусе...

_________________
Cannondale Trail 6 '11

что её разбирать? В штанах пластиковые бочоки на которых стоят ноги и соединён весь бутерброд болтом.

rock shox tora 302 работает нормально при -30С, с пробегом до 400км по такой температуре.
А все те, что дешевле - это не вилки, это макеты. Зачем их обсуждать?