Выбор покрышек для 29

О! Как раз должны приехать Кроссмарки завтра, вот и опробую. Потом поставлю на оба колеса Кроссмарки для "затестить".

Да как она может идти по хорошему асфальту с таким протектором - гудит на большой скорости, сопротивление выше, конечно, чем у каких-нить полусликов. Зато на сухом грунте, камнях, сыпухе уверен в ней почти на все 100. Конечно, на скорости в разумных пределах
UPD: вспомнил, что пару раз на очень критичных углах поворота руля (зазевал разок, на б0льшей скорости чем надо вошел в поворот) на сыпухе, Робы меня вытащили. Думаю на более гладкой резине лег бы на бочок

При моих даже меньше 50% асфальта эта резина тяжеловата. На крайняк только впереди оставить. При таком соотношении асфальта уж лучше Смарт Сэм, кмк. После Кроссмарков как раз планирую взять его. Может сделаю на перед Смарт для более уверенного поведения на мокрухе, на зад Кроссы.

Это да, но когда меня на асфальте начинает обгонять супруга на 26-х Смарт Сэмах без особых усилий, то... (у нее полегче вел, но и физуха похуже ) В общем зависит от локаций сильно.

сзади Rapid Rob не понравился ни где
на асфальте нет наката
на грунте какой то невятный контроль с боковыми срывами
хотя спереди покрышка хороша
почему - непонятно!?

_________________
Беру двумя руками , сую между ногами !
BerGaMont Revox 2.2

Ну с этим все и так понятно


Хм... Не заметил у себя такого, как на апхиллах с почти переворотом руля, так и на миниДХ (где и пробил первый раз камеру на приспущенном заднем , слишком жестко зашел на кусок старой бетонки). Может потому, что я новичек и еще не постиг дзен? Попробуйте с давлением поиграться, я после асфальта приспускаю.

речь именно о спусках

_________________
Беру двумя руками , сую между ногами !
BerGaMont Revox 2.2

Прошу, поделитесь опытом испоьзования на найнере чисто шоссейной резины типо Kojak и какую минимальную ширину резины можно поставить на обод шириной 19?

_________________
Беру двумя руками , сую между ногами !
BerGaMont Revox 2.2

ddr3
Примерно о таком же спрашивал у нас на Полтавском форуме, вот пару цитат:

_________________

"Чудеса не противоречат природе, - они противоречат лишь тому, что мы о ней знаем"
© Августин Блаженный
.

Приеехала с БК пара покрышек Continental RaceKing 2,2 Racesport Вес 538гр и 548гр. Ширина покрышки в разложенном состоянии 149мм, на ободе ZTR Flow диаметр баллона 57мм при 2,2атм давлении.
Оделись на обод без монтажек. Боковины весьма тонкие и скорей всего безкамерно поставить если и получиться, то с большим количеством герметика. Пока стоят 26-е камеры, вот только не уверен что латки на них выдержат такое безжалостное "надувательство" Отчет о ходовых свойствах будет через несколько недель.

sergf1
Те которые с компаундом блэк чили я так понял? На заднем колесе хороши, на переднем колесе сносит, грязь не любят.

Я иногда использую камеры Maxxis Welter Weight 35-45 с найнерскими покрышками с реальной шириной порядка 55 мм. С латками вопрос решаю так: перед поклейкой надуваешь камеру, чтобы она раздулась приблизительно до ширины покрышки и её, надутую, клеишь. Естественно, такое прокатывает только с не очень большими дырками, когда камера не слишком быстро сдувается.

Накатал уже 500км, спереди РапидРоб 29*2.25, сзади Смарт Сем 29*2.10.
Износ Смарт Сема на 30-40% меньше.
Сухой грунт отлично(См. Сем).
Скоростные участки тоже отлично(См. Сем).
Камни, порадовало(См. Сем)!
Коряги, корни - печально, из-за близко расположенных центральных шипов не цепляет. Или приспустить до минимума или объезжать. Это я проверял на подъеме 35-40грд(См. Сем).

Жалко что фолдовых нет (См. Сем)

Зашел, посмотрел... Тяжеловата она, протектор высокий, рисунок в меру интересный. Восторга не ощутил, но за эти деньги...

а чем фолдинговые лучше, кроме как можно сложить.

flier



Вес ниже.

Во-первых можно кинуть в рюкзак если покатушка длинная и каменистая.
Во-вторых вес на 50-70 гр. меньше.

Провели испытания на местных грунтах - зачетная резина! Спасибо!