Маниту аксель vs сантур дуро

Станислав · **Добавлено:** 23.12.2007 09:43

leha2000 писал(а):

У Паши вроде была такая Suntour.

у него кажется акскон или как то так

, легкая воздушка уступающая рокшокс ребе

Manitou Axel Comp - у меня, вилка как вилка

, ничего особенного

Tristan · **Добавлено:** 23.12.2007 10:38

ValeryT писал(а):

лучше ли дуро настолько, чтобы покупать к ней дисковый бюджетный тормоз и новую втулку? или хуже?

Всё что ниже - ИМХО, но подтвержденное опытом.
Дисковый бюджетный тормоз - есть серьезный риск потраченые деньги выкинуть на ветер. Диск брендового производителя, а машинка какая? Нет, есть очень даже дешевые машинки, при чем работают нереально хорошо для своей цены, но это хорошо когда у нескольких твоих знакомых стоят такие и они уже хотя бы один полный сезон отходили без нареканий.

ValeryT · **Добавлено:** 23.12.2007 12:46

Станислав писал(а):

leha2000 писал(а):

У Паши вроде была такая Suntour.

у него кажется акскон или как то так

, легкая воздушка уступающая рокшокс ребе

Manitou Axel Comp - у меня, вилка как вилка

, ничего особенного

Спасибо. Отлично! Скажите, а как она себя ведет не при дропах, а при дороге типа "грейдер"? То есть замерзшая земля, комья и крупная "стиральная доска"? Работает? (Я вкурсе что надо залить масло с малой вязкостью)

ValeryT · **Добавлено:** 23.12.2007 12:48

Tristan писал(а):

ValeryT писал(а):

лучше ли дуро настолько, чтобы покупать к ней дисковый бюджетный тормоз и новую втулку? или хуже?

Всё что ниже - ИМХО, но подтвержденное опытом.
Дисковый бюджетный тормоз - есть серьезный риск потраченые деньги выкинуть на ветер. Диск брендового производителя, а машинка какая? Нет, есть очень даже дешевые машинки, при чем работают нереально хорошо для своей цены, но это хорошо когда у нескольких твоих знакомых стоят такие и они уже хотя бы один полный сезон отходили без нареканий.

Меня это тоже смущает, поэтому и возник вопрос.
"диск" я имел ввиду комплект, а не только сам диск.
У нас имеются (из бюджетных) тектро и шимано.

Вобщем, я склоняюсь к маниту аксель- не надо почти ничего докупать.

Tristan · **Добавлено:** 23.12.2007 15:51

ValeryT писал(а):

не надо почти ничего докупать.

И переспицовывать.

ValeryT · **Добавлено:** 23.12.2007 17:15

Tristan писал(а):

ValeryT писал(а):

не надо почти ничего докупать.

И переспицовывать.

Да.

Белый_Сокол · **Добавлено:** 23.12.2007 17:22

ValeryT писал(а):

1. Поиметь пусть начальную, но вилку с амортизатором. Для комфорта на пересеченке.
2. А где я спрашивал, брать ли мне такой вел?
3. Это ответ на какой мой вопрос?
4. Не вижу ничего экстримального. Может я что-то делаю не так.

1. Получается, что сейчас вилка без амортизатора? В конфигурации указывают RST-191 с ходом 63мм. Да и слово двух(!)подвес обозначает автоматическое наличие хотя бы двух амортизаторов.
2.Речь шла о неприслушивании к рекомендациям.
3.Это был результат применения следствия из главного закона органической химии к первому постингу.

ValeryT · **Добавлено:** 23.12.2007 21:54

Белый_Сокол писал(а):

1. Получается, что сейчас вилка без амортизатора? В конфигурации указывают RST-191 с ходом 63мм. Да и слово двух(!)подвес обозначает автоматическое наличие хотя бы двух амортизаторов.
2.Речь шла о неприслушивании к рекомендациям.
3.Это был результат применения следствия из главного закона органической химии к первому постингу.

1. Она и есть РСТ 191 с7 - пружинная. Это не амортизатор, так как нет демфера, только пружины. Или по-вашему пружина - это амортизатор? Ну тогда ой. У меня несколько иное представление об этом.
Вел не двухподвес в полной мере - это комфорт-байк, подпружиненый. Я думал вы знаете разницу.

2. Это мое собачье дело, к чему мне прислушиваться, а к чему нет. Я задал вопрос, который меня интересовал и получил на него ответ (не от вас, конечно).
так что можете не стараться проявлять тут свою продвинутость - без толку. И уж тем более я не нуждаюсь в ваших рекомендациях, поскольку вы не отвечаете на вопросы, которые меня интересуют, а лишь мудрствуете неизвестно зачем и непонятно на какую тему.
Удачи.

Pasha · **Добавлено:** 24.12.2007 13:10

leha2000 писал(а):

У Паши вроде была такая Suntour.

У Паши Suntour Axon S-RL, с креплениями под V-brake.
про дуро ничего сказать не могу. срл-ом доволен, отзыв в ветке о магеллане
из сантуров ездил на XCP-75 - простенькая эластомерка с локаутом, ниче особенного, как-то работала, не ломалась.

Mechwarrior · **Добавлено:** 24.12.2007 14:34

на кой хер сначала задавать вопросы в одной ветке, а потом плодить новую... :evil:

переношу ответ сюды... :evil:

Дура Д это как раз для легкого экстрима... у нее еще и ход 120мм кажется... что для простокатания не гут...
Маниту Аксель понятие растяжимое... аксель элит, про, платинум... какого года??? какой ход??? потому как аксель элит 2006-пружина/масло с "локаутом и отскоком" а 2007-воздух/масло с "прелоадом и отскоком"

ездил раньше на АксонЕ... это 100мм неэкстремальный близнец Дуры тока еще и с ремоут-локаутом и крепления под ви...
сейчас на АксонЭлитЭйр80... на Маниту даже локаут не нужен в сравнении с аксоном... ход меньше и есть прелоад воздухом... плюс демпфиование распустил и нормально...
эти вилки примерно равны...

единственное не стоит брать механику тектро-ужоснах... лучше Авид ВВ5-160... если есть деньги то ВВ7... а там уже и джуси3 рядышком
механика шимано если на дешевле ВВ5 тоже хорошо...

ValeryT · **Добавлено:** 24.12.2007 18:04

Мех, виноват, каюсь

Если брать маниту, то дисковый тормоз отпадает по определению - у ней есть крепление под в-брейки.
Вобщем понял, спасибо!

ValeryT · **Добавлено:** 25.12.2007 15:47

Поездил седня по замерзшим говнам (тракторные прелестные колеи и т.п).
Может оно мне не надо - вилку менять... вроде ниче так едется.

СВД · **Добавлено:** 25.12.2007 21:42

ValeryT писал(а):

Поездил седня по замерзшим говнам (тракторные прелестные колеи и т.п).
Может оно мне не надо - вилку менять... вроде ниче так едется.

А я тебе что писал выше?!

ValeryT · **Добавлено:** 26.12.2007 11:33

СВД писал(а):

ValeryT писал(а):

Поездил седня по замерзшим говнам (тракторные прелестные колеи и т.п).
Может оно мне не надо - вилку менять... вроде ниче так едется.

А я тебе что писал выше?!

Но есть одна проблемка все же - я не могу ее продавить своим весом. То есть если она на буграх хоть как то работает (руки не отбивает по крайней мере), то если ямка - что она есть что ее нету, так как находится в вехней мертвой точке и выдвигаться ей некуда.

СВД · **Добавлено:** 26.12.2007 17:30

ValeryT писал(а):

Но есть одна проблемка все же - я не могу ее продавить своим весом. То есть если она на буграх хоть как то работает (руки не отбивает по крайней мере), то если ямка - что она есть что ее нету, так как находится в вехней мертвой точке и выдвигаться ей некуда.

Не понял. Если вилка в ВМТ, куда ж ей еще выдвигаться?
А продавить ты ее не можешь потомучто на холоде эластомер дубеет. И работать она не будет ни на буграх ни на ямках. Поскольку у тебя есть второй амортизатор, то при наезде на бугор именно он создает ощущения сглаживания удара. При попадании в яму, когда центр тяжести смещен на руки такого чувства уже нет.

Новости	Форум	Контакты
Отчеты	Барахолка	Реклама
Статьи	Календарь	Скидки ХТ

		На страницу Пред. 1, 2, 3, Bce След.
Страница 2 из 3 [ Сообщений: 41 ]