Путешествуем, даже если билетов в кассе ж/д нет

Как путешествовать Укрзализныцей, даже если билетов в кассе нет

Особенностью УкрЗализныци является то, что в случае отсутствия прямого поезда или билетов на прямой поезд вам никогда не предложат проезд с пересадкой, но, конечно же, такая опция возможна.

Так что же делать, если в кассе нам говорят, что билетов на сегодня нет. Безуспешно ждать на вокзале или отказаться от путешествия?

Обычно люди, когда спешат, готовы заплатить любые деньги и соответственно пойдут на автобус, воспользуются бла-бла автомобилем или самолетом. Но не стоит так спешить тратить деньги. Мы все равно можем поехать железной дорогой даже при отсутствии билетов.

Для примера:

Ммы хотим добраться из Ивано-Франковска в Херсон.

Прямого поезда не существует, что делать?

На помощь нам придет немецкая железная дорога. Заходим на сайт Дойчебану https://www.bahn.de/p/view/index.shtml и вписываем названия населенных пунктов в поиск латиницей Ivano-Frankivsk и Cherson соответственно. Есть результаты.

Как видно из результатов в Херсон можно добраться аж тремя путями через Львов и Одессу (2 пересадки), Львов и Николаев. Независимо от того, каким способом ехать, все равно придется ехать сутки, однако можно выбрать время, когда это нам будет удобнее.

Минусы данного метода:

- Узнать цену и наличие мест невозможно, зато вы быстро можете проверить это на сайте укржелдортранса http://booking.uz.gov.ua/

- В базе Дойчебана форуме электричек: Укрзализныця считает их отдельным видом транспорта, для них существует своя база данных и свои собственные кассы.

Откуда Дойчебан имеет доступ к такой информации?

По международным соглашениям о движении авиатранспорта, так и о железнодорожном государства сообщают друг другу, поэтому не только Украина имеет доступ к этой информации. Ту же самую информацию можно узнать на сайтах других европейских стран, но преимущество Дойчебану в том, что сайт имеет мобильную версию и возможность выбора многих языков.

Возможно, со временем такая функция появится и на сайте Укрзализныци. Надо не забывать, что реформа железной дороги не может длиться один день, месяц или год. Настоящая реформа железной дороги должна продолжаться лет 10, а то и еще дольше, поэтому пока ее нет надо выкручиваться с помощью Дойчебану.

Еще одна интересная опция  - это покупка двух или более билетов на один и тот же поезд. Например, сайт нам показывает, что не имеет билетов из Ужгорода в Киев, но если мы возьмем билет во Львов на этот поезд, а потом из Львова в Киев на тот, же поезд мы будем обладателями целого билета. Дело в том, что пассажиры не всегда направляются на дальнее расстояние и места иногда пустуют. Все что нам придется сделать - это перейти из одного вагона и другой. Цена билета получится немного дороже, потому что в обоих будет учтен НДС, но результат будет тот же.

по материалам http://goaway.com.ua/