menu

Концептуальный байк Placha с пластиковой рамой.

Viktory

Viktory

  • 31.01.2016 21:19
  • Просмотров: 700

Для удешевления стоимости производства велосипедов, корейский дизайнер Jaemin Lee предложил альтернативу передней треугольной раме.

Дизайнер предлагает заменить ее  на литой пластиковый каркас.

Placha_plastic-bicycle_Jaemin-Jaeminlee_1

После расчетов стало ясно, что данная конструкция из модулей, по своей себестоимости обойдется  значительно дешевле, чем большинство классически произведенных велосипедов для городской езды. Модульная конструкция предполагает, что задний треугольник крепится к пластиковому корпусу и надежно фиксируется, оставаясь неподвижным.

Placha_plastic-bicycle_Jaemin-Jaeminlee_3

Placha_plastic-bicycle_Jaemin-Jaeminlee_2

К корпусу из пластика надежно и жестко крепится задний треугольник.

Каркас основы – это две отлитые из пластмассы формы с внутренними пазами для соединения между собой,  что обеспечивает достаточную жесткость, но при этом значительно уменьшает вес самого велосипеда. Половинки соединяются между собой, учитывая пазы для рулевой трубы, хомута подседельного штыря и нижней каретки. Чтобы формы зафиксировать, надо их прижать и защелкнуть.

И, хотя первоначальные затраты на создание этих форм будут сравнительно высокими, даже если брать в расчет, что это будет армированный конструкционный пластик, в дальнейшем при производстве в больших количествах, их себестоимость будет довольно низкой.

Помимо использования передней пластиковой рамы и, по всей вероятности, алюминиевого заднего треугольника, в конструкцию велосипеда встроены стандартные и дешевые детали.

Placha_plastic-bicycle_Jaemin-Jaeminlee_4 Placha_plastic-bicycle_Jaemin-Jaeminlee_5

В тело рамы встраиваются аксессуары (бутылка для воды на шарнирах) и отлиты пазы и отверстия для крепления багажников и различных полезных вещей для обслуживания велосипеда. При желании также с легкостью можно установить велосумку на руль или фонари.

по материалам bikerumor

Оцените статью:

Перепост:

Статья понравилась: Viktory, Пафнутий, CTEPX,

Статья не понравилась: Таких нет


Комментарии

Комментировать в форуме...

real SIMON

real SIMON

Очень похоже на курсовой не очень креативного студента-дизайнера... и практческой пользы примерно столько же. ;)

31.01.2016 21:36

Dios

А если ветер боковой?

31.01.2016 21:41
Ilja

Ilja

Dios писал(а):
А если ветер боковой?

Надо быстрее
На вираже!

Парус! Порвали, парус!
Каюсь! Каюсь! Каюсь!

31.01.2016 21:59
real SIMON

real SIMON

Dios писал(а):
А если ветер боковой?

Чтобы заниматься подобным хреносозидательством дизайном, вовсе не обязательно быть мыслящим человеком велосипедистом. Вот и не возникало при проектировании подобных вопросов. Слава богу, что, судя по иллюстрациям, дальше CAD разработки дело не пошло. :wink:

31.01.2016 22:13
mocrosoft

mocrosoft

"Байк плача" - какое, однако, шикарное название для новинки! :D

31.01.2016 22:17
IOleg

IOleg

Каркас основы – это две отлитые из пластмассы формы с внутренними пазами для соединения между собой, что обеспечивает достаточную жесткость, но при этом значительно уменьшает вес самого велосипеда.
цікаво, невже оцей жахливий шматок пластика важитиме менше, аніж 1,5 кг - середньої ваги алюмінієвої рами?
та й виглядає ця споруда, як чергова вундервафля сутінкового генія

31.01.2016 22:38
real SIMON

real SIMON

Таковою, собственно и является. :D Хоч гірше - аби інше (ключове слово - "гірше") :facepalm:

31.01.2016 22:41

Йiздящчiйнаукрайiнi

Идея!Можно еще удешевить проект,и склеить концептуальнодизайнерскую раму из использованных баклажек )))

01.02.2016 00:11
Kochegar

Kochegar

Такая рама, хотя она и может быть немного легче стальной - вовсе не сделает велосипед легче. Потому что приходится увеличивать вес других частей: ставить более толстый подседел, усиливать его зажим, ставить более длинный вал каретки и т.д.

Такие рамы делались и делаются у детских велосипедов, но в общем не показали никаких преимуществ перед стальными.

01.02.2016 05:46
real SIMON

real SIMON

Йiздящчiйнаукрайiнi писал(а):
Идея!Можно еще удешевить проект,и склеить концептуальнодизайнерскую раму из использованных баклажек )))


Есть еще масса вторичных ресурсов, например использованная туалетная бумага - можно придумать композит на ее основе, будет очень символично (так сказать, говно из говна).

01.02.2016 09:12
Пафнутий

Пафнутий

Я хотел бы посмотреть, как этот сумрачный гений будет фляжку доставать одной рукой :D
Также интересно посмотреть как его задница будет съезжать вперёд с такого седла на каждой кочке.
Где и чем этих дебилов делают? Пальцем наверное :facepalm:

01.02.2016 09:15
real SIMON

real SIMON

Пафнутий писал(а):
Где и чем этих дебилов делают? Пальцем наверное :facepalm:


Их печатают на 3D принтере. :evil:

01.02.2016 09:51

tyaroslav

Концепція дуже чудова, як на мене, вона буде дуже доречна на ровериках для дітей. Погодьтеся, така пластмасова рама в будь якому разі буде легше ніж аналогічна сталюка, яка заполонила ринок для юних велосипедистів. Також вона буде дешевше. Ніхто не схоче таке г...но вкрасти. Те що вона розлізиться за два-три роки,- та плювати, малеча росте швидко і в будь-якому випадку треба буде брати щось інше. Стару ж раму можна здавати на переробку. Пляшку не витягти однією рукою? Най зупиняється і дістає, нема куди поспішати.

01.02.2016 10:58
MABP

MABP

Зачем мы здесь? Пластик, засранцы! (ц)

)

01.02.2016 13:12
real SIMON

real SIMON

tyaroslav писал(а):
Концепція дуже чудова, як на мене, вона буде дуже доречна на ровериках для дітей.


Такі дитячі вєли вже існують, навіть є у продажу. Автор "ідеї" мабуть на них надивився і вирішив зробити "таке" для дорослих.

01.02.2016 22:18
andr

andr

Itera plastic bicycle, Швеция, 1980 год. Очень пластиковый: рама, колеса, вилка, руль, шатуны, багажник. Намного более пластиковый и массовый, чем те из теперешних, которые претендуют на пластиковость и массовость. Выпустили около 30 тысяч в слегка разных модификациях, потом заглохли.

Изображение


Изображение


Изображение

02.02.2016 00:40
Пафнутий

Пафнутий

andr
Так это совсем другое дело, для городского велика отличное решение. За исключением колёс.

02.02.2016 08:03
real SIMON

real SIMON

andr, тут видно, что вел проектировали грамотные люди - кроме сравнительной недолговечности пластика, проблем никаких. Пафнутий, данные колеса в рамках концепции, при хорошем качестве литья полностью уместны.Смысл, делать вел из пластиковых отливок и ставить в него колеса традиционной конструкции, которые переживут несколько таких аппаратов.

02.02.2016 08:15
mocrosoft

mocrosoft

andr писал(а):
Itera plastic bicycle, Швеция, 1980 год. Очень пластиковый: рама, колеса, вилка, руль, шатуны, багажник.

В "Науке и Жизни" примерно в те же годы, в разделе "Б.И.Н.Т.И" была про него заметка, с фото :) Причём в заметке сообщали, что на испытаниях этот велосипед при ударе о бетонную стену на скорости в 20 км/ч не ломался, и не набивал "восьмёрок" на колёсах, а пружинил и отскакивал назад чуть ли не с той же скоростью (седоку, думаю, от этого было б не легче ;)).

02.02.2016 08:25
IOleg

IOleg

Пафнутий
real SIMON
а чи сіли б ви самі на такий ровер (не десь у лісі чи в полі, а там, де вас добре знають) :smile:

02.02.2016 09:37

tyaroslav

real SIMON писал(а):
tyaroslav писал(а):
Концепція дуже чудова, як на мене, вона буде дуже доречна на ровериках для дітей.


Такі дитячі вєли вже існують, навіть є у продажу. Автор "ідеї" мабуть на них надивився і вирішив зробити "таке" для дорослих.

Цікаво було б подивитись.

02.02.2016 11:29
Aleksei Dmytren

Aleksei Dmytren

А в чем современная мода несимметричного заднего треугольника?

02.02.2016 12:07
Пафнутий

Пафнутий

IOleg писал(а):
Пафнутий
real SIMON
а чи сіли б ви самі на такий ровер (не десь у лісі чи в полі, а там, де вас добре знають) :smile:

С этой точки зрения оно конешно... но привыкнуть можно. Особенно если придумать причину и всем её рассказывать, раньше чем начнут смеяться.

02.02.2016 12:40
mocrosoft

mocrosoft

Пафнутий писал(а):
Особенно если придумать причину и всем её рассказывать, раньше чем начнут смеяться.

В 80-е это было намного проще! Ведь тогда пластик, композиты считались материалами будущего. Что и в значительной мере сбылось, кстати :D

02.02.2016 12:59
Aleksei Dmytren

Aleksei Dmytren

тоесть убогие ашаны это красиво, а технологичный велик - нет?

02.02.2016 13:05
mocrosoft

mocrosoft

В 80-е тот шведский пластиковый лисопет убогим ашаном не выглядел.

02.02.2016 13:10
@noxin

@noxin

IOleg писал(а):
Пафнутий
real SIMON
а чи сіли б ви самі на такий ровер (не десь у лісі чи в полі, а там, де вас добре знають) :smile:

Гарний велосипед, мені подобається. А щодо оточуючих, то і мій велосипед багато "знающих людей" називають ашаном. Гірше від того велосипед не став
[url=http://velodom.com.ua/full/84631.jpg]Изображение

02.02.2016 15:58
aidaho

aidaho

Aleksei Dmytren писал(а):
А в чем современная мода несимметричного заднего треугольника?

Скорее всего таким образом размазали нагрузку от перьев на.. эээ.. центроплан :D

04.02.2016 09:58