Префектура Сан Пауло будет платить за велопоездки
Префектура города Сан Пауло утвердила проект закона о денежном вознаграждении тем, кто предпочитает велосипед другим видам транспорта на своих ежедневных маршрутах. Скорее всего, речь идет в первую очередь о велосипедах, которые можно взять на автоматических станциях проката. Для регистрации перемещений будут использоваться пластиковые карточки транспортной системы, которые сейчас служат для оплаты проезда в метро, городских электричках и автобусах. За поездку на карточку будет начисляться кредит, который можно будет обменять на деньги или использовать для оплаты ремонта или проката велосипеда, проезда на городском транспорте. Сумма компенсации будет зависеть от пройденного расстояния, района города и времени. Таким образом субсидия, ныне получаемая городским транспортом, распространит свое влияние и на велосипедистов. Утверждается, что одна поездка на велосипеде экономит бюджету минимум 1.9 реала (0.6 долл. США или половина цены билета в метро). Целью проекта является облегчение работы транспортной системы города. Урбанисты считают, что транспортные проблемы Сан Паулу будут существенно облегчены, если добиться того, чтобы 20% поездок осуществлялись на велосипедах.
Проект находился в стадии открытого обсуждения в течение 90 дней. Дважды проводились публичные слушания и трижды - встречи с активистами велодвижения и представителями транспортной системы.
Оригинальный текст новости на португальском.
Стоит отметить, что население часто критикует власти Сан Пауло за развитие велоинфраструктуры. Люди считают, что это отбирает пространство у перегруженной транспортной системы и таким образом ухудшает и так плохую ситуацию. Новый законопроект тоже нашел противников. Последние утверждают, что он отбирает у бедных деньги в виде налогов и отдает богатым велосипедистам.
Комментарии
serg_yukon
Про богатых велосипедистов прикололо.
01.10.2016 18:32Pavlo
serg_yukon
01.10.2016 18:54Я даже не шутил. В Бразилии велосипеды относят к элементам сладкой жизни. Игрушка для богатеньких. Истинный бедняк передвигается в шлепанцах, живет в трущобе и никогда не потратит деньги на такую фигню, как велосипед.
Миша
Чтобы оценить все глубины глубин надо понимать сколько там стоит велик и сколько авто.
02.10.2016 09:18Pavlo
Миша,
04.10.2016 23:24Цены на велохлам начинаются от 150 баксов США где-то. Вот этот KHS (тунайнер на гидравлических тормозах и вилке сантур с 9 передачами сзади) в Бразилии обойдется в один килобакс.
Самый дешевый шевроле из салона обойдется почти в 12 килобаксов.
Новый Renault logan - почти 14 килобаксов.
Средняя месячная зарплата по стране 615 баксов.