menu

UCI не любит радио

Taras

Taras

  • 25.09.2009 17:10
  • Просмотров: 1730

Славная контора UCI решила постепенно запретить использование в шоссейных велогонках радиоустройств двусторонней связи. Ещё раньше было запрещено использование таких приёмопередатчиков в юниорских гонках и гонках under-23. И вот в несколько этапов теперь собираются запретить их для всех категорий шоссейных гонщиков.

Обоснование - эти маленькие радиозаразы делают современные велогонки слишком уж предсказуемыми и поэтому менее интересными. "Устройства двусторонней радиосвязи искажают дух велоспорта" - прокомментировали функционеры UCI своё решение. Им возражают некоторые деятели велоспорта, мол, современные велогонки без таких железячек просто не мыслимы.

Ну и ладно. Если от этого решения велогонки станут более зрелищными, то выиграют все. А то как-то временами напрягает ситуация, когда судьбу этапа длиной километров 250 решает десяток сантиметров, случайно выигранных кем-то на финишном спурте.

По материалам bikeradar.

Оцените статью:

Перепост:

Статья понравилась: Таких нет

Статья не понравилась: Таких нет


Комментарии

Комментировать в форуме...

sergomortinelli

в общем идея логичная. Радио дает оч сильный контроль над гонкой над отрывами ... кто туда поехал зачем и можно ли его там оставлять) Ладно не ладно но если кто то придумал что то запретить другой придумает как с этим бороться.

28.09.2009 11:48
Yourasich

Yourasich

Радио не дает гонщикам импровизировать, работа под диктовку получается, все равно что диктант писать. Вам бы понравилось, если б в крос-кантри вам бы в ухе постоянно кто то говорил что надо делать и как. Читал как то, что был такой эксперимент в США, студентка исследовала влияние придирок к работе в процессе оной на людей разной профессии, так вот на 3-м часу непрерывных комментариев (точное время не помню) работы плотника он ее покалечил. Вот такое влияние на нерную систему. Но с другой стороны то были целенаправленные придирки, а не разнопроцентная смесь оных с важной информацией и возможно ободряющими фразами.

Можно найти компромис - выход на связь с гонщиками не чаще чем раз в 30 минут. Тогда у гонщиков будет немного времени, когда придется принимать решения и самим.

28.09.2009 13:01
Igor V.S.

Igor V.S.

sergomortinelli писал(а):
в общем идея логичная. Радио дает оч сильный контроль над гонкой над отрывами ... кто туда поехал зачем и можно ли его там оставлять) Ладно не ладно но если кто то придумал что то запретить другой придумает как с этим бороться.


Ага. SMS-ки на мобильник слать :)
А вообще-то, я согласен с мыслью статьи - если это повысит зрелищность, то это будет только на пользу.

28.09.2009 20:49
Станислав

Станислав

а я даже и не знаю...
с одной стороны бюрократия все портит, да и радио имеет огромную пользу! за тебя рассчитывают стратегию - битва не отдельных гонщиков, а команд! их директоров. шахматная партия. что еще смущает, так это почему только сейчас?!!! в общем не факт - что это добавит зрелищности...

с другой стороны - непредсказуемость вполне может добавить море зрелищности, заставит больше принимать решение капитанов и гонщиков, а не директоров. время покажет - истинную цель данного решения, а главное реакцию пелотона.

28.09.2009 20:58