Топ статьи
- Бесплатный Зоопарк им. Фельдмана возле Пятихаток...
- Велосипеды ХВЗ. Каталог....
- Сделай Сам - ВелоКрылья (10 минут, 10 грн. 10 грамм)...
- Дешёвые амо-вилки ...
- Размышление о зимнем катании, выборе резины для этого и ошиповке в домашних условиях....
- Старинные карты харьковских окрестностей...
- Как купить на Dealextreme, Kaidomain, Chainreactioncycles и т.д.? Регистрация на PayPal....
Разборка и ремонт динамовтулки Shimano DH-3D30

Ремонт здесь будет рассмотрен не типовой, но порядок разборки-сборки во всех случаях одинаков.
По просьбе клиента я взялся за восстановление работоспособности динамовтулки, которая стала жертвой его желания смазать подшипники. Естественно, было разобрано все и даже больше, с помощью разводного трубного ключа и плоскогубцев. А потом это все не хотело собираться, а когда собралось - отказалось работать.
Корпус был не тронут, а вот крышка корпуса и детали самого генератора не фатально пострадали от приложения к ним чудо-инструментов чудо-руками.
Попытка заменить оторванную часть провода неизолированной проволокой
Пластина, удерживающая детали магнитопровода, установлена наоборот - фиксаторами наружу. В результате при затягивании гайки она почти прорезала изоляцию провода.
Несмотря на все эти издевательства вставленный в корпус статор давал напряжение при провороте, а значит это еще не конец. Тем более, что кроме одного шарика и провода все на месте.
Чтобы сложить эту головоломку, я обратился к документации. Там обнаружилась довольно забавная вещь - узел вывода провода к клемной колодке не детализирован. Вероятно, разборка этого узла, по мнению производителя, очень не желательна. И я вскоре узнал почему.
Пришлось додумываться самому.
После опробования нескольких вариантов узел собрался и я принялся решать, как оказалось, очень сложную задачу - восстановление провода. Чтобы выйти на клемную колодку, провод должен пройти по пазу в оси под конусом и через специальную не вращающуюся проставку подняться перпендикулярно оси к контакту клемной колодки. Сложность заключалась в том, что провод был обломан в районе этого поворота. В тоже время провод не должен быть толще целого оригинала, иначе в паз не влезет. Попытка спаять провод встык была успешной, но провод обломался в месте пайки при сгибании во время сборки.
Я принял решение паять внахлест уже согнутый и расплющеный для меньшей высоты провод. Для этого динаму пришлось собрать полностью, чтобы найти точно место поворота и подогнать провод. Затем крышку с подшипником и конусом навинтил до упора на ось и припаял согнутый провод. Подшипник, кстати, собирается здесь очень плохо. Места в чашке настолько много, а пыльник так далеко, что при сборке шарики могут вытягиваться смазкой из беговой дорожки и препятствовать закрытию пыльника. Чтобы избежать этого следует уложить шарики в дорожку перед закручиванием конуса и постоянно следить за их положением.
Глубина паза позволила спрятать в него спайку.
Дальше все просто. Нанизать проставки, протянуть провод в пластиковом корпусе. Убрать кучу припоя и проволку с клеммы. Укоротить провод и припаять к клемме.
Поверх устанавливаются недостающие детали, которые и так видны на собранной втулке. Затем статор на крышке вкручивается в корпус. С другой стороны собирается второй подшипник и производится регулировка.
Поскольку регулировка подшипников осложнена тем, что магнитопровод постоянно притягивается магнитами, я установил колесо в вилку и пороизводил регулировку по наличию люфта. Как только при поперечном воздействии люфт пропал - это и есть нужное положение.
Комментарии
Пафнутий
Респект!
28.05.2015 08:26Захар Карвацкий
Не плохая работа! Сам недавно перебирал свою такую же втулку)
28.05.2015 10:13Aurelio
Strix Rufus Добрый день! Прочитал Ваш обзор по ремонту втулки, все подробно главное результат успешный! Респект!) Если можно, хотел Вам задать вопрос по втулке. Сама втулка установлена на колесо, до недавнего времени работала, фары горели. Потом перестала. может поможете посоветуете как протестить или знаете кого в Киеве мастера по втулкам.
04.07.2015 01:21с уважением, Aurelio
Strix Rufus
Здравствуйте, Aurelio!
04.07.2015 10:58Есть у меня стойкое убеждение, что сами по себе, при правильной эксплуатации и отсутствии вмешательств, эти генераторы не ломаются. Поэтому изначально следует проверить проверить положение выключателя на фаре. Затем все ли разъемы на месте и все ли провода целы. Если восстановить работу системы не удалось, то без тестера или хотя бы тестовой лампочки с проводами не обойтись.
himiktoxicol
Добрый день... Случайно наткнулся на данное сообщение... Как бы с Вами связаться... проблема менее сложная но тоже с Динамо втулкой...
13.12.2015 21:02Strix Rufus
Можете в ЛС написать, можете сюда - может быть кому-то придется решать подобную проблему.
13.12.2015 21:14vklimk
Здравствуйте,
01.05.2017 00:14Подскажите, пожалуйста, по динамовтулке Shimano DH-3D30. Боюсь немного начинать ее разбирать, потому как опыта в таких делах у меня нет. Но, хочу попробовать разобраться
У меня такая втулка люфтит так, что колесо 28" отклоняется в поперечном направлении на 3-5 мм примерно (на уровне покрышки), если его руками пытаться двигать.
Мне думается, что такой люфт необходимо устранить?
Можно ли этот люфт отрегулировать и как это делается?
Или же, нужно заменить там подшипники?
Или же, втулке пришел конец уже?
Заранее спасибо.
RostiTorth
vklimk
можно, смотрите видео:
vklimk
RostiTorth, спасибо большое! Это то, что я искал.
01.05.2017 10:52Alexxx13
резьба крышки какая?
16.03.2018 10:20Rost
техдоки об этом умалчивают. 16.03.2018 14:40
Strix Rufus
Мало кто эти втулки разбирает. Из разбирающих такую втулку мало кто задается таким вопросом. Еще меньше имеют резьбомер для ответа на данный вопрос.
А для чего вам такая информация? 18.03.2018 01:09
newarc
Здравствуйте. Как-раз сейчас пытаюсь раскрутить динамо втулку Shimano HB-NX30 (хочу смазать подшипники, так-как ход тугой, рывками), но никак не получается раскрутить её с правой стороны. Просовываю тонкий ключ на 17 под пластмассовый корпус вывода контактов, но при прокручивании наружной гайки, ключ проворачивается и не фиксирует внутреннюю. тонкую гайку. Что можно сделать - ума не приложу, уже и вэдэшкой брызгал, и прокручивал внутреннюю гайку, чтобы как-то ослабить фрикционное сцепление. ничего... Подскажите, может есть какое-то решение?
20.10.2018 23:41Rost
в руках или в вилке? 20.10.2018 23:47
Ayk
Тугой ход сие есть нормально. Сам в начале офигел. Кстати сопротивление качению становится ещё больше при включённой фаре.
21.10.2018 07:47newarc
Да, я знаю, что втулка с динамкой так не крутится, как обычная. Но тут слишком туго по двум причинам - первое 100 лет не смазывалась, вторая причина - выработка конусов (очень хорошо видно по левому, который открутился). Я хочу во-первых поменять смазку, во-вторых ослабить. Так можно будет сезон докатать. Но короче проблема в другом - не могу раскрутить. И не понимаю в чём дело.
21.10.2018 13:26Rost
так там вроде 15 или 16. Если посмотреть на конусный ключ из магазина, то там 15-13/16-14.
попробовал на своих, не пролазит. Наверное там точно 17.
newarc
Rost "в руках или в вилке?" В руках. Но и на велике конечно слишком не накатисто. Я выше написал, что в курсе, что втулки с динамками не такие шустрые как обычные, но тут слишком.
21.10.2018 13:30newarc
Rost "так там вроде 15 или 16. Если посмотреть на конусный ключ из магазина, то там 16-13/16-14" О! Спасибо! скорее всего в этом проблема. Я просто посчитал, что если внешние 17 то и внутренняя такая-же. Возможно действительно 16
21.10.2018 13:31Rost
newarc
21.10.2018 13:33выше отредактировал. Не пролазит что-то 16.
newarc
Rost
21.10.2018 15:11у меня нет такого, чтобы проверить. Но тогда ещё непонятней 16 не пролазит, а 17 прокручивается. Но при этом у неё резьба не сорвана, так-как до того момента как она начинает прокручиваться, нужно применить большое усилие. Думаю, что если бы слетела резьба, гайка сразу крутилась бы свободно.
Strix Rufus
Решение: оставьте все как есть, соберите разобранное и катайтесь в удовольствие. Динамо крутится рывками потому, что полюса магнитов примагничиваются к магнитопроводу катушки. И это не зависит от подшипников. 27.10.2018 13:40
Strix Rufus
Не прочитал все ответы.
27.10.2018 13:54Покажите на взрыв-схеме или фото с какой деталью проблема.