РАЗБОРНЫЙ ВЕЛОСИПЕД

Складные велосипеды, несмотря на ощущающую­ся в них большую потреб­ность, выпускаются пока что в незначительных коли­чествах.  . В то же время у горожан скопились миллио­ны обычных велосипедов, которыми они практически не пользуются. Держатьв квартире их негде: коридо­ры маловаты, спускать-под­нимать из квартиры на  на  ули­цу и обратно—тоже проб­лема—в лифт не входят, а полестнице тяжеловато. Вот и висят они, разобран­ные, где-нибудь на гвозде под потолком или пылятся в кладовке.

Междутем после неболь­шой переделки обычные дорожные велосипеды мо­жно сделать разборными. Конечно, они не превратят­ся от этого в то, что мы знаем как настоящие склад­ные велосипеды, которые имеют специальную конст­рукцию, уменьшенные ко­леса, особую раму и т. д., но тем не менее будут раз­бираться на несколько ча­стей, удобных дая перевоз­ки в лифте и в городском транспорте.

Суть переделки состоит в следующем: рама разре­зается в двух местах и к торцам трубок приваривает­ся половина распиленной вдоль водопроводной тру­бы. К раме и к полутрубке приварены соединительные узлы, которые при сборке фиксируются барашковыми гайками. На сборку и раз­борку уходит меньше мину­ты, велосипед при этом разнимается на две части. Если его нужно разобрать наболее мелкие части, то дополнительно отсоединя­ют оба колеса, руль и сед­ло. Это, естественно, требу­ет несколько больше вре­мени.

 Переделанный таким спо­собом старый дорожный ве­лосипед прослужил уже че­тыре сезона. . На нем ездили в одиночку и спассажиром, по шоссе и по пересечен­ной местности, и ни разу узлы крепления не подве­ли,

С. БОСОВ.

Переделка начинаетсястого, что рамура спиливают на две части. В торцы срезанных трубок перед сваркой за­прессовывают усиливающие трубки-вставки длиной30 — 40 мм. Полутрубку вырезают из водопроводной трубы диа­метром 35 мм. Стяжныеболты—восьмимиллиметровые, с барашковыми гайками. Для фиксации нижней части обеих половинок рам в каретке просверлено отверстие, в него плотно вставлен восьмимиллиметровый винт длиной 6 мм и приварен.

Сканировано с  журнала "Наука и Жизнь" 198~ год